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Traduction de «Aircraft with internally blown flaps » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

aircraft with internally blown flaps

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

avion doté de volets à soufflage interne

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

configure the aircraft with approach flap

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

mettre les volets en position d'approche

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

4. For the purposes of this Article, interest on funds directly connected with the operation of ships or aircraft in international traffic shall be regarded as profits derived from the operation of such ships or aircraft, and the provisions of Article 11 shall not apply in relation to such interest.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

4. Au sens du présent article, les intérêts sur les fonds qui sont directement liés à l’exploitation, en trafic international, de navires ou d’aéronefs sont considérés comme des bénéfices provenant de l’exploitation de ces navires ou aéronefs, et les dispositions de l’article 11 ne s’appliquent pas à l’égard de ces intérêts.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

1) interest on funds directly connected with the operation of ships or aircraft in international traffic shall be regarded as profits derived from the operation of such ships or aircraft, if they are incidental to the carrying on of such business, and the provisions of Article 11 shall not apply in relation to such interest; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

1) les intérêts sur les sommes se rattachant directement à l’exploitation, en trafic international, de navires ou d’aéronefs sont considérés comme des bénéfices provenant de l’exploitation de tels navires ou aéronefs s’ils sont accessoires à l’exercice de cette activité; les dispositions de l’article 11 ne s’appliquent pas à ces intérêts;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

6. For the purposes of this Article, interest on funds connected with the operation of ships or aircraft in international traffic shall be regarded as profits derived from the operation of such ships or aircraft, and the provisions of Article 11 shall not apply in relation to such interest.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

6. Aux fins du présent article, les intérêts sur des fonds utilisés pour l’exploitation de navires ou d’aéronefs, en trafic international, sont considérés comme des bénéfices provenant de l’exploitation de tels navires ou aéronefs, et les dispositions de l’article 11 ne s’appliquent pas à l’égard de tels intérêts.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) for services that are ancillary and subsidiary to the rental of ships, aircraft, containers or other equipment used in connection with the operation of ships or aircraft in international traffic;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) pour des services qui sont accessoires et complémentaires à la location de navires, aéronefs, conteneurs et autres équipements utilisés en rapport avec l’exploitation de navires ou d’aéronefs en trafic international;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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The protocol with Japan reduces the maximum rates applicable to dividends between companies to 5 per cent and exempts from Japanese enterprise tax Canadian enterprises operating ships or aircraft in international traffic, a courtesy measure already allowed by Canadian provinces to Japanese companies carrying out similar activities in Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-12-13]

Le protocole conclu avec le Japon porte la réduction des retenues applicables aux dividendes interentreprises, dont le taux maximum est porté à 5 p. 100 et exonère les sociétés canadiennes qui exploitent des navires ou des aéronefs dans le domaine du transport international, des impôts des entreprises appliqués à l'échelle locale au Japon. Les provinces canadiennes accordent déjà cette exonération de courtoisie aux entreprises japonaises qui exercent de telles activités au Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-12-13]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-12-13]

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Date index: 2023-03-22