The bottom line is that, if MMT remains in gasoline, we are fairly convinced that we will be deprived of this environmental technology in one way or another by regulation or by practice, whether above board or in the alleyways by disconnecting some switches.
En fin de compte, si le MMT reste dans l'essence, nous sommes convaincus que nous serons privés de cette technologie écologique d'une façon ou d'une autre, par des règlements ou par la pratique, que ce soit d'une façon directe, ou d'une manière détournée en débranchant le système.
