Traduction de «Approved safety can » (Anglais → Français) :

approve reporting for artistic project | approve reports created for artistic project | approve artistic project's reporting | approve reports for artistic project

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

approuver des rapports pour un projet artistique

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

approving design of packaging | approving packaging design | approve design of packaging | approve packaging design

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

approuver un modèle d’emballage

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

obtain time sheet approval | procuring time sheet approval | procure time sheet approval | procure timesheet approval

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

faire approuver des fiches de présence

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Safety Criteria for Approval of Extended Range Twin-Engine Operations (ETOPS) [ ETOPS Manual | Safety Criteria for Approval of Extended Range Operation with Transport Category Aeroplanes (EROPS) ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Critères de sécurité pour l'approbation des opérations de bimoteurs avec distance de vol prolongée (ETOPS) [ Manuel ETOPS | Critères de sécurité relatifs à l'approbation des opérations avec distance de vol prolongée pour les avions de la catégorie transport (EROPS) ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

air safety [ aircraft safety | air transport safety | aviation safety | aviation security(UNBIS) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

sécurité aérienne [ sécurité des avions | sécurité des transports aériens ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2.3. The vehicle owner's manual shall include indications that each safety-belt shall only be replaced by an approved safety-belt for the considered seating position in the vehicle, and shall in particular identify those seating positions which may only be fitted with an appropriate safety-belt equipped with a load limiter.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

2.3. Le manuel d'utilisation du véhicule doit comporter une mention indiquant que chaque ceinture de sécurité ne peut être remplacée que par une ceinture homologuée pour la place assise considérée dans le véhicule, et doit en particulier identifier les places assises sur lesquelles ne peut être installée qu'une ceinture appropriée équipée d'un limiteur d'effort.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

the technical documentation of the approved safety components for lifts and a copy of the EU-type examination certificate.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

la documentation technique des composants de sécurité approuvés pour ascenseurs et une copie de l’attestation d’examen UE de type.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

the technical documentation of the approved safety components for lifts and a copy of the EU-type examination certificate.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

la documentation technique des composants de sécurité approuvés pour ascenseurs et une copie de l’attestation d’examen UE de type.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Concretely, that means that vehicles will have to be fitted with type-approved safety devices such as antilock brakes, new rear-view mirrors, front-, rear underrun- and side-protections, day-time running lamps etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-05]

Concrètement, cela signifie que les véhicules devront être munis d’un dispositif de sécurité réceptionné comme des freins antiblocage, de nouveaux rétroviseurs,des protections avant, arrière et latérales, des feux de route allumés le jour, etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-05]

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Concretely, that means that vehicles will have to be fitted with type-approved safety devices such as antilock brakes, new rear-view mirrors, front-, rear underrun- and side-protections, day-time running lamps etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-05]

Concrètement, cela signifie que les véhicules devront être munis d’un dispositif de sécurité réceptionné comme des freins antiblocage, de nouveaux rétroviseurs,des protections avant, arrière et latérales, des feux de route allumés le jour, etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-05]

18a". contaminated" means that the food is unacceptable for human consumption for reasons of contamination by extraneous matter above approved safety levels;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-06-11]

18 bis". contaminé”, une denrée alimentaire impropre à la consommation humaine pour des motifs de souillure par des éléments étrangers au-delà des niveaux reconnus comme étant sûrs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-06-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-06-11]

The task of the Aviation Safety Agency will be to approve aircraft, certify them and oversee their operation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-08]

L’Agence de la sécurité aérienne aura pour mission d’autoriser la mise en service des avions, de les certifier et de les contrôler.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-08]

6. The manufacturer of the safety component or his authorized representative established in the Community must inform the notified body of any alterations, even of a minor nature, which he has made or plans to make to the approved safety component, including new extensions or variants not specified in the original technical dossier (see the first indent of Section 3).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

6. Le fabricant du composant de sécurité, ou son mandataire établi dans la Communauté, informe l'organisme notifié de toutes les modifications, même mineures, qu'il a apportées ou qu'il envisage d'apporter au composant de sécurité approuvé, y compris de nouvelles extensions ou variantes non précisées au dossier technique initial (point 3 premier tiret).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-12-31]

- the technical documentation of the approved safety components and a copy of the EC type-examination certificates.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

- la documentation technique relative aux composants de sécurité approuvés et une copie des attestations d'examen «CE» de type.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-12-31]

Whereas by means of a harmonized procedure for the component type-approval of safety glazing, each Member State shall be able to confirm compliance with common requirements relating to manufacture and testing and to inform the other Member States of any such confirmation by forwarding a copy of the component type-approval certificate drawn up for each type of safety glazing; whereas the affixing of an EEC component type-approval mark to any type of safety glazing that conforme to the type that has been component type-approved means that the offi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

considérant que, par une procédure d'homologation harmonisée des vitrages de sécurité, chaque État membre est à même de constater le respect des prescriptions communes de fabrication et d'essais et d'informer les autres États membres de la constatation faite par l'envoi d'une copie de la fiche d'homologation établie pour chaque type de vitrage de sécurité; que, par l'apposition d'une marque d'homologation CEE sur tout vitrage de sécurité en conformité avec le type homologué, un contrôle technique de ces vitrages dans les autres États membres n'est plus justifié;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

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Date index: 2023-07-12