It is not yet possible to assess the impact of the intra-EU mobility aspect of the EU Blue Card since the required period of 18 months has not yet been fulfilled by a significant number of EU Blue Card holders.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Il n’est pas encore possible d’évaluer l’impact du volet «mobilité intra-UE» de la carte bleue européenne étant donné qu’un nombre important de titulaires de carte bleue européenne n’ont pas encore accompli la période requise de 18 mois.

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First, it assesses the main aspects related to the attractiveness of the EU Blue Card, followed by a brief overview of how measures were enacted in the national legislations.

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Elle évalue tout d’abord les principaux attraits de la carte bleue européenne, puis décrit brièvement la manière dont les mesures ont été traduites dans les législations nationales.

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Moreover, the definition of debit card should also deviate from the definition of credit card (see below) as regards the aspect of benefits for the payee, so as to provide a non-arbitrary reasoning for the proposed difference of the respective interchange fee caps.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

En outre, la définition de la carte de débit devrait être différente de celle de la carte de crédit (voir ci‐dessous) en ce qui concerne les avantages pour le bénéficiaire, de façon à employer un raisonnement qui ne soit pas arbitraire concernant la proposition de plafonds différents pour les commissions d’interchange respectives.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

While the new rules have a strong competition-related aspect, they should also reduce market fragmentation and create a level playing field, which will make it easier for existing players to compete and for new providers to enter the market for card payments, thus leading to increased efficiency and a greater use of electronic payment instruments overall.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Bien que les nouvelles règles soient motivées par des considérations ayant trait à la concurrence, il convient qu’elles réduisent également la fragmentation du marché et instaurent l’égalité des conditions de concurrence pour tous, qui faciliteront la concurrence entre les acteurs présents et l’entrée de nouveaux prestataires sur le marché des cartes de paiement, ce qui se traduira par une efficacité accrue et une utilisation plus importante des instruments de paiement électronique en général.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

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Believes that the hard core of services to be included in the basic fare should at least cover all operational costs indispensable to transport passengers (including those linked to the carrier’s legal obligations, such as safety, security and passenger rights), all aspects essential for travel from the passenger’s perspective (such as the provision of tickets and boarding cards and the carrying of a minimum amount of luggage and personal belongings), and all costs related to payment (such as credit card costs);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

estime que les services essentiels qui doivent être intégrés dans le tarif de base devraient au moins couvrir tous les coûts opérationnels indispensables au transport des passagers (y compris ceux liés aux obligations juridiques du transporteur telles que la sécurité, la sûreté et les droits des passagers), tous les aspects essentiels au voyage du point de vue du passager (tels que la fourniture de billets et de cartes d'embarquement ou la possibilité d'emporter un minimum de bagages et d'effets personnels) et tous les frais de paieme ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

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34. Believes that the hard core of services to be included in the basic fare should at least cover all operational costs indispensable to transport passengers (including those linked to the carrier’s legal obligations, such as safety, security and passenger rights), all aspects essential for travel from the passenger’s perspective (such as the provision of tickets and boarding cards and the carrying of a minimum amount of luggage and personal belongings), and all costs related to payment (such as credit card costs);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

34. estime que les services essentiels qui doivent être intégrés dans le tarif de base devraient au moins couvrir tous les coûts opérationnels indispensables au transport des passagers (y compris ceux liés aux obligations juridiques du transporteur telles que la sécurité, la sûreté et les droits des passagers), tous les aspects essentiels au voyage du point de vue du passager (tels que la fourniture de billets et de cartes d'embarquement ou la possibilité d'emporter un minimum de bagages et d'effets personnels) et tous les frais de pa ...[+++]

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[12] Although outside the geographical scope of this paper, similar considerations apply to cross border aspects of the CARDs programme in the Western Balkans.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

[12] Des considérations similaires s'appliquent aux aspects transfrontaliers du programme CARDs en faveur des Balkans occidentaux, même si ceux-ci sont hors de la portée géographique du présent document

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[12] Although outside the geographical scope of this paper, similar considerations apply to cross border aspects of the CARDs programme in the Western Balkans.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

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Whereas the freedom to provide services entails as a corollary the right of entry into and residence on the territory of the Member State in which the service is provided; whereas, in the absence of uniform national documents covering the various aspects of movement, a document known as an "EC service provision card” should be the instrument facilitating the provision of cross-border services with a view to current or potential movements in connection with normal activities ; whereas it should be for the service provider to decide w ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]

(7) considérant que la libre prestation de services a pour corollaire le droit d'entrée et de séjour sur le territoire de l'État membre où s'effectue la prestation; que, en l'absence de documents nationaux uniformes couvrant les aspects liées au déplacement, un document dénommé "carte de prestation de services - CE” doit être l'instrument qui facilite la prestation de services transfrontaliers en vue des déplacements actuels ou potentiels dans le cadre des activités ordinaires; qu'il doit dépendre du prestataire de services de décid ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]

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Organise specific measures such as pan-European training and conferences Europol, in collaboration with the payments industry and in some cases funded by the Commission, has organised some specialised training sessions for law-enforcement authorities on the operational aspects of payment card fraud.

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Organiser des mesures spécifiques, telles des formations paneuropéennes et des conférences C'est en collaboration avec le secteur des paiements qu'Europol a organisé plusieurs formations spécialisées pour les autorités répressives sur l'aspect opérationnel de la fraude aux cartes bancaires qui ont été dans certains cas financées par la Commission.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

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