MANAIR: Manual of Standards and Procedures for Aviation Weather Forecasts [ MANAIR: Manual of Standard Procedures for Issuing Aviation Forecast Bulletins, Advisories and Messages ]

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MANAIR : Manuel des normes et procédures des prévisions météorologiques pour l'aviation

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aviation route forecast | route forecast

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prévision de route | prévision de route aéronautique

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discharge forecast | flow forecast | streamflow forecast | discharge prediction

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prévision de débit

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

As Zweibrücken Airport was, at that time, not yet active on the commercial aviation market, it can be assumed that that projection was the most reliable passenger forecast for the region.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

Comme l'aéroport de Zweibrücken n'était alors pas encore actif sur le marché de l'aviation commerciale, on peut supposer que cette projection était la prévision du nombre de passagers la plus fiable pour la région.

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Poland argues that the infrastructure is necessary and proportional to the objective set because of the small scale of the airport's operations (1,55 % share in the Polish aviation market in 2030), forecasts for passenger traffic volumes that exceed Gdańsk airport's expansion capacity, the attractiveness of the region for tourism and the projected high rate of development for Pomerania.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Les autorités polonaises soutiennent que les infrastructures sont nécessaires et proportionnées par rapport à l'objectif visé, eu égard à l'échelle réduite des opérations aériennes (la part dans le marché aérien polonais s'élevant à 1,55 % en 2030), aux prévisions concernant une augmentation du trafic de passagers ne correspondant pas aux possibilités d'extension de l'aéroport de Gdańsk, à l'attractivité touristique de la région ainsi qu'au fort taux de développement de la région de Poméranie prévu.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

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Given that Gdynia airport is to pursue a similar business model (focussing on LCC, charter flights and general aviation) to the existing Gdańsk airport, which still has spare capacity and further expansion plans and which is located only 25 km away, the Commission expressed doubts as to whether the revenue forecast for Gdynia airport was based on realistic assumptions, in particular with regard to the level of airport charges and the level of expected passenger traffic.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Considérant que l'aéroport de Gdynia doit fonctionner selon un modèle d'entreprise analogue à celui de l'aéroport existant de Gdańsk (axé sur les compagnies à bas coûts, les vols charters et les services d'aviation générale), considérant aussi que l'aéroport de Gdańsk dispose toujours de capacités excédentaires qui, selon des projets existants, doivent encore être accrues et qu'il se situe à 25 km seulement de celui de Gdynia, la Commission a émis des doutes quant à la question de savoir si les prévisions de recettes de l'aéroport de Gdynia étaient fondées sur des hypothèses réalistes, notamment en ce qui concerne le niveau des taxes d'a ...[+++]

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19. Expects that the introduction of a system of Air Traffic Management with state-of-the-art and innovative technologies within the framework of the SESAR Joint Undertaking would contribute to fighting fragmentation of European airspace and its forecasted congestion and would significantly increase airspace capacity, which will benefit all airspace users, including general and business aviation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

19. escompte que l'introduction d'un système de gestion du trafic aérien fondé sur des technologies modernes et novatrices dans le cadre de l'entreprise commune SESAR pourra contribuer à réduire la fragmentation de l'espace aérien européen et son encombrement prévisible et à augmenter fortement la capacité de l'espace aérien, ce qui sera bénéfique pour tous les utilisateurs de l'espace aérien, y compris l'aviation générale et d'affaires;

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

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Expects that the introduction of a system of Air Traffic Management with state-of-the-art and innovative technologies within the framework of the SESAR Joint Undertaking would contribute to fighting fragmentation of European airspace and its forecasted congestion and would significantly increase airspace capacity, which will benefit all airspace users, including general and business aviation;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

escompte que l'introduction d'un système de gestion du trafic aérien fondé sur des technologies modernes et novatrices dans le cadre de l'entreprise commune SESAR pourra contribuer à réduire la fragmentation de l'espace aérien européen et son encombrement prévisible et à augmenter fortement la capacité de l'espace aérien, ce qui sera bénéfique pour tous les utilisateurs de l'espace aérien, y compris l'aviation générale et d'affaires;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

It also aims to integrate both aircraft speed management, for reasons of energy efficiency, and intensive cooperation with weather forecasting services, so as to reduce the climate change impact of aviation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-13]

Il vise également à intégrer à la fois la gestion de la vitesse, pour des raisons d'efficacité énergétique, et une coopération intensive avec les services de prévisions météorologiques, afin de réduire l'impact de l'aviation sur les changements climatiques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-13]

IATA forecasts indicate that between 2003 and 2007 Russia’s civil aviation market will experience annual growth rates of 5.8% - above the more mature markets in Western Europe and the US.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

Les prévisions de l'IATA indiquent qu'entre 2003 et 2007, le marché russe de l'aviation civile connaîtra des taux de croissance annuels de 5,8%, supérieur à ceux des marchés plus mûrs d'Europe occidentale et des États-unis.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-30]

(1) The rate of accidents in civil aviation has remained fairly constant in the last decade; nevertheless there is concern that the forecasted traffic increase could lead to an increase in the number of accidents in the near future.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

(1) Le taux d'accidents dans l'aviation civile est resté presque constant ces dix dernières années; néanmoins, il est à craindre que l'augmentation du trafic prévue n'entraîne un accroissement du nombre d'accidents dans un proche avenir.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-22]

The forecasts for the global growth of aviation are terrifying.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-12]

Les prévisions de croissance de l'aviation au niveau mondial sont franchement terrifiantes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-12]

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Date index: 2021-09-16