4.5. A manual device shall not be provided to disconnect or change the control mode of the anti-lock braking system, except on tractors of category T or C. Where a device is fitted to tractors of category T or C, the following conditions shall be met:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

4.5. Il est interdit de monter sur le véhicule un dispositif manuel qui désactive le système de freinage antiblocage ou en modifie le mode de commande, sauf sur les tracteurs de catégorie T ou C. Lorsqu'un tel dispositif est monté sur des tracteurs de catégorie T ou C, les conditions suivantes doivent être remplies:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

This is the case, for example, when the road or car conditions do not allow coasting, where there is a pronounced downhill gradient and when the driver touches the brake pedal, or activates cruise control or sport mode, switches off the start-stop system or uses the manual gear selector.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

C'est le cas, notamment, lorsque les conditions de la route ou du véhicule ne permettent pas la conduite en roue libre, lorsque le gradient de pente est prononcé et lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, ou lorsqu'il active le régulateur de vitesse ou le mode «sport», désactive le système de mise en veille ou utilise le levier de vitesse manuel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

(c) any person who is responsible for the control of the dynamic positioning system of the craft has at least six months experience using both the manual and the automatic modes of that particular system or, where that is impracticable, of a similar system, and at least two weeks briefing by the designer or manufacturer of the craft on the behaviour and hydrodynamics of that craft when operating in the dynamically positioned mode.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) toute personne responsable des commandes du système de positionnement dynamique du véhicule possède au moins six mois d’expérience dans l’utilisation de ce système ou, à la rigueur, d’un système semblable, tant en régime automatique qu’en régime manuel, et a reçu du concepteur ou du fabricant du système une formation d’au moins deux semaines sur le comportement et l’hydrodynamique du véhicule lorsqu’il est utilisé en mode de positionnement dynamique.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Ontario currently has five discrete remote-controlled cameras that record the legislature, and they employ three modes of operation, known as " manual," for fast paced segments; " semiautomatic" for regular debates; and " fully automatic" .

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Il y a actuellement cinq caméras discrètes commandées à distance qui enregistrent les délibérations de l'Assemblée législative de l'Ontario, en se servant de trois modes : manuel, pour les segments au rythme rapide; semi-automatique, pour les débats réguliers; et automatique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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Reversion to manual flight or a downgraded automatic mode to control missed approaches from, at or below decision height including those which may result in a touchdown on the runway;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

soit un transfert au pilotage manuel ou à un mode automatique dégradé permettant de contrôler l'approche interrompue à ou en dessous de la hauteur de décision, y compris lorsqu'un toucher des roues sur la piste peut en résulter ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

4.7. A manual device may not be provided to disconnect or change the control mode (7) of the anti-lock braking system, except on off-road motor vehicles of categories N2 or N3. Where a device is fitted to N2 or N3 off-road motor vehicles, the following conditions shall be met:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

4.7. Il est interdit d'inclure un dispositif manuel qui mettrait hors circuit le système de freinage avec antiblocage ou en modifierait le mode de commande (7) sauf sur les véhicules à moteur tout-terrain des catégories N2 ou N3; lorsque des véhicules tout-terrain des catégories N2 ou N3 sont équipés d'un tel dispositif, les conditions suivantes doivent être remplies:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

Many system operators have never been trained to operate under manual control conditions, since most systems have some degree of automatic operation with system backups and redundancies being in place.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Bien des opérateurs n'ont pas la formation pour faire fonctionner les systèmes de façon manuelle, puisque la plupart de ces systèmes fonctionnent de façon automatique dans une plus ou moins grande mesure grâce à des systèmes d'urgence et de secours.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-05-19