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BEV
Battery electric snow blower
Battery electric snow thrower
Battery electric vehicle
Battery electric-powered truck
Battery snow blower
Battery snow thrower
Battery-powered electric vehicle
Battery-powered snow blower
Battery-powered snow thrower
Battery-powered truck
Electric battery-powered drill
Electric lift truck
Electric tapper
Electric tree tapping drill
Electrically powered lift truck
Four-wheel battery-powered scooter
Four-wheel electric scooter
Four-wheel mobility scooter
Four-wheel scooter
Four-wheeled electric scooter
Four-wheeled scooter

Traduction de «Battery electric-powered truck » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
battery electric-powered truck

chariot électrique à batterie


battery-powered snow blower [ battery snow blower | battery electric snow blower | battery-powered snow thrower | battery snow thrower | battery electric snow thrower ]

souffleuse à neige à batterie [ souffleuse à neige électrique à batterie | souffleuse à batterie | souffleuse électrique à batterie ]




battery electric vehicle [ BEV | battery-powered electric vehicle ]

hicule électrique à batterie


electric lift truck | electrically powered lift truck

chariot élévateur électrique


battery electric vehicle | battery-powered electric vehicle | BEV [Abbr.]

véhicule électrique à accumulateur


electric tapper | electric battery-powered drill | electric tree tapping drill

entailloir électrique | perceuse électrique


four-wheel electric scooter [ four-wheel mobility scooter | four-wheel scooter | four-wheeled electric scooter | four-wheeled scooter | four-wheel battery-powered scooter ]

quadriporteur [ scooter électrique à quatre roues | scooter quatre roues ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Safety of industrial trucks — Electrical requirements — Part 1: General requirements for battery powered trucks

Sécurité des chariots de manutention — Prescriptions électriques — Partie 1: Prescriptions générales des chariots alimentés par batterie


Safety of industrial trucksElectrical requirements — Part 3: Specific requirements for the electric power transmission systems of internal combustion engine powered trucks

Sécurité des chariots de manutention — Prescriptions électriques — Partie 3: Prescriptions particulières des systèmes à transmission électrique des chariots équipés d’un moteur thermique


As an alternative to point 4.6.6, the electrical power to the PEMS system may be supplied by the internal electrical system of the vehicle as long as the power demand for the test equipment does not increase the output from the engine by more than 1 % of its maximum power and measures are taken to prevent excessive discharge of the battery when the engine is not running or idling.

À titre de variante au point 4.6.6, l’alimentation électrique du système PEMS peut aussi être fournie par le système électrique interne du véhicule pour autant que la puissance exigée pour l’équipement d’essai n’augmente pas la puissance issue du moteur de plus de 1 % de sa puissance maximale et que des dispositions soient prises pour éviter une décharge excessive de la batterie lorsque le moteur ne tourne pas ou tourne au ralenti.


Safety of industrial trucks — Electrical requirements — Part 2: General requirements of internal combustion engine powered trucks

Sécurité des chariots de manutention — Prescriptions électriques — Partie 2: Prescriptions générales des chariots équipés d’un moteur thermique


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3.6.6. Each counter shall be reset to zero only when a non-volatile memory reset occurs (e.g. reprogramming event, etc.) or, if the numbers are stored in keep-alive memory (KAM), when KAM is lost due to an interruption in electrical power to the control module (e.g. battery disconnect, etc.).

3.6.6. Chaque compteur est remis à zéro seulement en cas d’effacement de la mémoire rémanente (par exemple, incident de reprogrammation, etc.) ou, si les nombres sont enregistrés dans une mémoire volatile (KAM), lorsque la KAM est effacée à la suite d’une coupure de courant dans le module de commande (par exemple, déconnexion de la batterie, etc.).


(b) a self-contained battery system designed to supply sufficient power, automatically on failure or shutdown of both the primary and the emergency sources of electrical power, to operate, for a period of at least one hour the equipment described in subparagraphs (i) and (ii) and, for a period of at least four days, the equipment described in subparagraph (iii):

b) un système autonome de batteries destiné à fournir automatiquement l’énergie suffisante, en cas de panne ou d’arrêt des sources d’énergie électrique primaire et de secours, pour faire fonctionner durant au moins une heure l’équipement visé aux sous-alinéas (i) et (ii) et durant au moins quatre jours l’équipement visé au sous-alinéa (iii) :


This is where you have a battery electric vehicle, but you also have the engine and a generator so that when you do not have enough energy in the battery, the engine will come on seamlessly and power you and get you to where you are going.

Ce sont des véhicules électriques à batterie, mais qui sont également munis d'un moteur et d'une génératrice; quand il n'y a pas suffisamment d'énergie dans la batterie, le moteur prend la relève de manière intégrée pour vous permettre de vous rendre où vous voulez.


The use of wind, concentrated solar power, geothermal, tidal, solar PV, wave and hydro to provide electricity for battery electric vehicles and hydrogen fuel cell vehicles, and by extension, electricity for the residential, industrial and commercial sectors, will result in the most benefit among the options considered.

De toutes les options envisagées, celle consistant à utiliser l'énergie éolienne, l'énergie solaire concentrée et photovoltaïque et l'énergie géothermique, marémotrice, houlomotrice et hydroélectrique en vue d'alimenter en électricité des véhicules électriques à batterie, des véhicules à hydrogène et, par extension, des résidences, des industries et des commerces serait la plus avantageuse.


These include High-T superconductors that offer the promise of zero-loss electrical power transport, hydrogen storage materials and battery electrodes that will enable more environmentally friendly uses of power, and high-strength super alloys and composites that will revolutionize manufacturing in the future.

Ces nouveaux matériaux comprennent les supraconducteurs haute température critique, grâce auxquels le transport de l'énergie électrique pourrait se faire sans perte, les matériaux de stockage de l'hydrogène, les électrodes de piles permettant une utilisation plus écologique de l'énergie et les composites et superalliages à haute résistance qui révolutionneront la fabrication dans l'avenir.


Senator Milne: That is interesting, because I can remember back in the 1940s before electrical power reached much of rural Ontario, my uncle had a little whirligig up on the end of the barn that powered the radio, but there were also batteries to store what you were making.

Le sénateur Milne : C'est intéressant, parce que je me rappelle que dans les années 1940, avant que l'électricité ne se rende jusque dans les régions rurales de l'Ontario, un de mes oncles avait installé une petite girouette, à l'autre bout de la grange, et il s'en servait pour alimenter la radio, et il avait aussi des batteries pour stocker l'électricité produite.


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