Traduction de «Blindness and low vision » (Anglais → Français) :

f.systèmes à "laser" spécialement conçus pour entraîner la cécité permanente des dispositifs de vision non améliorés, c'est-à-dire l'œil nu ou avec dispositifs de correction de la vue.

f.systèmes à ”laser” spécialement conçus pour entraîner la cécité permanente des dispositifs de vision non améliorés, c'est-à-dire l'œil nu ou avec dispositifs de correction de la vue.

13. prie instamment les gouvernements de donner suite à la campagne «Vision 2020» de l'OMS, en élaborant et en évaluant les plans nationaux de prévention de la cécité, qui devront être mis en œuvre d'ici 2007; juge effroyable le fait que plus d'un million d'enfants soient atteints chaque année de cécité alors que ces cas pourraient être évités, et considère que l'élimination des cas évitables de cécité infantile constitue un objectif prioritaire pour toute nation civilisée;

8. invite instamment les gouvernements à donner suite à la campagne "Vision 2020" de l'Organisation mondiale de la santé, en procédant au développement et à l'évaluation de plans nationaux de prévention de la cécité, qui devront être mis en œuvre d'ici 2007, et en ne relâchant pas leurs efforts pour lutter contre les maladies qui provoquent la cécité (trachome, par exemple), que l'utilisation d'eau propre et certaines règles d'hygiène permettraient de prévenir;

24. souligne le danger des angles morts; demande des mesures rapides et peu coûteuses en vue de l'installation sur les camions existants de miroirs permettant d'éliminer les angles morts; invite la Commission à envisager la nécessité et la possibilité d'une révision de la législation communautaire de manière à permettre aux fabricants de mettre en place des pare-brise à colonne centrale, qui offrent un meilleur champ de vision; demande en particulier que les véhicules articulés soient équipés d'un "système de miroirs offrant une vue sur l'avant" afin d'annuler l'angle mort pour les conducteurs qui abordent des passages pour piétons;

22. rappelle qu'un parc automobile rajeuni pourrait aussi être un parc plus sûr; déplore que la communication de la Commission "La taxation des voitures particulières dans l'Union européenne" (COM(2002)0431) et la résolution adoptée ensuite par le Parlement européen n'aient pas donné lieu au remplacement suggéré des taxes d'immatriculation par des taxes routières annuelles, empêchant ainsi d'améliorer le fonctionnement du marché intérieur et de commercialiser plus rapidement des voitures nouvelles et plus sûres;