The work on IPR focuses on producing a toolkit for setting up cross-border collaborations involving public research organisations, and producing key building blocks for development of skills for Technology Transfer professionals across Europe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les travaux consacrés aux droits de propriété intellectuelle sont axés sur la production d’un ensemble d’outils permettant la mise en place de collaborations transfrontières avec la participation d’organismes publics de recherche, ainsi que sur la mise au point des éléments de base à prendre en compte pour développer les compétences des spécialistes du transfert de technologies en Europe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

This could prove valuable, for example, to collect information on suspected geo-blocking practices, to corroborate information on public tenders, or to obtain data on the pricing and underlying costs of cross-border parcel delivery.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-01]

Cela pourrait s'avérer utile, par exemple, pour collecter des informations sur des pratiques présumées de géoblocage, pour corroborer des informations sur les appels d'offres publics, ou pour obtenir des données sur les prix et les coûts sous-jacents de la livraison transfrontière de colis.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-05-01]

My proposed regulation would improve safety at federally regulated grade crossings, including approximately 14,000 public and 9,000 private grade crossings along 42,650 kilometres of federally regulated tracks in Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-11-04]

Le règlement que je propose rendrait plus sécuritaires les passages à niveau sous réglementation fédérale, y compris quelque 14 000 passages à niveau publics et 9 000 passages à niveau privés, répartis sur 42 650 kilomètres de voies ferrées sous réglementation fédérale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-11-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-11-04]

Mr. Speaker, in the Public Accounts that were published yesterday, actual spending was lower, but the reason why actual spending was lower than what was budgeted was because there was a reduction in the grade crossing improvement contribution program.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-10-29]

Monsieur le Président, si les dépenses réelles sont inférieures au budget prévu dans les Comptes publics qui ont été publiés hier, c'est parce que le budget du Programme d'amélioration des passages à niveau n'a pas été entièrement épuisé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-10-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-10-29]

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There should be no public crossings at grade on that right-of-way, either public or private.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

Il ne devrait pas y avoir de passages à niveau publics sur ces emprises ferroviaires, peu importe qu'ils soient publics ou privés.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-15]

I would note that on our line, our Kingston subdivision between Toronto and Montreal, we have 246 public and 203 private crossings at grade.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

Je souligne que sur notre réseau, la sous-division de Kingston entre Toronto et Montréal, nous avons 246 passages à niveau publics et 203 passages à niveau privés.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-15]

39. Stresses that fair and transparent regional cross-border competition for public procurement is an important building block of a truly integrated regional market; calls on the Western Balkan countries to assess the potential of public procurement for the stabilisation of sustainable economic development and to multiply their efforts towards a more integrated and better functioning regional public contract system applying the pr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-12]

39. souligne qu'en matière de marchés publics, une concurrence régionale transfrontalière équitable et transparente constitue une pierre angulaire importante pour un marché régional véritablement intégré; demande aux pays des Balkans occidentaux d'évaluer le potentiel offert par les marchés publics pour stabiliser le développement économique durable et de multiplier leurs efforts pour aboutir à un régime d'appels d'offres publics régional plus intégré et fonctionnant mieux en appliquant le principe de non-discrimination entre les fournisseurs domestiques et régionaux;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-01-11]

improve the quality, efficiency, availability and accessibility of electronic services in areas of public interest and for ICT-enabled participation, including, where appropriate, interoperable pan-European or cross-border public services as well as the development of common interest building blocks and the sharing of good practices.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-10-23]

à améliorer l'accessibilité, la qualité, l'efficacité et la disponibilité des services électroniques dans des domaines d'intérêt public et pour la participation à la vie sociale via les TIC, notamment, le cas échéant, grâce à des services publics interopérables paneuropéens ou transfrontaliers, ainsi qu'à développer des modules d'intérêt commun et l'échange de bonnes pratiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-10-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-10-23]

Operations carried out at level crossings or stops at these locations which block highway traffic for a long period of time can have a negative impact on public safety since it prevents the movement of emergency vehicles, such as ambulances, fire trucks, police cars, etc also, as we briefly noted in chapter 1, the excessive length of trains in recent years has let to increasing instances of lengthy obstruction at public level crossings.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-11-03]

Les manoeuvres effectuées aux passages à niveau ou les arrêts à ces endroits qui bloquent sur de longues périodes la circulation routière et piétonne peuvent avoir des conséquences négatives au chapitre de la sécurité publique en empêchant la circulation des véhicules d'urgence tels que les ambulances, les camions de pompiers, les véhicules de police, etc. Aussi, comme nous l'avons succinctement énoncé au chapitre 1 de notre mémoire, la longueur excessive des convois depuis quelques années occasionne de plus en plus d'obstructions de longue durée aux passages à niveau publics.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-11-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-11-03]

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