authorise occupancy of railroad lines | issue railroad track warrants | authorise occupancy of rail tracks | issue rail track warrants

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

autoriser l'occupation de voies ferrées

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

We are also serviced by a number of short line railroads, including Southern Rails Co-operative Ltd. from Avonlea and the Red Coat Road and Rail, which joins the CPR branch line at Assiniboia and then joins the main line in Moose Jaw.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

De plus, nous sommes desservis par un certain nombre de compagnies ferroviaires à courte distance, notamment la Southern Rails Co-operative Ltd., de Avonlea, et la Red Coat Road and Rail qui relie l'embranchement du CP à Assiniboia, puis à la ligne principale de Moose Jaw.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

"freight corridor" shall mean all of the railway lines created on the territory of Member States and, where necessary, third European countries linking two or more strategic terminals, including a principal axis, alternative routes and paths linking them, and railway infrastructure and its equipment in the freight terminals, marshalling yards and train formation facilities, as well as branch lines to the latter, including all rail related services as s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

"corridor fret", l'ensemble des lignes ferroviaires établies sur le territoire des États Membres et, le cas échéant, de pays tiers européens reliant deux ou plus de deux terminaux stratégiques, comportant un axe principal, des routes de remplacement et des voies qui les relient, ainsi que les infrastructures ferroviaires et leurs équipements dans les terminaux de marchandises, les gares de triage et formation, ainsi que les voies de raccordement à ces dernières, y compris tous les services ferroviaires connexes indiqués à l'annexe II de la directive 2001/14/CE ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

(a) "freight corridor" shall mean all of the railway lines created on the territory of Member States and, where necessary, third European countries linking two or more strategic terminals, including a principal axis, alternative routes and paths linking them, and railway infrastructure and its equipment in the freight terminals, marshalling yards and train formation facilities, as well as branch lines to the latter, including all rail related services ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

(a) "corridor fret" l'ensemble des lignes ferroviaires établies sur le territoire des États Membres et, le cas échéant, de pays tiers européens reliant deux ou plus de deux terminaux stratégiques, comportant un axe principal, des routes alternatives et des voies qui les relient, ainsi que les infrastructures ferroviaires et leurs équipements dans les terminaux de marchandises, les gares de triage et formation, ainsi que les voies de raccordement à ces dernières, y compris tous les services ferroviaires connexes, tels que mentionnés à l'annexe II de la directive;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

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Our view is that the report should, instead, denounce the dismemberment in EU countries of public services and public companies, the closure of branch lines and stations, service reductions and cuts in the number of trains, the brutal reduction in the number of rail workers, and the increase in precarious work in this sector.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Nous estimons que le rapport devrait au contraire dénoncer le démantèlement des services publics et des entreprises publiques dans les pays de l’UE, la fermeture d’embranchements ferroviaires et de gares, les réductions des services et la diminution du nombre de trains, la réduction brutale du nombre de travailleurs dans le secteur ferroviaire et l’augmentation du travail précaire dans ce secteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

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In this regard, Parliament and government has played a major role on a number of different fronts, including the regulation of railway freight rates; investing in rail cars and branch line rehabilitation; single-desk marketing of oats, wheat and barley; overseeing the processes by which investments are made in port terminals and seaways; working on the allocation of rail cars; dealing with issues related to branch lines; and so many other matters.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-07-17]

À cet égard, le Parlement et le gouvernement ont joué un rôle majeur à bien des points de vue, notamment en réglementant les taux de fret du chemin de fer, en investissant dans les wagons et la remise en état des embranchements, en créant un bureau unique de commercialisation de l'avoine, du blé et de l'orge, en supervisant les investissements dans les terminaux portuaires et les voies maritimes, en veillant à l'affectation des wagons et en s'occupant des questions liées aux embranchements.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-07-17]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-07-17]

Their completion is expected by the end of the period: the Paris-Brussels-Köln/Frankfurt-Amsterdam-London project, the "TGV Est" linking France and Germany (with a branch line to Luxemburg), sections of the North-South axis in Germany and Austria, the France Italy link, the high speed rail South link"TGV Sud"- (mediterranean and Atlantic branches), the Betuwe railway freight line in the Netherlands, and sections of the Nordic Triangle in Finland and Sweden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-09-18]

Leur achèvement est prévu pour la fin de la période: le projet de liaison Paris-Bruxelles-Cologne/Francfort-Amsterdam-Londres, le "TGV Est" reliant la France et l'Allemagne (avec une ligne vers le Luxembourg), des tronçons de l'axe Nord/Sud en Allemagne et en Autriche, la liaison entre la France et l'Italie, le "TGV Sud" (lignes Méditerranée et Atlantique), la liaison ferroviaire de la Betuwe pour le transport de marchandises aux Pays-Bas et des tronçons du Triangle nordique en Finlande et en Suède.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-09-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-09-18]

a date that is one year after the date for the abandonment, where VIA Rail Canada Inc. operates a passenger service on the branch line or segment or the branch line or segment is identified in a plan of VIA Rail Canada Inc., approved by the Governor in Council, for the proposed development or expansion of its passenger service as being required for the implementation of the plan; or

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-21]

qu’il fixe à un an plus tard si VIA Rail Canada Inc. exploite un service de passagers sur un embranchement ou le tronçon ou si l’embranchement ou le tronçon est indiqué sur un plan de VIA Rail Canada Inc. approuvé par le gouverneur en conseil, comme site proposé de la mise en place ou de l’expansion de son service de passagers et nécessaire à la réalisation de son plan;

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-03-21]

The amendments to the rail-line discontinuance provisions, which were intended to apply strictly to grain-dependent branch lines, now apply to all branch lines across the country.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Les amendements proposés aux dispositions relatives à l'abandon de voies ferrées qui devaient s'appliquer strictement aux embranchements tributaires du transport du grain, s'appliquent maintenant à tous les embranchements à la grandeur du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-11-23