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Traduction de «Bulk loading coal terminal » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

bulk-loading coal terminal [ bulk loading coal terminal ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

terminal de chargement en vrac du charbon [ terminus de chargement en vrac du charbon | quai de chargement en vrac du charbon ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

There are only two bulk loading terminals that handle alfalfa and bulk grain products in the port of Vancouver—Neptune Bulk Terminals and Vancouver Wharves.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Neptune Bulk Terminals and Vancouver Wharves sont les deux installations terminales de chargement en vrac qui chargent la luzerne et d'autres céréales en vrac.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

We are strongly recommending an amendment to proposed subsection 87.7(1): that after the reference to the “loading of grain vessels at licensed terminal and transfer elevators”, the words “and bulk loading terminals” be added.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Nous recommandons vivement l'amendement suivant au paragraphe 87.7(1) proposé: qu'on ajoute après les mots «chargement de navires céréaliers aux installations terminales ou de transbordement agréées», les mots «et aux installations de chargement en vrac».

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

They are then transferred to Neptune Bulk Terminals or Vancouver Wharves, the two bulk loading terminals at the port.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Ils sont ensuite acheminés vers les installations terminales Neptune ou Vancouver Wharves, les deux installations terminales de chargement des marchandises en vrac au port de Vancouver.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

You are suggesting amendments to proposed section 87.7 of this bill that would apply to all bulk loading terminals.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Vous proposez des amendements à l'article 87.7 du projet de loi qui s'appliqueraient à toutes les installations terminales de chargement en vrac.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Specific rules to enhance safety for bulk carriers calling at terminals in the Member States in order to load or unload solid bulk cargoes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

Des règles spécifiques renforcent la sécurité des vraquiers faisant escale dans les terminaux des États membres pour charger ou décharger des cargaisons solides en vrac.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2008-02-20]

Finally, the International Maritime Organisation (IMO) must be notified of the adoption of the Directive, in accordance with Resolution A.797(19) of the IMO Assembly, which requested confirmation that loading and unloading terminals for solid bulk cargoes comply with the IMO codes and recommendations on ship/shore cooperation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

Enfin, une notification de l'adoption de la directive à l'Organisation maritime internationale (OMI), est nécessaire conformément à la résolution A.797(19) de l'assemblée de l'OMI, qui demande confirmation que les terminaux de chargement et de déchargement de cargaisons solides en vrac appliquent les recueils et recommandations de l'OMI en matière de coopération navire/terre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2008-02-20]

It is important that the competent authority should not have any commercial interest in the bulk loading and unloading terminal in that port.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-12]

Il importe que l'autorité compétente n'ait aucun intérêt commercial dans le terminal de chargement et de déchargement des cargaisons en vrac de ce port.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-12]

The common position states that the Directive covers all bulk carriers and all terminals within the EU, except for terminals at which bulk carriers are only occasionally loaded and unloaded and which load and unload bulk carriers with their own equipment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

Le texte du Conseil étend le champ d'application de la directive à tous les vraquiers et à tous les terminaux de l'Union européenne, à l'exception des terminaux où des vraquiers ne sont chargés et déchargés que de manière exceptionnelle et des terminaux où les vraquiers sont chargés et déchargés au moyen de leurs propres équipements.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-09]

The second is a proposal that terminals which regularly load and unload bulk carriers – should be required to establish a quality control system, in order to promote the harmonisation of procedures for the safe loading and unloading – and thus the safety level – of bulk carriers in EU terminals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

En deuxième lieu, la Commission propose d'obliger les terminaux où des vraquiers sont régulièrement chargés et déchargés à instaurer un système de gestion de la qualité afin de promouvoir l'harmonisation des procédures de chargement et de déchargement sûrs – et, partant, le degré de sécurité – des vraquiers dans les terminaux de l'Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-09]

The second economic benefit is that right next door to the international coal terminal is the Provincial Energy Ventures, who are operators of the Atlantic Canada Bulk Terminal.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Le second avantage économique est lié à la présence à proximité immédiate du terminal international de charbon de Provincial Energy Ventures, qui exploite le terminal pour transport en vrac du Canada Atlantique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2022-08-07