instructeur personnel navigant commercial | instructeur personnel navigant commercial/instructrice personnel navigant commercial | instructrice personnel navigant commercial

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

passenger attendant | cabin steward | cabin stewardess | cabin boy

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

cabin crew | flight attendant | steward/stewardess | stewardess

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

hôtesse de l’air | steward | hôtesse | steward/hôtesse

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(b) direct all flight attendants to discontinue duties relating to service, to secure the cabin, to occupy the assigned seats and to fasten the safety belts provided and to do so oneself.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) donner l’ordre aux agents de bord d’interrompre l’exécution des fonctions relatives au service, d’assurer la sécurité dans la cabine, d’occuper le siège désigné et d’en boucler la ceinture de sécurité et de le faire soi-même.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

705.41 (1) Each flight attendant shall, for take-off and landing, occupy a seat in the passenger cabin that meets the requirements of subsection (2).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

705.41 (1) Chaque agent de bord doit, au décollage et à l’atterrissage, occuper un siège, dans la cabine passagers, qui est conforme aux exigences du paragraphe (2).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Likewise, 19 passenger seats is exactly the limit for when a cabin attendant is required and therefore is a natural limit for imposing more elaborate organisational requirements.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

De même, 19 sièges passagers est exactement la limite rendant nécessaire un agent de bord, et représente donc une limite naturelle à partir de laquelle on peut imposer des exigences plus approfondies en matière d'organisation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-12]

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'Cabin attendant seat' ->

Date index: 2023-04-13