They were from the Atlantic provinces, the Western provinces, and Ontario. They were volunteers, Canadian Forces professionals, French Canadians, Quebecers, English Canadians and Scots.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-06-05]

Ils venaient des provinces de l'Atlantique, des provinces de l'Ouest et de l'Ontario, ils étaient bénévoles, professionnels faisant partie des Forces canadiennes, Canadiens français, Québécois, Canadiens anglais, Écossais.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-06-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-06-05]

Departmental officials also organized a roundtable in Winnipeg in December 2006, with participants from the Canadian Professional Drivers Association, Workers Organizing Resources Centre, Progress Rail, Sabourin Transport, Canwest Global, and the Canadian Union of Postal Workers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

Enfin, les fonctionnaires du ministère ont organisé une table ronde àWinnipeg en décembre 2006 avec des participants du Canadian Professional Drivers Association, du Workers Organizing Resources Centre, du Progress Rail, de Sabourin Transport, de Canwest Global et du Syndicat des travailleurs et travailleuses des postes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-11-28]

In the road transport sector, while Directive 2003/59/EC on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers entered into force only recently, the Commission has proposed a revision of EU legislation on drivers' licences [11] designed to standardise the model European licence, establish the principle of limited administrative validity, harmonise the regularity of medical check-ups for professional drivers, ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Dans le secteur routier, alors que la directive 2003/59/CE relative à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises ou de voyageurs vient d'entrer en vigueur, la Commission vient de proposer une révision de la législation européenne sur le permis de conduire [11]. Cette refonte propose, entre autres, de généraliser le modèle de permis européen, d'instaurer le principe d'une validité administrative limitée, d'harmoniser la périodicité des contrôles médicaux pour les conducteurs professionnels, d'instaurer des exigences minimales pour la qualifica ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Professional drivers who are already working when the Directive enters into force are exempted from the initial qualification.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

Les conducteurs professionnels qui sont déjà en activité au moment où la directive entre en vigueur sont exemptés de la qualification initiale.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-09-14]

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Professional drivers for the carriage of goods or passengers by road who have been working on the day of entry into force of this Directive or for three years out of a period of five years prior to the entry into force of this Directive shall be exempted from the requirement to undergo basic training without prejudice to Community and national provisions on minimum ages and categories of driving licences.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

Les conducteurs professionnels de marchandises ou de voyageurs par route en fonction au moment de l'entrée en vigueur de la présente directive ou ayant exercé leur fonction pendant trois ans dans les cinq ans précédant l'entrée en vigueur de la présente directive sont exemptés de l'obligation de suivre une formation initiale sans préjudice des dispositions communautaires et nationales relatives à l'âge minimum et aux catégories de permis de conduire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-16]

(7) Professional drivers who are already working before the Directive enters into force should retain their acquired rights.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

(7) Les conducteurs professionnels qui exercent déjà leur métier avant l'entrée en vigueur de la présente directive doivent garder leurs droits acquis.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-16]

1. Any person taking up the occupation of professional driver for the carriage of goods or passengers by road following the entry into force of this Directive shall undergo basic vocational training, as defined in the Annex to this Directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

1. Toute personne accédant à la profession de conducteur professionnel de marchandises ou de voyageurs par route après l'entrée en vigueur de la présente directive, doit suivre une formation professionnelle initiale telle que définie à l'annexe de la présente directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-16]

4. All drivers duly certified in accordance with the provisions which applied prior to the entry into force of this Directive may continue to pursue their professional activities until 2010 in the case of cross-border services, and until 2015 in other cases.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

4. Tout conducteur dûment certifié conformément aux dispositions qui s'appliquaient avant l'entrée en vigueur de la présente directive peut continuer à exercer son activité professionnelle jusqu'en 2010, dans le cas de services transfrontaliers, et jusqu'en 2015, dans les autres cas.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

The draft Regulation seeks to replace legislation currently in force, namely Regulation 3820/85 on social legislation relating to road transport , which has so far governed driving and resting times for professional drivers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le projet de règlement vise à remplacer la législation en vigueur, à savoir le règlement (CEE) n° 3820/85 relatif à l'harmonisation de certaines dispositions en matière sociale dans le domaine des transports par route , qui régit actuellement les temps de conduite et de repos des conducteurs professionnels.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

The Afghan experience has brought the level of the Canadian Forces' professionalism — air, land, sea and special forces — to a level we have not seen in generations.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

L'expérience afghane a porté le niveau de professionnalisme des Forces canadiennes — aérienne, terrestre, navale et spéciale — à un niveau que nous n'avons pas vu depuis des générations.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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