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Traduction de «Canadian Railway Labour Association » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Canadian Railway Labour Association [ CRLA | Canadian Railway Labour Executives' Association ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

L'Association des syndicats de cheminots du Canada [ Association des syndicats de cheminots canadiens ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Association Of Retired Employees And Ladies Auxiliaries, Canadian National Railways And Subsidiaries, Province of Quebec [ Retired Railway Employees Association, Inc. ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Association des retraités et dames auxiliaires des Chemins de fer nationaux du Canada et leurs filiales, Province de Québec [ Association des cheminots à la retraite, Inc. | Association des retraités du CN Inc. ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Canadian National Railways Police Association

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Association des policiers des Chemins de fer nationaux du Canada

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(e) the bargaining unit of security personnel represented by the Canadian National Railways Police Association;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

e) l’unité de négociation du personnel de sécurité, représentée par l’Association des policiers de la Compagnie des chemins de fer nationaux;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Our railway police association members, Canadian National and Canadian Pacific, are subject to part I of the code, although section 26 and subsection 27 (6) limit who may represent a railway policy bargaining unit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Ceux de nos membres qui font partie de la police des chemins de fer, chez Canadien National et Canadien Pacifique, sont couverts par la Partie I du code, bien que l'article 26 et le paragraphe 26(7) imposent des limites à la représentation d'une unité de négociation de police ferroviaire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

to actively promote the participation and close involvement of all relevant stakeholders from the full rail value chain and from outside the traditional rail industry, in particular: manufacturers of railway equipment (both rolling stock and train control systems) and their supply chain, infrastructure managers, railway undertakings (both passenger and freight), metro, tram and light rail operators, rail vehicle leasing companies, notified and designated conformity assessment bodies, professional staff associations ( ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

encourager activement la participation et l'implication de toutes les parties prenantes concernées tout au long de la chaîne de valeur ferroviaire et hors du secteur ferroviaire traditionnel, en particulier: les équipementiers (matériel roulant et systèmes de commande des trains) et leur chaîne d'approvisionnement, les gestionnaires d'infrastructures, les entreprises ferroviaires (transport de voyageurs et de marchandises), les opérateurs de métro, de tramway et de véhicules légers sur rail, les sociétés de location de véhicules ferro ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Even though many of the largest labour associations in Canada, including the Public Service Alliance of Canada, the national union of provincial government employees, and the umbrella group, the Canadian Labour Congress, were all denied the opportunity to come before this committee, and even though, Mr. Chair, not a single non-governmental, non-regime-linked labour union was able to testify on Bill C-2 before this committee, which many, I think, Mr. Chair, will suggest is an absolute outrage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-31]

Même si bon nombre des plus importantes associations du travail canadiennes, y compris l'Alliance de la fonction publique du Canada, le Syndicat national des employés et employées généraux du secteur public, et le groupe qui chapeaute le tout, le Congrès du travail du Canada, se sont tous vu refuser la possibilité de comparaître devant ce comité, et bien que, monsieur le président, pas un seul syndicat non gouvernemental ou non associé à un régime n'ait pu témoigner au sujet du projet de loi C-2 devant ce comité, dont bon nombre, à mon avis, monsieur le président, suggérerait qu'il s'agit d'un outrage absolu. En fait, ils ont plutôt rais ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-05-31]

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To date, the task force has been briefed by senior executives from CN North America and other rail industry experts, by the Canadian Railway Labour Association and by the National Transportation Agency (1315) Public consultations will start next week on november 22 in Ottawa and will be held in a dozen of other cities across the country over the next month.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-11-14]

Il a déjà rencontré les hauts dirigeants de CN Amérique du Nord et d'autres experts de l'industrie ferroviaire, ainsi que des représentants de l'Association des syndicats de cheminots du Canada et de l'Office national des transports (1315) Les consultations publiques s'amorceront dès la semaine prochaine, soit le 22 novembre, à Ottawa.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-11-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-11-14]

While the Canada Labour Relations Board held hearings between 1990 and 1992 concerning Canadian National and Canadian Pacific Railways labour disputes, Mr. Weatherill was wining and dining with senior executives of both corporations, no doubt part of the $148,000 he spent on meals.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-04-07]

Pendant que le Conseil canadien des relations du travail tenait des audiences, entre 1990 et 1992, sur les conflits de travail au Canadien National et au Canadien Pacifique, M. Weatherill faisait des dîners bien arrosés avec des cadres supérieurs des deux sociétés. Cela faisait sans doute partie des 148 000 $ qu'il a dépensés en frais de repas.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-04-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-04-07]

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Date index: 2022-11-03