ensure passengers remain in designated passenger areas | prevent unauthorised access by passengers | prevent passengers accessing unauthorised areas | restrict passenger access to specific areas on board

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

restreindre l'accès des passagers à des zones spécifiques à bord

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

cargo control board [ cargo console ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pupitre cargaison

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

MSC/Circ. 385 of 8 January 1985 containing the provisions to be included in a cargo securing manual to be carried on board ships

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

circulaire MSC/Circ. 385 du 8 janvier 1985 contenant les dispositions à inclure dans le manuel d'assujettissement de la cargaison destiné à être conservé à bord des navires

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

A Strategy for Seeking Treasury Board Agreement that CTC Remain Under the Public Service Pension and Insurance Plans for a 3 to 5 Year Period After Becoming a Crown Corporation

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Une stratégie pour obtenir le consentement du Conseil du Trésor à ce que la CCT continue d'adhérer aux régimes de pension et d'assurance de la fonction publique pendant trois à cinq ans après être devenue une société d'État

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

on-board cargo operation | OBCO

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système de détermination de la masse et du centrage

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The time spent on board by observers shall not exceed the time required to carry out their duties, unless the observer is appointed in the context of regional Observer Programmes where he/she may remain on board to undertake his/her duties in the context of the Programme.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Le temps de présence des observateurs à bord ne dépasse pas le délai nécessaire pour effectuer leurs tâches, sauf si l'observateur est nommé dans le cadre de programmes d'observation régionaux, auquel cas où il/elle peut rester à bord pour effectuer ses tâches dans le cadre du programme.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

The status of the goods carried on-board (i.e. Union or non-Union, Export, Freight Remaining On Board, etc.) needs to be known in order to determine the appropriate customs supervision.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Il est nécessaire de connaître le statut des marchandises transportées à bord (UE ou non-UE, exportations, fret restant à bord du navire, etc.) afin de définir la surveillance douanière appropriée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Transit cargo and transit mail may be exempted from security controls if it remains on board the aircraft.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Le fret et le courrier en transit peuvent être exemptés des contrôles de sûreté s’ils restent à bord de l’aéronef.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

The decision must be based on an assessment of the relative risks of the passengers remaining on board the train or being moved to a safe area.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

La décision doit être fondée sur une évaluation des risques connexes auxquels sont exposés les voyageurs restant à bord du train ou conduits à un refuge.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

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3. Transit cargo and transit mail may be exempted from security controls if it remains on board the aircraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

3. Le fret et le courrier en transit peuvent être exemptés des contrôles de sûreté s'ils restent à bord de l'aéronef.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

3. Transit cargo and transit mail may be exempted from security controls if it remains on board the aircraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

3. Le fret et le courrier en transit peuvent être exemptés des contrôles de sûreté s'ils restent à bord de l'aéronef.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

3. Transit cargo may be exempted from security controls if it remains on board the aircraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

3. Le fret en transit peut être exempté des contrôles de sûreté s'il reste à bord de l'aéronef.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-14]

3. Transit cargo may be exempted from security controls if it remains on board the aircraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

3. Le fret en transit peut être exempté des contrôles de sûreté s'il reste à bord de l'aéronef.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-14]

In addition, security measures should be developed to ensure that cargo, once on board, is not tampered with.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

En outre, des mesures de sûreté devraient être mises au point pour veiller à ce que la cargaison ne fasse pas l'objet d'une manipulation criminelle une fois qu'elle est à bord.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Ships are increasingly being abandoned in European ports and their crews remain on board without being paid.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-13]

Des navires sont fréquemment abandonnés dans les ports communautaires, leurs équipages demeurant à bord sans recevoir de salaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-13]

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Date index: 2024-01-12