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Airspace and air traffic manager
Airspace management officer
Airspace manager
Airspace reservation
Carry out airspace management
Class A airspace
Class B airspace
Class D airspace
Class D fire
Control elements of airspace management
Coordinate elements of airspace management
MNPS airspace
Manage aspects of airspace management
Manager of airspace
Metal fire
Minimum navigation performance specifications airspace
Monitor airspace planning
Monitor use of airspace
Reserved airspace
Special class of fire
Survey airspace planning
Survey use of airspace

Traduction de «Class D airspace » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Class D airspace
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
espace aérien de classe D
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Class B airspace
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
espace aérien de classe B
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Class A airspace
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
espace aérien de classe A
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
class D fire | metal fire | special class of fire
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
feu de classe D | feu de métaux | feu de métal | feu de métal léger | feux spéciaux
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
class D fire
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
feu de classe « D »
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
airspace and air traffic manager | airspace management officer | airspace manager | manager of airspace
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
gestionnaire de l'espace aérien | responsable de la gestion de l'espace aérien
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
survey airspace planning | survey use of airspace | monitor airspace planning | monitor use of airspace
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
surveiller la planification de l'espace aérien
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
control elements of airspace management | coordinate elements of airspace management | carry out airspace management | manage aspects of airspace management
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
gérer les aspects de la gestion de l'espace aérien
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
minimum navigation performance specifications airspace | MNPS airspace
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
espace aérien MNPS
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
airspace reservation | reserved airspace
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
espace aérien réservé | réservation d'espace aérien
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The VMC minima in Class A airspace are included for guidance to pilots and do not imply acceptance of VFR flights in Class A airspace.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Les minimums VMC dans l’espace aérien de classe A sont donnés à titre d’indication aux pilotes; ils n’impliquent pas l’acceptation des vols VFR dans l’espace aérien de classe A.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The designation of the airspace classification shall be appropriate to the needs of the Member States, except that all airspace above FL 195 shall be classified as Class C airspace’.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
La définition des classes d'espaces aériens doit être adaptée aux besoins des États membres, à cela près que la totalité de l'espace aérien au-dessus du niveau de vol 195 est classée comme espace aérien de classe C».
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
(3) Class D airspace becomes Class E airspace when the appropriate air traffic control unit is not in operation.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(3) L’espace aérien de classe D devient l’espace aérien de classe E lorsque l’unité de contrôle de la circulation aérienne compétente n’est pas en service.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
(3) Class C airspace becomes Class E airspace when the appropriate air traffic control unit is not in operation.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(3) L’espace aérien de classe C devient l’espace aérien de classe E lorsque l’unité de contrôle de la circulation aérienne compétente n’est pas en service.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
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(2) The pilot-in-command of a VFR aircraft that is not equipped with radiocommunication equipment capable of two-way communication with the appropriate air traffic control unit may, during daylight in VMC, enter Class C airspace if the pilot-in-command receives authorization to enter from the appropriate air traffic control unit before entering the airspace.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(2) Le commandant de bord d’un aéronef VFR qui n’est pas muni d’équipement de radiocommunications permettant des communications bilatérales avec l’unité de contrôle de la circulation aérienne compétente peut, le jour en VMC, entrer dans l’espace aérien de classe C si, au préalable, il en a reçu l’autorisation de l’unité de contrôle de la circulation aérienne compétente.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
(2) No person shall operate a balloon on a flight that is planned to enter Class C airspace while over a built-up area unless the clearance to enter that airspace that is required pursuant to section 601.08 has been obtained from the appropriate air traffic control unit prior to take-off.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(2) Il est interdit d’utiliser un ballon pour effectuer un vol lorsqu’il est prévu que l’entrée dans l’espace aérien de classe C se fera pendant que le ballon est au-dessus d’une zone bâtie, à moins d’avoir obtenu avant le décollage l’autorisation d’entrer dans cet espace aérien, exigée en application de l’article 601.08, de l’unité de contrôle de la circulation aérienne compétente.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
601.08 (1) Subject to subsection (2), no person operating a VFR aircraft shall enter Class C airspace unless the person receives a clearance to enter from the appropriate air traffic control unit before entering the airspace.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
601.08 (1) Sous réserve du paragraphe (2), il est interdit à quiconque utilise un aéronef VFR d’entrer dans l’espace aérien de classe C, à moins d’en avoir reçu l’autorisation de l’unité de contrôle de la circulation aérienne compétente.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
Member States should ensure a safe transition towards the classification of airspace above flight level 195 as Class C Airspace. As Member States require time to change their airspace classification, the application of this Regulation should be deferred until 1 July 2007.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-10]
Les États membres doivent assurer une transition sans risques vers la qualification de l’espace aérien au-dessus du niveau de vol 195 comme espace aérien de classe C. Les Etats membres ayant besoin de temps pour modifier leur classification de l’espace aérien, l’application du présent règlement devrait être différée jusqu’au 1er juillet 2007.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-10]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-10]
1. Member States shall classify all airspace above flight level 195 as Class C Airspace.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-10]
1. Les États membres classent tout l’espace aérien au-dessus du niveau de vol 195 comme espace aérien de classe C.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-10]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-10]
The resulting mandate reports of 30 December 2004 and 30 April 2005 proposed the introduction of Class C Airspace as the appropriate classification for airspace above flight level 195.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-10]
Les rapports du 30 décembre 2004 et du 30 avril 2005 établis dans le cadre de ce mandat proposent d’introduire l’espace aérien de classe C comme classification appropriée pour l’espace aérien au-dessus du niveau de vol 195.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-10]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-10]


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