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https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

préparer du matériel de nettoyage pour les vitres

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ballast cleaning operation

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

opération de ballastage

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ballast-cleaning-machine operator

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conducteur de nettoyeuse de ballast

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(c) in the case of an oil tanker of 30 000 tonnes deadweight or more engaged in carrying oil other than crude oil as cargo, it meets the requirements of subparagraph (b)(i) or, if the tanker is of 40 000 tonnes deadweight or more, was constructed before July 31, 1995 and has not undergone a major conversion since that date, it operates with dedicated clean ballast tanks that meet the requirements of regulation 18.8 of Annex I to MARPOL;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) s’il s’agit d’un pétrolier d’un port en lourd de 30 000 tonnes métriques ou plus effectuant le transport d’hydrocarbures autres que le pétrole brut à titre de cargaison, à ce que celui-ci soit conforme aux exigences du sous-alinéa b)(i) ou, s’il est d’un port en lourd de 40 000 tonnes métriques ou plus, qu’il a été construit avant le 31 juillet 1995 et qu’il n’a pas subi de transformation importante depuis cette date, à ce que celui-ci soit exploité avec des citernes à ballast propre spécialisées qui sont conformes aux exigences de la règle 18.8 de l’Annexe I de MARPOL;

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10 (1) Sediment that has settled out of ballast water and that results from the routine cleaning of spaces used to carry ballast water taken on board a vessel outside waters under Canadian jurisdiction must not be released into waters under Canadian jurisdiction.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10 (1) Il est interdit de libérer dans les eaux de compétence canadienne des sédiments qui sont issus de la décantation de l’eau de ballast et qui proviennent du nettoyage régulier des espaces utilisés pour transporter de l’eau de ballast puisée par un bâtiment à l’extérieur des eaux de compétence canadienne.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(d) a detailed description of the procedures for the disposal of sediment resulting from the routine cleaning of spaces used to carry ballast water;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

d) une description détaillée de la procédure à suivre pour éliminer les sédiments provenant du nettoyage régulier des espaces utilisés pour transporter de l’eau de ballast;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(n) all water ballast tanks shall be cleaned in order that their interior may be adequately inspected; special attention shall be given to tanks under boiler spaces;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

n) nettoyer toutes les citernes de lest d’eau afin d’en faire une inspection convenable de l’intérieur; accorder une attention toute particulière aux citernes sous la chaufferie;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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I have been to the Vancouver port and heard the praises of the representatives with regard to their clean water which they noted in conjunction with the exchange of ballast water.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-11]

Je suis allée dans le port de Vancouver et j'ai entendu les éloges des représentants au sujet de la propreté de l'eau relativement à la vidange de l'eau de ballast.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-11]

E. whereas the pollution of maritime waters by products originating from vessels, and in particular of the Strait of Gibraltar and the Bay of Algeciras, tends to be the result of small but continuous and deliberate discharges of polluting products in the form of residual ballast, water for cleaning tanks, spillages occurring when fuelling, etc,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-23]

E. considérant que la pollution des eaux maritimes par des produits provenant des navires, à commencer par celles de la zone du détroit de Gibraltar et, plus précisément, de la baie d'Algesiras, est majoritairement imputable à des déversements restreints, mais continus et délibérés, de produits polluants sous la forme d'eaux de lest résiduelles, d'eaux utilisées pour le nettoyage des réservoirs, de déversements d'hydrocarbures lors de l'approvisionnement, etc.,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-04-23]

I. whereas shipping is also responsible for discharging large quantities of various kinds of effluent into the seas, including effluent from tank cleaning, from ships' kitchens, laundry facilities and sanitary installations, ballast water and accidental oil discharge during operations; whereas various kinds of solid waste are also produced in the course of work on board ships and only a small proportion of it is disposed of at port reception facilities, most of it being burnt at sea or simply thrown overboard,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-11]

I. considérant que le trafic maritime est également responsable du rejet de quantités considérables de divers effluents dans la mer, notamment les eaux de dégazage, les eaux usées rejetées par les cuisines de bord, les effluents de blanchisserie, les eaux vannes et les eaux de ballast, ainsi que du rejet de fioul non intentionnel pendant la manœuvre; que des déchets solides les plus divers sont produits sur les navires pendant leur fonctionnement et qu'une faible partie seulement est remise aux installations de réception portuaires, alors que la majorité sont soit brûlés en haute mer, soit simplement jetés par-dessus bord,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-11]

I. whereas shipping is also responsible for discharging large quantities of various kinds of effluent into the seas, including effluent from tank cleaning, from ships' kitchens, laundry facilities and sanitary installations, ballast water and accidental oil discharge during operations, whereas various kinds of solid waste are also produced in the course of work on board ships and only a small proportion of it is disposed of at port reception facilities, most of it being burnt at sea or simply thrown overboard,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

(3) (a) The provisions of paragraph (2) of this regulation shall not apply to the discharge of clean or segregated ballast.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

3) a) Les dispositions du paragraphe 2) de la présente règle ne s'appliquent pas au rejet de ballast propre ou séparé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]

(4) The provisions of paragraph (1) of this regulation shall not apply to the discharge of clean or segregated ballast or unprocessed oily mixtures which without dilution have an oil content not exceeding 15 parts per million and which do not originate from cargo pump-room bilges and are not mixed with oil cargo residues.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

4) Les dispositions du paragraphe 1) de la présente règle ne s'appliquent pas au rejet de ballast propre ou séparé ni aux mélanges non traités d'eau et d'hydrocarbures dont la teneur en hydrocarbures, sans dilution, n'excède pas 15 parts par million, à condition que ces mélanges ne proviennent pas des bouchains de chambres des pompes à cargaison et qu'ils ne contiennent pas de résidus de la cargaison d'hydrocarbures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-12]

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