Traduction de «Clear the main track » (Anglais → Français) :

Definition: This block contains a wide variety of disorders that differ in severity and clinical form but that are all attributable to the use of one or more psychoactive substances, which may or may not have been medically prescribed. The third character of the code identifies the substance involved, and the fourth character specifies the clinical state. The codes should be used, as required, for each substance specified, but it should be noted that not all fourth character codes are applicable to all substances. Identification of the psychoactive substance should be based on as many sources of information as possible. These include self-report data, analysis of blood and other body fluids, characteristic physical and psychological symptom ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Modificateurs Les subdivisions suivantes peuvent être utilisées comme quatrième chiffre avec les rubriques F10-F19: Code Titre .0 Intoxication aiguë Etat consécutif à la prise d'une substance psycho-active et entraînant des perturbations de la conscience, des facultés cognitives, de la perception, de l'affect ou du comportement, ou d'autres fonctions et réponses psychophysiologiques. Les perturbations sont directement liées aux effets pharmacologiques aigus de la substance consommée, et disparaissent avec le temps, avec guérison complète, sauf dans les cas ayant entraîné des lésions organiques ou d'autres complications. Parmi les complications, on peut citer: les traumatismes, les fausses routes avec inhalation de vomissements, le delirium, ...[+++]

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clearing ballast from the track

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

dégarnissage de la voie

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to clear the track

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libérer la voie

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

14. The minimum distances from the loading or unloading track to the main track shall be as designated in Table I of Schedule I. Such distances shall be measured from the centre line of the loading or unloading track at the loading or unloading point to the gauge side of the nearest rail of the main track.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

14. Les distances minimums entre la voie de chargement ou de déchargement et la voie principale seront celles qui sont indiquées au tableau I de l’annexe I. Ces distances seront mesurées à partir de la ligne médiane de la voie de chargement ou de déchargement au point de chargement ou de déchargement jusqu’à la face intérieure du rail de la voie principale le plus rapproché.

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(3) The unloading or loading tracks shall be at least 20 feet from the nearest adjacent track not serving the installation, and if the nearest adjacent track is a main track, the distance shall be 50 feet.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Les voies de chargement ou de déchargement devront être à 20 pieds au moins de la plus proche voie adjacente ne desservant pas l’installation, et si la plus proche voie adjacente est une voie principale, la distance devra être de 50 pieds.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

14 (1) The distances prescribed in this section shall be measured from the gauge side of the nearest rail of the nearest adjacent track not serving the installation or the main track, as the case may be, to the centre line of the unloading or loading track.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

14 (1) Les distances prescrites dans le présent article seront mesurées depuis la face intérieure du plus proche rail de la plus proche voie adjacente ne desservant pas l’installation ou la voie principale, suivant le cas, jusqu’à l’axe de la voie de chargement ou de déchargement.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

16 (1) The distances prescribed in this section shall be measured from the gauge side of the nearest rail of the nearest adjacent track not serving the installation or the main track, as the case may be, to the centre line of the unloading or loading tracks.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

16 (1) Les distances prescrites au présent article devront être mesurées de la face intérieure du plus proche rail de la plus proche voie adjacente ne desservant pas l’installation ou de la voie principale, suivant le cas, jusqu’à l’axe des voies de chargement ou de déchargement.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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5. Is deeply concerned about the fact that the current national targets are not sufficient to achieve the Europe 2020 headline targets for employment, education and poverty reduction; urges the European Council to ensure that Member States step up their national targets, and that these are accompanied by concrete and realistic roadmaps for implementation and assessed using clear and consistent indicators drawing on the agreed Joint Assessment Framework, so that the EU is put on a clear and feasible track to achieve all the Europe 202 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-02-14]

5. est profondément préoccupé par le fait que les objectifs nationaux actuels sont insuffisants pour réaliser les objectifs de la stratégie Europe 2020 en matière d'emploi, d'éducation et de réduction de la pauvreté; invite instamment le Conseil européen à s'assurer que les États membres renforcent leurs objectifs nationaux, qu'ils assortissent leur mise en œuvre de feuilles de route concrètes et réalistes et qu'ils les évaluent à l'aide d'indicateurs clairs et cohérents basés sur le Cadre d'évaluation conjointe, ce qui permettra à l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-02-14]

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5. Is deeply concerned about the fact that the current national targets are not sufficient to achieve the Europe 2020 headline targets for employment, education and poverty reduction; urges the European Council to ensure that Member States step up their national targets, and that these are accompanied by concrete and realistic roadmaps for implementation and assessed using clear and consistent indicators drawing on the agreed Joint Assessment Framework, so that the EU is put on a clear and feasible track to achieve all the Europe 202 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-02-14]

5. est profondément préoccupé par le fait que les objectifs nationaux actuels sont insuffisants pour réaliser les objectifs de la stratégie Europe 2020 en matière d'emploi, d'éducation et de réduction de la pauvreté; invite instamment le Conseil européen à s'assurer que les États membres renforcent leurs objectifs nationaux, qu'ils assortissent leur mise en œuvre de feuilles de route concrètes et réalistes et qu'ils les évaluent à l'aide d'indicateurs clairs et cohérents basés sur le Cadre d'évaluation conjointe, ce qui permettra à l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-02-14]

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Our efforts will continue along three main tracks: strengthening governance, completing financial sector reform and accelerating our implementation of the Europe 2020 strategy for smart, sustainable and inclusive growth.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

Nous poursuivrons nos efforts selon trois axes principaux: le renforcement de la gouvernance, l’achèvement de la réforme du secteur financier et l’accélération de la mise en œuvre de la stratégie «Europe 2020» pour une croissance intelligente, durable et inclusive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-11-22]

While “poverty alleviation” in the framework of “Official Development Aid” is clearly the main goal of the “big” DCI, the “small”, reshaped ICI is supposed to cover non-ODA activities of common interest between Europe and the partner countries.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-19]

Si la "réduction de la pauvreté" dans le cadre de l'"aide publique au développement" est clairement l'objectif principal du "grand" ICD, le "petit" IPI remodelé doit couvrir les activités ne relevant pas de l'APD qui présentent un intérêt commun pour l'Europe et les pays partenaires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-10-19]

6. Urges the Member States to maintain and strengthen the transparency and safety management of waiting lists, imposing a clear requirement for tracking irregularities and maintaining the traceability of organs, while ensuring anonymity for both donors and recipients;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-20]

6. prie instamment les États membres d'assurer et de renforcer une gestion transparente et sûre des listes d'attente, en exigeant clairement de lutter contre les irrégularités et de veiller à la traçabilité des organes, tout en garantissant l'anonymat des donneurs et des receveurs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-04-20]

When I heard “skyrocket” from my friend across the floor in the NDP and that statistically things were going up tremendously, we note on page 12 that in 2006, the number of main-track derailments was about 11.3%, but even though there was an upwards trend from 1997 to 2005 in accidents overall, in 2006 we actually saw a drop of approximately 8% overall, of all incidents, even though main-track derailments were up.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-12]

Quand j'ai entendu mon ami du NPD de l'autre côté de la table dire « en flèche » et que les statistiques indiquent que la situation s'améliorait considérablement, nous remarquons à la page 12 qu'en 2006, le nombre de déraillements en voie principale était d'environ 11,3 p. 100, mais même s'il y a eu une augmentation des accidents entre 1997 et 2005, en 2006, tous les accidents ont diminué d'environ 8 p. 100 même si les déraillements en voie principale ont augmenté.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-03-12]

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Date index: 2023-03-11