(a) to prevent the product from folding more than one-third of its total folding movement between the fully open and the fully closed position when tested in accordance with item 2 of Schedule V; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) à empêcher que le produit ne décrive plus d’un tiers de son mouvement de pliage entre la position complètement ouverte et la position complètement fermée, lorsqu’il est soumis à l’essai décrit à l’article 2 de l’annexe V; ou

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(25) For the purpose of subsection (2), all windows installed in the vehicle shall be closed and latched in the manner intended for normal bus operation if latches are provided, except that to demonstrate compliance of windows installed in folding doors, the test need not be performed with the doors installed in the vehicle.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(25) Aux fins du paragraphe (2), toutes les fenêtres installées dans un véhicule doivent être fermées et enclenchées de la façon dont elles le sont lors de l’usage normal de l’autobus si des mécanismes d’enclenchement y sont installés sauf que, pour l’essai des portes pliantes, il n’est pas nécessaire que ces portes soient installées sur le véhicule.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) In this section, “upper slide-flap” means, in respect of a slide and shell package, the extremity of the slide that can be folded and is concealed by the shell when the package is closed and that is visible when the package is used in the customary manner to gain access to the product.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Dans le présent article, « rabat supérieur » s’entend, dans le cas d’un paquet à coulisse, de l’extrémité rabattable du tiroir qui est masquée par la coulisse lorsque le paquet est fermé et qui est visible lorsque l’emballage est utilisé de la manière habituelle pour avoir accès au produit.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

We see major differences across the provinces in the rate of growth over that 90-year period, with growth being highest in British Columbia at over ninefold, Alberta close to sevenfold and Ontario at 4.6-fold.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Comme nous pouvons le voir, entre 1915 et 2005, le taux de croissance de la population varie beaucoup entre les différentes provinces. C'est la Colombie-Britannique qui connaît la plus forte augmentation, sa population s'étant multipliée par neuf, contre sept en Alberta et 4,6 en Ontario.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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Therefore, although the probability may vary 10- or 100-fold, we still find a serious or high risk (the latter being quite close to ‘serious’).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-12-15]

Par conséquent, bien que la probabilité puisse varier d’un facteur 10 ou 100, nous obtenons toujours un risque grave ou élevé (ce dernier étant très proche de «grave»).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-12-15]

during a second series of measurements, they must be left open, provided that, when open, they do not create a road safety hazard, but fold-down or fold-up windscreens must remain closed;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

pendant une deuxième série de mesures, il faut les laisser ouvertes, sous réserve que, lorsqu’elles sont ouvertes, elles ne créent pas un danger pour la circulation routière, mais les pare-brise rabattables doivent rester en position de protection;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

· Regional competitiveness and employment: Outside the least developed Member States and regions, the Commission is proposing a two-fold approach: first, regional development programmes will help regions to anticipate and promote economic change by strengthening their competitiveness and attractiveness; and second, interventions will aim to foster job creation and gear skills more closely to economic change.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-04]

· Compétitivité régionale et emploi: en dehors des États membres et des régions les moins développées, la Commission propose une approche double: premièrement, les programmes de développement régional aideront les régions à anticiper et à promouvoir le changement économique grâce au renforcement de leur compétitivité et de leur attractivité. Deuxièmement, les interventions visent à favoriser la création d'emplois ainsi qu'une meilleure adaptation des compétences professionnelles à l'évolution économique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-07-04]

3.2. The maximum noise level in dB (A) shall be determined as follows: 3.2.1. all openings (e.g. doors, windows) in tractors having a closed series-produced cab structure must be closed during an initial series of measurements. 3.2.1.1. During a second series of measurements they must be left open, provided that when open they do not create a road safety hazard, but fold-down or fold-up windscreens must remain closed;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

3.2. Pour obtenir le niveau sonore maximal en dB(A): 3.2.1. sur les tracteurs équipés en série d'une cabine fermée, toutes les ouvertures (par exemple portes, fenêtres, etc.) sont à fermer pendant une première série de mesures; 3.2.1.1. pendant une deuxième série de mesures, il faut les laisser ouvertes, sous réserve que, lorsqu'elles sont ouvertes, elles ne créent pas un danger pour la circulation routière ; les pare-brise rabattables, cependant, doivent rester en position de protection;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1976-12-31]

3.2.2. all openings (e.g. doors, windows) in tractors having a closed series-produced cab structure must be closed during an initial series of measurements. 3.2.2.1. During a second series of measurements they must be left open, provided that when open they do not create a road safety hazard, but fold-down or fold-up windscreens must remain closed;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

3.2.2. sur les tracteurs équipés en série d'une cabine fermée, toutes les ouvertures (par exemple portes, fenêtres, etc.) sont à fermer pendant une première série de mesures; 3.2.2.1. pendant une deuxième série de mesures, il faut les laisser ouvertes, sous réserve que, lorsqu'elles sont ouvertes, elles ne créent pas un danger pour la circulation routière, les pare-brise rabattables, cependant, doivent rester en position de protection;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1976-12-31]

Knowing that the Department of Canadian Heritage has already put forward these initiatives and is working closely with those involved, we could fold these initiatives into our planning of events in the National Capital Region.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Sachant que le ministère du Patrimoine canadien a déjà mis de l'avant ces initiatives et travaille de près avec les joueurs impliqués, nous pourrons intégrer ces initiatives dans la planification d'évènements dans la région de la capitale nationale.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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