‘Where a product is taken over by the railways in the Member State of export or in another Member State and circulates under the external Community transit procedure or the common transit procedure under a contract of carriage for combined road-rail transport by rail to a destination outside the customs territory of the Community, the customs office competent for or nearest to the rail terminal at which the product is taken over by the railways shall insert one of the entries listed in Annex Ic under “Remarks” in the section headed “Control of use and/or destination” on the back of the original of the T5 control copy’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

«Dans le cas où un produit est pris en charge par le chemin de fer dans l’État membre d’exportation ou dans un autre État membre et circule sous la procédure du transit communautaire externe ou du régime de transit commun, dans le cadre d’un contrat de transport combiné rail-route, pour être acheminé par chemin de fer vers une destination située à l’extérieur du territoire douanier de la Communauté, le bureau de douane auquel ressortit ou à proximité duquel est situé le terminal ferroviaire où le transport est pris en charge par le chemin de fer annote la case “contrôle de l’utilisation et/ou de ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

However, undertakings already engaged in combined road-sea transport operations and those currently operating combined road-rail transport will be excluded from the measure.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-05]

Toutefois, les entreprises qui pratiquent déjà le transport combiné route-mer et ceux qui effectuent actuellement des transports combinés route-rail seront exclus du régime.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-10-05]

In particular, the Commission investigates with UIC, CER (Community of European Railways), UNIFE (European rail supply industry), UIRR (International Union of combined Road-Rail transport companies) and UIP (International Union of Private Wagons) the status and options for the reduction of noise emission from the existing European rail freight wagon fleet, including a third-party assessment of the UIC/UIP/CER Action Programme for Noise Reduction in Freight Traffic.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

De manière plus spécifique, la Commission étudie avec l'UIC, la CCFE (Communauté des Chemins de fer européens), l'UNIFE (Union des industries ferroviaires européennes), l'UIRR (Union internationale des sociétés de transport combiné rail route) et l'UIP (Union internationale des wagons privés), la situation et les options en matière de réduction des émissions sonores du parc européen actuel de wagons de marchandises, y compris une évaluation par des tiers du programme d'action uic/uip/ccfe pour la réduction de bruit du trafic de marchandises.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Although there is congestion and near saturation for road haulage and although rail offers a more environment-friendly alternative, transporters hesitate to transfer goods from road to rail, or to use combined road-rail transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-17]

Même si le transport routier est encombré et proche de la saturation, et même si le rail offre une alternative plus respectueuse de l'environnement, les transporteurs hésitent à remplacer la route par le rail ou à utiliser le transport combiné.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-11-17]

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4. Where a consignment of goods being carried by combined road-rail transport, under cover of one or more transit declarations made under the procedure set out in Title II, is accepted by the railways in a rail terminal and is loaded on wagons, the railway companies shall assume liability for payment of duties and other charges where offences or irregularities occur during the journey by rail, if there is no valid guarantee in the country where the offence or irregularity has occurred or is deemed to have occurred, and if it is not possible to recover such amounts from the principal.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

4. Lorsqu'un transport combiné rail-route de marchandises circulant sous le couvert d'une ou de plusieurs déclarations de transit selon la procédure définie au Titre II est accepté par les chemins de fer dans un terminal ferroviaire et est acheminé sur wagons, les sociétés des chemins de fer assument la responsabilité du paiement des droits et autres impositions en cas d'infractions ou d'irrégularités commises pendant le parcours ferroviaire, dans le cas où il n'y aurait pas de garantie valable dans le pays où l'infraction ou l'irrégularité a été ou est réputée avoir été commise et dans la mesure où il ne serait pas ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

5. Where a product is taken over by the railways in the Member State of export or another Member State and circulates under the external Community transit procedure or the common transit procedure under a contract of carriage for combined road-rail transport by rail to a destination outside the customs territory of the Community, the customs office competent for or nearest to the rail terminal at which the product is taken over by the railways shall insert one of the following entries under "Remarks" in the section headed "Control of use and/or destination" on the back of the original of the T5 control copy:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

5. Dans le cas où un produit est pris en charge par le chemin de fer dans l'État membre d'exportation ou dans un autre État membre et circule sous la procédure du transit communautaire externe ou du régime de transit commun, dans le cadre d'un contrat de transport combiné rail-route, pour être acheminé par chemin de fer vers une destination située à l'extérieur du territoire douanier de la Communauté, le bureau de douane auquel ressortit ou à proximité duquel est situé le terminal ferroviaire où le transport est pris en charge par le chemin de fer annote la case "contrôle de l'utilisation et/ou d ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

Where a consignment of goods being carried by combined road-rail transport under cover of one or more Community transit/common transit documents is accepted by the railways in a rail terminal and is loaded on wagons, the railway authorities shall assume liability for payment of duties and other charges where offences or irregularities occur during the journey by rail, if there is no valid guarantee in the country where the offence or irregularity has occurred or is deemed to have occurred, and if it is not possible to recover such amounts from the principal.`

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

Lorsqu'un transport combiné rail-route de marchandises circulant sous le couvert d'un ou de plusieurs documents de transit communautaire/transit commun est accepté par les chemins de fer dans un terminal ferroviaire et est acheminé sur wagons, les administrations des chemins de fer assument la responsabilité du paiement des droits et autres impositions en cas d'infractions ou d'irrégularités commises pendant le parcours ferroviaire, dans le cas où il n'y aurait pas de garantie valable dans le pays où l'infraction ou l'irrégularité a été ou est réputée avoir été commise et dans la mesure où il ne serait pas possible d ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

It calls for close cooperation by the business interests concerned, and above all for cooperation between road carriers and railway companies in the development of combined road-rail transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Il nécessite une étroite coopération des milieux d'affaires interessés et en premier lieu à la fois des transporteurs routiers et des compagnies de chemins de fer pour le développement du transport combiné rail-route.

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An agreement to promote the use of combined road/rail transport in western Europe was initialled in Brussels today.

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Un accord visant a promouvoir l'utilisation des transports combines rail-route en Europe occidentale a ete paraphe a Bruxelles aujourd'hui.

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Road transport issues will include the weights and dimensions of vehicles, where there is a possibility of a package agreement on a range of vehicle types, access to the professon of road haulage operator and the encouragement of combined road/rail transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

En ce qui concerne le transport par route, les discussions porteront notamment sur les poids et dimensions des véhicules pour lesquels un accord global pourrait intervenir en ce qui concerne uen série de véhicules-types, l'accès à la professionde transporteur par route et la promotion du transport combiné route/chemin de fer.

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