Only since an additional protocol to the Mannheim Convention entered into force in December 2004 has the mutual recognition of ships’ certificates been possible, and, in fact, the most important aspect of the new directive is the introduction of a standard ship’s certificate for inland waterway vessels within the EU.
C’est seulement depuis qu’un protocole supplémentaire à la Convention de Mannheim est entré en vigueur en décembre 2004 que la reconnaissance mutuelle des certificats des bateaux est possible, et, en fait, l’aspect le plus important de la nouvelle directive est l’introduction d’un certificat standard pour les bateaux de la navigation intérieure au sein de l’UE.
