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Box-section chassis frame rail
Box-section frame rail
Box-section frame side rail
Box-section side rail
Constant section rail
Constant section side rail
Continuous full depth frame side rail
Drop section frame rail
Drop section frame side rail
Full depth frame rail

Traduction de «Constant section side rail » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
constant section side rail [ continuous full depth frame side rail | constant section rail | full depth frame rail ]

longeron à section constante


constant section side rail | continuous full depth frame side rail | full depth frame rail

longeron à section constante


constant section side rail

longeron à profil constant | longeron à section constante


box-section chassis frame rail [ box-section side rail | box-section frame side rail | box-section frame rail ]

longeron à profilé fermé [ longeron caissonné ]


box-section chassis frame rail | box-section side rail | box-section frame side rail

longeron à profilé fermé | longeron caissonné | longeron en caisson | longeron à section fermée


drop section frame rail [ drop section frame side rail ]

longeron à section évolutive
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
14 (1) The distances prescribed in this section shall be measured from the gauge side of the nearest rail of the nearest adjacent track not serving the installation or the main track, as the case may be, to the centre line of the unloading or loading track.

14 (1) Les distances prescrites dans le présent article seront mesurées depuis la face intérieure du plus proche rail de la plus proche voie adjacente ne desservant pas l’installation ou la voie principale, suivant le cas, jusqu’à l’axe de la voie de chargement ou de déchargement.


16 (1) The distances prescribed in this section shall be measured from the gauge side of the nearest rail of the nearest adjacent track not serving the installation or the main track, as the case may be, to the centre line of the unloading or loading tracks.

16 (1) Les distances prescrites au présent article devront être mesurées de la face intérieure du plus proche rail de la plus proche voie adjacente ne desservant pas l’installation ou de la voie principale, suivant le cas, jusqu’à l’axe des voies de chargement ou de déchargement.


(Return tabled) Question No. 130 Mr. Francis Scarpaleggia: With regard to rail safety in Canada: (a) for the period of 2006-2012, which railways were permitted to operate with a single operator; (b) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on main lines with or without an idling locomotive(s); (c) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on side lines with or without an idling locomotive(s ...[+++]

(Le document est déposé) Question n 130 M. Francis Scarpaleggia: En ce qui concerne la sécurité ferroviaire au Canada: a) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer ont été autorisés à fonctionner avec un seul exploitant; b) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains sans surveillance pour des périodes limitées sur les lignes principales, avec ou sans locomotive fonctionnant au ralenti; c) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains ...[+++]


Discussion focused on the aspect of the negotiations relating to land transport and the both sides were able to agree the broad structure of a possible agreement which will include sections on harmonization of weight limits, charging, rail infrastructure and services, safeguard clauses, improved market access and immediate access issues.

Les discussions se sont concentrées sur le volet des négociations portant sur les transports terrestres et les deux parties ont pu approuver la structure globale d'un éventuel accord qui comprendra des chapitres sur l'harmonisation des limites de poids, les taxes, les infrastructures et services de chemins de fer, les clauses de sauvegarde, un meilleur accès au marché et l'accès direct.


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These surface sections on either side of the Bosphorus consist of a 63 km rail line and 37 stations in total.

Ces tronçons en surface de part et d'autre du Bosphore portent sur 63 km de lignes ferroviaires et 37 gares au total.




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'Constant section side rail' ->

Date index: 2021-05-27
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