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Critical build-up speed
Critical build-up speed in rheostatic braking

Traduction de «Critical build-up speed in rheostatic braking » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
critical build-up speed in rheostatic braking

vitesse minimale d'amorçage en régime de freinage rhéostatique


critical build-up speed under rheostatic braking conditions

vitesse critique d'amorçage en régime de freinage rhéostatique


critical build-up speed under rheostatic braking conditions

vitesse critique d'amorçage en régime de freinage rhéostatique






TRADUCTIONS EN CONTEXTE
concerning the emergency brake application: the critical combination of speed and payload considering straight and level track, minimum wind and dry rails.

concernant le freinage d’urgence: la combinaison critique de la vitesse et du chargement, dans le cas d’une voie rectiligne et plane, avec un vent minimal et des rails secs.


concerning the emergency brake application: the critical combination of speed and payload considering straight and level track, minimum wind and dry rails;

concernant le freinage d’urgence: la combinaison critique de la vitesse et du chargement, dans le cas d’une voie rectiligne et plane, avec un vent minimal et des rails secs;


31. Stresses that fostering the building of transmission and distribution infrastructure for efficient and intelligent integration of renewable energy and new electricity uses (such as electric or plug-in hybrid vehicles) is critical for the successful achievement of overall energy objectives; welcomes the priority given to the future European super-grid and the pilot projects endorsed by the Florence Forum; asks the Commission to consult all relevant stakeholders with a view to speeding ...[+++]

31. est d'avis que promouvoir la création d'infrastructures de transmission et de distribution au service d'une intégration efficiente et intelligente des énergies renouvelables et des nouvelles utilisations de l'électricité (comme les véhicules électriques ou hybrides rechargeables) est primordial pour atteindre véritablement les objectifs généraux en matière énergétique; approuve la priorité conférée au futur superréseau européen et aux projets pilotes approuvés par le forum de Florence; invite la Commission à consulter toutes les parties prenantes afin de hâter la sélection des autoroutes de l'électricité en tant qu'infrastructures ...[+++]


33. Stresses that fostering the building of transmission and distribution infrastructure for efficient and intelligent integration of renewable energy and new electricity uses (such as electric or plug-in hybrid vehicles) is critical for the successful achievement of overall energy objectives; welcomes the priority given to the future European super-grid and the pilot projects endorsed by the Florence Forum; asks the Commission to consult all relevant stakeholders with a view to speeding ...[+++]

33. est d'avis que promouvoir la création d'infrastructures de transmission et de distribution au service d'une intégration efficiente et intelligente des énergies renouvelables et des nouvelles utilisations de l'électricité (comme les véhicules électriques ou hybrides rechargeables) est primordial pour atteindre véritablement les objectifs généraux en matière énergétique; approuve la priorité conférée au futur superréseau européen et aux projets pilotes approuvés par le forum de Florence; invite la Commission à consulter toutes les parties prenantes afin de hâter la sélection des autoroutes de l'électricité en tant qu'infrastructures ...[+++]


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ESC acts on the braking or power systems of a vehicle to assist the driver in maintaining control of the vehicle in a critical situation (caused, for example, by poor road conditions or excessive speed during cornering).

Les systèmes électroniques de contrôle de la stabilité agissent sur les systèmes de freinage et de puissance d’un véhicule pour aider le conducteur à en conserver le contrôle dans une situation critique (due, par exemple au mauvais état de la chaussée ou à une vitesse excessive dans un virage).


- Coaches and heavy lorries should be subject to speed limits which are significantly lower than for cars and motorcycles, reflecting the increased impact energy and braking energy of heavier vehicles and also their reduced manoeuvrability - critical factors for road safety.

- Les autocars et poids lourds devraient etre soumis a des limitations de vitesse bien inferieures a celles applicables aux automobiles et motocyclettes pour tenir compte de la plus grande force d'impact et de freinage des poids lourds, ainsi que de leur moins grande maniabilite - qui constituent des facteurs critiques pour la securite routiere.




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'Critical build-up speed in rheostatic braking' ->

Date index: 2021-06-11
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