(a) all points along the intended track are located at a distance that can be flown in 90 minutes or less, with all engines operating at cruise power, from an aerodrome where the requirements of section 705.60 can be complied with; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) tous les points le long de la route prévue se trouvent à une distance qui peut être parcourue en 90 minutes ou moins de vol, avec tous les moteurs fonctionnant à la vitesse de croisière, d’un aérodrome où les exigences de l’article 705.60 peuvent être remplies;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) the effects of fuel jettisoning, where the jettisoning is conducted in accordance with procedures set out in the company operations manual and sufficient fuel remains to arrive at the destination aerodrome at 1,500 feet AGL with a fuel reserve sufficient to fly for 15 minutes thereafter at cruise power.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) les effets de la vidange de carburant, lorsque celle-ci est effectuée conformément aux procédures précisées dans le manuel d’exploitation de la compagnie et la réserve de carburant est suffisante pour que l’aéronef atteigne l’aérodrome de destination à 1 500 pieds AGL et qu’il puisse poursuivre le vol pendant 15 minutes au régime de croisière.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

‘Complex motor-powered helicopters operated on a flight over water in a hostile environment at a distance from land corresponding to more than 10 minutes' flying time at normal cruising speed and other-than complex motor-powered helicopters flying over water in a hostile environment beyond a distance of 50 NM from land shall be:’

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

«Les hélicoptères motorisés complexes exploités en vol au-dessus de l'eau dans un environnement hostile et à une distance de la terre ferme correspondant à plus de dix minutes de temps de vol à la vitesse de croisière normale, et les hélicoptères motorisés autres que complexes volant au-dessus de l'eau dans un environnement hostile à une distance de la terre ferme supérieure à 50 NM, sont:»

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Complex motor-powered helicopters operated on a flight over water in a hostile environment at a distance from land corresponding to more than 10 minutes flying time at normal cruising speed and other-than-complex motor-powered helicopters flying over water in a hostile environment beyond a distance of 50 NM from land shall be:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Les hélicoptères à motorisation complexe exploités en vol au-dessus de l’eau dans un environnement hostile et à une distance de la terre ferme correspondant à plus de dix minutes de temps de vol à la vitesse de croisière normale, et les hélicoptères à motorisation non complexe volant au-dessus de l’eau dans un environnement hostile à une distance de la terre ferme supérieure à 50 NM, sont:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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45. Encourages the Commission strongly to promote innovation in the field of zero-emission ships, in particular ferries, cruise liners and maritime ships, based on the use of renewable energies from wind, solar and wave power, and linked with fuel-cell technologies;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

45. encourage la Commission à promouvoir énergiquement l'innovation dans le domaine des navires à zéro émission, en particulier pour les ferries, les bateaux de croisière et les navires maritimes, en se fondant sur l'utilisation des énergies renouvelables éoliennes, solaires ou houlomotrices, et en lien avec les technologies des piles à combustible;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-09-08]

All the tourists who enjoyed a cruise on the St. Lawrence at Trois-Rivières were invariably told all about these two nuclear power stations during their trip.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-05-09]

D'ailleurs, à tous les visiteurs qui s'offraient une croisière sur le Saint-Laurent lors d'un passage à Trois-Rivières, on ne manquait pas de parler de ces deux centrales nucléaires lors du parcours.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-05-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-05-09]

NOx in particular is a potential problem at and near to ground level in the LTO cycle because of adverse effects on local air quality, and at cruise altitude where it is involved in the production of ozone - a powerful greenhouse gas (though not one controlled under the Kyoto Protocol).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

Le NOx, en particulier, risque de poser un problème dans le cycle atterrissage-décollage au niveau du sol et à proximité du niveau du sol en raison de ses effets négatifs sur la qualité de l'air au niveau local, de même qu'en altitude où il est associé à la production d'ozone - un puissant gaz à effet de serre (qui ne relève toutefois pas du protocole de Kyoto).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

Both cruise ferries have four liquid natural gas (LNG) powered engines with 12 cylinders that produce 5,400 kW (7,300 hp) of power.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Chacun des transbordeurs comporte quatre moteurs fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) de 12 cylindres qui produisent 5 400 kW d'électricité (7 300 CV).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Mr. Charlie Power (St. John's West, PC): Mr. Speaker, again we hear of a lavish dinner and cruise aboard a Canadian coast guard vessel, this time the Sir Humphrey Gilbert.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

M. Charlie Power (St. John's-Ouest, PC): Monsieur le Président, encore une fois, nous entendons parler d'un somptueux dîner et d'une croisière à bord d'un navire de la Garde côtière canadienne, cette fois-ci, le Sir Humphrey Gilbert.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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'Cruise power' ->

Date index: 2022-10-12