13. Considers that the allocation of infrastructure construction and maintenance costs as a component of fares can meet the need to involve private capital in the construction of infrastructure, using, inter alia, the Design, Build, Finance and Operate principle (DBFO); considers that, where public financial support is needed for the provision of infrastructure, it should be provided in a transparent way;
13. considère que l'imputation des coûts de construction et d'entretien des infrastructures, en tant que composante des tarifs, peut répondre à la nécessité d'associer le secteur privé à la construction de ces infrastructures en appliquant notamment le principe "concevoir, construire, financer et exploiter”; considère encore que lorsqu'une aide publique à la fourniture d'infrastructures est nécessaire, elle doit être octroyée d'une manière transparente;
