Considering that CO2 emissions and other unwelcome externalities such as congestion, noise are directly proportional to the use of the car, it may be logical to work towards a tax reform where use and environmental impact, rather than ownership are the focal points.
Comme les émissions de CO2 et d'autres facteurs externes fâcheux tels que les encombrements et le bruit sont directement proportionnels à l'utilisation de la voiture, il pourrait être logique d'envisager une réforme fiscale qui prenne en compte l'utilisation et l'impact environnemental plutôt que la propriété.
