(5) Where the distance between the centre line of two adjacent tracks is more than 30 m measured along the highway, each crossing shall be considered a separate crossing.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Lorsque la distance mesurée le long de la voie publique entre les axes de deux voies ferrées adjacentes est supérieure à 30 m, chaque passage est considéré comme distinct.

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Courts by definition exaggerate the distance between litigants, exaggerate lines of hostility and protract issues.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Par définition, les tribunaux augmentent la distance entre les parties, accentuent l'hostilité, et ils font traîner les causes en longueur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

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20. The horizontal distance between the centre point of the chlorine unloading rack or of the tank car, when it is at the unloading position, and a main roadway or street or the gauge side of the nearest rail of any track other than a track serving the facility shall not be less than prescribed in the following paragraphs:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

20. La distance horizontale entre le point central du bâti de déchargement du chlore ou du wagon-citerne en position de déchargement et une route ou rue principale ou la face intérieure du plus proche rail d’une voie ferrée autre que la voie de desserte de l’installation ne sera pas inférieure à celle qui est prescrite aux alinéas suivants :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(c) if the work was done using a grid, the distance between the lines, the azimuth and the length of the lines surveyed and the total distance surveyed;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) si des lignes de référence ont été utilisées, la distance entre les lignes, l’azimut, la longueur des lignes qui ont été levées et la longueur totale du levé;

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the structure gauges, the distance between track centres, the track alignment, track gauge, maximum up and down gradients as well as the length and height of passenger platforms of the lines of the interoperable European network shall be set such as to ensure the lines' mutual compatibility and compatibility with the interoperable vehicles,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

les gabarits, l'entraxe des voies, le tracé des voies, l'écartement de la voie, les pentes et rampes maximales ainsi que la longueur et la hauteur des quais à voyageurs des lignes du réseau européen interopérable doivent être fixés de manière à assurer la compatibilité des lignes entre elles et avec les véhicules interopérables,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

For example the distance between track centres shall be suitable for the intended line speed but the cant will need to be appropriate to the speed at the time the line is brought into service.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Par exemple, l'entraxe doit être adapté pour la vitesse de circulation prévue sur la ligne alors que l'adaptation du dévers ne sera nécessaire qu'au moment de la mise en service de la ligne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

The minimum distance between track centres on existing lines in Ireland and Northern Ireland shall be increased in advance of upgrading to ensure safe passing clearance between trains.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

L'entraxe minimal sur les lignes existantes d'Irlande et d'Irlande du Nord doit être augmenté avant réaménagement pour prendre en compte la sécurité lors du croisement des trains.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

On lines of category II and III, the distance between track centres may be reduced to a nominal value of 3 808 m.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Sur les lignes de la catégorie II de la catégorie III, l'entraxe peut être réduit à l'entraxe nominal de 3 808 mètres.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

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line layout (radius of curves, the distance between track centres, rising and falling gradients),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

tracé des lignes (rayon des courbes, entraxe, pentes et rampes),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

It is a very small island and it is situated in the centre line of distance between Canada and Greenland, and probably that centre line goes across that island.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-10-19]

Il s'agit d'une très petite île qui se trouve sur la ligne équidistante entre le Canada et le Groenland, et il est probable que cette ligne passe dans l'île.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-10-19]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-10-19]

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'Distance between track centre lines' ->

Date index: 2021-05-03