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Traduction de «Domestic and industrial oil burner equipment » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

domestic and industrial oil burner equipment

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

brûleur à pétrole domestique et industriel

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

commercial-industrial oil burner [ commercial and industrial oil burner | commercial-industrial burner ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

brûleur commercial et industriel à mazout [ brûleur à mazout commercial et industriel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

industrial oil burner

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

brûleur industriel au mazout

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

industrie électrotechnique [ article électromécanique | électroménager | équipement électromécanique | industrie électromécanique | production électromécanique ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Increasing domestic investments provide a major opportunity for increased productivity, added value and output from a wide range of EU manufacturing industries (e.g. automotive, power generation, industrial and grid equipment, energy–efficient building materials and the construction sector), which are key industries for the creation of future growth and jobs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Des investissements accrus au sein de l’UE offrent la possibilité d'accroître la productivité, d'apporter une plus grande valeur ajoutée et d’augmenter la production dans une large gamme d’industries manufacturières dans l’UE (p. ex. industrie automobile, production d’électricité, équipement industriel et des réseaux, matériaux de construction efficaces sur le plan énergétique, secteur de la construction), qui sont primordiales pour la croissance et la création d'emplois à l'avenir.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The interim report on Energy Consumption Working Group has identified that, on the consumption side, it estimated that replacing existing equipment or when adding equipment to the stock with minimum LCC models could save around 350 TWh of electricity in the domestic, tertiary and industrial sectors.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le rapport provisoire du groupe de travail de consommation d'énergie a identifié que, du côté de la demande, le remplacement ou l'ajout d'un équipement au stock avec les modèles minimaux LCC pourrait économiser environ 350 TWh de l'électricité dans les secteurs domestiques, tertiaires et industriels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Maintaining a foothold in the global oil market and keeping a European presence in domestic refining – though one that is able to adapt capacity levels to the economic realities of a mature market – is important to the EU economy, to sectors that depend on refined products as feedstocks such as the petrochemical industry, and for security of supply.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Pour l'économie de l'UE, pour les secteurs qui dépendent des produits du raffinage pour s'approvisionner en matières premières, comme l'industrie pétrochimique, et pour la sécurité de l'approvisionnement, il est important de rester présent sur le marché pétrolier mondial et de conserver une présence européenne dans le raffinage intérieur, qui devra toutefois être capable d'adapter les niveaux de capacité aux réalités économiques d'un marché arrivé à maturité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

For example transport, the domestic sector and the electricity industry depend largely on oil and gas and are at the mercy of erratic variations in international prices.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ainsi, les transports, le secteur domestique et l'électricité sont largement tributaires des hydrocarbures et à la merci des variations erratiques des prix internationaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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(3) Every Class G ship having oil-fired domestic boilers or oil-fired domestic heating units in the machinery space shall be provided in such space with fire extinguishing equipment as prescribed in section 65.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Tout navire de la classe G ayant dans un local de la tranche des machines des chaudières ménagères chauffées au mazout ou des appareils de chauffage ménagers à mazout aura dans ce local le matériel d’extinction prescrit à l’article 65.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Every Class A ship having oil-fired domestic boilers or oil-fired domestic heating units in the machinery space, shall be provided in such space with fire-extinguishing equipment as prescribed in section 28.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Tout navire de la classe A ayant dans un local de la tranche des machines des chaudières ménagères chauffées au mazout ou des appareils de chauffage ménagers à mazout aura dans ce local le matériel d’extinction prescrit à l’article 28.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Every Class B ship having oil-fired domestic boilers or oil-fired domestic heating units in the machinery space shall be provided in such space with fire-extinguishing equipment as prescribed in section 45.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Tout navire de la classe B ayant dans un local de la tranche des machines des chaudières ménagères chauffées au mazout ou des appareils de chauffage ménagers à mazout aura dans ce local le matériel d’extinction prescrit à l’article 45.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Every Class H ship over 45.7 m in length having oil-fired domestic boilers or oil-fired domestic heating units in the machinery space shall be provided in such space with fire extinguishing equipment as prescribed by section 79.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Tout navire de la classe H d’une longueur de plus de 45,7 m, ayant dans un local de la tranche des machines des chaudières ménagères chauffées au mazout ou des appareils de chauffage ménagers à mazout aura dans ce local le matériel d’extinction prescrit à l’article 79.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

92. Every Class H ship not over 45.7 m in length having oil-fired domestic boilers or oil-fired domestic heating units in the machinery space shall be provided in such space with fire extinguishing equipment as prescribed by section 91.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

92. Tout navire de la classe H d’une longueur d’au plus 45,7 m, ayant dans un local de la tranche des machines des chaudières ménagères chauffées au mazout ou des appareils de chauffage ménagers à mazout, aura dans ce local le matériel d’extinction prescrit à l’article 91.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Oil repellents shall retain a functionality of 3,5 out of 4,0 after 20 domestic wash and tumble dry cycles at 40 °C, or after 10 industrial washing and drying cycles at a minimum of 75 °C.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-04]

Les oléofuges doivent conserver une fonctionnalité de 3,5 sur 4,0 après 20 cycles de lavage et de séchage domestiques à 40 °C, ou après 10 cycles de lavage et de séchage industriels à au moins 75 °C.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-06-04]

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