In our riding, on the border, there is this company called Tembec Inc. Its trucks only have to travel a few hundred feet to cross the border but they are subject to a different set of standards regarding loading and so on, depending on which side of the border they are on.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Il y a une entreprise qui est à la frontière, une entreprise de mon comté, Tembec Inc., et le camion n'a qu'à franchir quelques centaines de pieds pour venir à l'entreprise, mais là, on se retrouve avec différentes normes en Ontario et au Québec en ce qui concerne le chargement des camions, etc.

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One was on January 20, 2000, when 1,500 kilograms of ammonium nitrate ended up on the side of the road near Barskoon after a semi-trailer lost the pin mechanism that attached the load to the truck. And on July 22, 1998, 70 litres of nitric acid were spilled on the road.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Le 20 janvier 2000, alors que 1 500 kilos de nitrate d'ammonium étaient déversés en bordure d'une route à proximité de Barskoon, après qu'un semi-remorque eut perdu le dispositif d'attache de la remorque et le 22 juillet 1998, alors que 70 litres d'acide nitrique étaient déversés sur la route.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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Indeed, the review investigation revealed that in highlifters and stackers the frame of the chassis needs to be significantly higher and the hydraulic system different to enable lifting the load higher whereas in weighing trucks, a weighing scale is incorporated in the chassis with the latter having a totally different forks structure compared to HPT.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

L’enquête de réexamen a en effet révélé que, dans le cas des élévateurs et des gerbeurs, les longerons du châssis doivent être placés nettement plus haut et que le système hydraulique doit être différent pour permettre de soulever la charge à une hauteur plus grande, tandis que, dans le cas des chariots peseurs, une balance est incorporée dans le châssis et la structure des fourches est totalement différente de celle observée sur les transpalettes à main.

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