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Bucket loader
Dynamic balancing failure
Dynamic metamorphism
Dynamic structural loading
Dynamic wheel balancing failure
Dynamic wheel load
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Loaded wheel
Loader
Payloader
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Vertical dynamic wheel load
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Wheel scale
Wheel weigher
Wheeled loader
Wheeled loading shovel

Traduction de «Dynamic wheel load » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
vertical dynamic wheel load
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
charge de roue dynamique verticale
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
dynamic wheel load
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
charge dynamique de roue
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
dynamic wheel load
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
charge dynamique de roue
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
dynamic wheel balancing failure [ dynamic balancing failure ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
défaut d'équilibrage dynamique
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
loaded grinding wheel | loaded wheel
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
meule encrassée
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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
bucket loader | front end loader | loader | payloader | scoop loader | skip loader | wheeled loader | wheeled loading shovel
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chargeuse sur pneus
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wheel load scale [ wheel scale | wheel weigher ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
pèse-roue
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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
dynamic structural loading
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
sollicitation dynamique
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
dynamic metamorphism | load metamorphism | pressure metamorphism
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métamorphisme dynamique | dynamométamorphisme | métamorphisme par pression
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
1.1.1. The coefficient of adhesion (k) shall be determined as the quotient of the maximum braking forces without locking the wheels and the corresponding dynamic load on the axle being braked.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
1.1.1. Par définition, le coefficient d'adhérence (k) est le quotient des forces de freinage maximales sans blocage des roues par la charge dynamique correspondante sur l'essieu freiné.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
2.1.1. The coefficient of adhesion (k) shall be determined as the quotient of the maximum braking forces without locking the wheels and the corresponding dynamic load on the axle being braked.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
2.1.1. Par définition, le coefficient d'adhérence (k) est le quotient des forces de freinage maximales sans blocage des roues par la charge dynamique correspondante sur l'essieu freiné.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
the maximum dynamic wheel load
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
la charge dynamique maximale de roue,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
the maximum dynamic wheel load
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
la charge dynamique maximale de roue,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]
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The dynamic load of the semi-trailer on the tractive unit shall be represented by a static mass, mounted at the location of the king pin of the fifth wheel coupling, equal to 15 % of the maximum mass on the coupling.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
La charge dynamique de la semi-remorque sur le véhicule tracteur est représentée par une masse statique appliquée à l'endroit du pivot de la sellette d'attelage et égale à 15 % de la masse maximale sur la sellette d'attelage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]
()Appendix 1 UTILIZATION OF ADHESION 1.METHOD OF MEASUREMENT FOR MOTOR VEHICLES 1.1.Determination of the coefficient of adhesion (K) 1.1.1.The coefficient of adhesion (K) shall be determined as the quotient of the maximum braking forces without locking the wheels and the corresponding dynamic load on the axle being braked.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
()Appendice 1 UTILISATION DE L'ADHÉRENCE 1.MÉTHODE DE MESURE POUR LES VÉHICULES À MOTEUR 1.1.Détermination du coefficient d'adhérence (K) 1.1.1.Le coefficient d'adhérence (K) est défini comme étant le quotient des forces de freinage maximal d'un essieu sans blocage des roues et de la charge dynamique correspondante sur ce même essieu.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]


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