Category A performance deals with power loss in an elevated platform, such as oil rigs, and basically we have category A performance with a full load of passengers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

La performance de catégorie A c'est le décollage sans danger d'une plate-forme élevée, comme par exemple d'une plate-forme de forage, et même en cas de défaillance d'un des deux moteurs cet appareil peut y arriver même avec une pleine charge de passagers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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Tramways, elevated and underground railways, suspended lines or similar lines of a particular type, used exclusively or mainly for passenger transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

Tramways, métros aériens et souterrains, lignes suspendues ou lignes analogues de type particulier servant exclusivement ou principalement au transport des personnes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-12-12]

(h)Tramways, elevated and underground railways, suspended lines or similar lines of a particular type, used exclusively or mainly for passenger transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

h)Tramways, métros aériens et souterrains, lignes suspendues ou lignes analogues de type particulier servant exclusivement ou principalement au transport des personnes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-12-12]

A maximum passenger train speed in excess of the current maximum of 100 miles per hour on existing heavy freight corridors is fraught with difficulties: in maintaining the track to the close tolerances required for passenger operations under those speeds, due to the heavy loads imposed by freight trains; in balancing the super-elevation of the curves required for the mix of both fast and slow trains; and in protecting against road and rail conflicts ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

Une vitesse maximale pour les trains de passagers excédant la limite actuelle de 100 milles à l'heure sur les corridors existants où circulent des trains de marchandises lourdes comporte de nombreuses difficultés: l'entretien de la voie qui permet de respecter les tolérances serrées requises pour les activités de transport de passagers à ces vitesses, en raison des charges lourdes imposées par les trains de marchandises; l'équilibrage du dévers des courbes nécessaires pour accommoder les trains rapides et lents; et la protection con ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

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Elevators, vehicle decks, passenger lounges, accommodation and washrooms shall be designed in order to be accessible in a reasonable and proportionate manner to persons with reduced mobility".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

Les ascenseurs, ponts à véhicules, salons des passagers, logements et toilettes sont conçus pour être accessibles de manière raisonnable et proportionnée aux personnes à mobilité réduite".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-06]

(h) Tramways, elevated and underground railways, suspended lines or similar lines of a particular type, used exclusively or mainly for passenger transport;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

h) Tramways, métros aériens et souterrains, lignes suspendues ou lignes analogues de type particulier servant exclusivement ou principalement au transport des personnes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

Maritime cabotage of passengers presents an elevated degree of concentration: the two largest markets are Greece and Italy, followed by Spain.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-06]

Le cabotage maritime de passagers présente un fort niveau de concentration: les deux marchés les plus importants sont la Grèce et l’Italie, suivis de l’Espagne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-06]

(g) Tramways, elevated and underground railways, suspended lines or similar lines of a particular type, used exclusively or mainly for passenger transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

g) Les tramways, les métros aériens et souterrains, les lignes suspendues ou les lignes analogues de type particulier qui servent exclusivement ou principalement au transport des personnes

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]

- passenger, goods or service lifts not driven by an electric motor, appliances actuated by fluids (such as oil and hydraulic lifts), or any of the following hoisting appliances : paternosters, rack-and-pinion elevators, screw-driven elevators, theatre elevators, loading appliances, skips, lifts and goods hoists on building or public works sites, construction or maintenance equipment and lifts specially constructed for transporting the handicapped.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]

- les ascenseurs et monte-charge non entraînés par un moteur électrique, les appareils actionnés par un fluide (notamment les ascenseurs et monte-charge hydrauliques et oléo-électriques), les appareils élévateurs connus sous les dénominations suivantes : paternosters, élévateurs à crémaillères, élévateurs à vis, élévateurs de machinerie théâtrale, appareils à engagement, skips, ascenseurs et monte-matériaux de chantier du bâtiment et des travaux publics, les appareils de construction et d'entretien et les ascenseurs de fabrication spéciale pour les transport de pe ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1983-12-31]

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