In my view, if a good immigration system resembles a very tall wall with a very wide gate, the regulation of the people who manage the system should resemble a very tall wall with a very narrow passage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Selon moi, si l'on peut comparer un bon système d'immigration à un mur très haut, percé d'une large porte, la réglementation des personnes qui gèrent ce système devrait ressembler à un mur très haut, comportant un passage très étroit.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Five, the government should take steps to create an Arctic pilotage program whose ultimate purpose will be to acquire the commercial marine vessels in the Arctic and carry pilots in areas that normally require the use of pilots in narrow passages where navigation is complicated by reefs and shallows or on approaches to and from harbours.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Cinq, que le gouvernement fasse le nécessaire pour créer une administration de pilotage de l'Arctique ayant pour principal objectif d'exiger des navires commerciaux qu'ils recourent à des pilotes dans les zones où sont normalement requis les services de pilotes ailleurs au Canada, par exemple, dans les passages étroits où des récifs et des hauts-fonds compliquent la navigation ou encore près des ports.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

There are more of them, and when you place these sites right in the narrow passages of the wild salmon migration routes, that's where you have your problems.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Il y en a davantage, et lorsqu'on installe les piscicultures dans les passages étroits des voies migratoires des saumons sauvages, c'est là qu'on a des problèmes.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

Honourable senators, we have asked the government to take steps to create an Arctic pilotage authority, whose purpose would be to require that commercial marine vessels in the Arctic carry pilots for the narrow passages.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]

Honorables sénateurs, nous avons demandé au gouvernement de créer une administration de pilotage de l'Arctique qui serait chargée d'exiger des navires commerciaux qui naviguent dans l'Arctique de recourir à des pilotes capables de naviguer dans les passages étroits.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2011-03-23]

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He said Canada also needs a system to make sure that ships report in before they enter the Northwest Passage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

Il dit que le Canada a aussi besoin d'un système garantissant que les navires s'identifient avant de pénétrer dans le passage du Nord-Ouest [.]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2006-05-31]

At this very moment two shipments of nuclear fuel which were rejected by Japan because of the falsification of safety data by BNFL are approaching the shores of Europe, and will enter the narrow confines of the Irish Sea.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

En ce moment même, deux transports de combustible nucléaire, refoulés par le Japon en raison de la falsification de données de sécurité par BNFL, approchent des côtes de l'Europe et pénétrerons bientôt en mer d'Irlande.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

2. The Commission recalls that under the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) of 10 December 1982 and in particular Articles 17, 18 and 19 any party to this Convention is entitled to require that a vessel entering its waters limits itself to exercise its right of innocent passage as defined in Articles 18 and 19.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-15]

2. La Commission rappelle que, conformément à la Convention des Nations unies sur le droit de la mer (UNCLOS) du 10 décembre 1982, en particulier les articles 17, 18 et 19, chacune des parties à cette convention est en droit d’exiger qu’un navire entrant dans ses eaux se limite à exercer son droit de passage inoffensif tel que défini dans les articles 18 et 19.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-12-15]

4.42. Relevant States to contact should include those along the ship's intended passage to its next port, particularly if the ship intends to enter the territorial sea of that coastal State.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

4.42. Les États pertinents à contacter devraient comprendre les États situés le long de la route prévue du navire jusqu'au port suivant, notamment si le navire a l'intention d'entrer dans la mer territoriale de cet État côtier.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-18]

But the safe passage is physically just a narrow corridor through which freedom of movement, a central tenet of European Union philosophy, is hedged about with many necessary security constrictions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-05]

Mais physiquement, ce passage n'est qu'un étroit corridor à travers lequel la liberté de mouvement, un dogme central de la philosophie de l'Union européenne, est entourée de nombreuses et nécessaires restrictions en matière de sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-10-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-10-05]

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Date index: 2024-02-02