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Traduction de «Fault engineering » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

fault engineering

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dépistage et correction des erreurs

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

assurance sans égard à la responsabilité | assurance sans égard à la faute | no-fault

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

localisation des dérangements [ détection des dérangements | recherche des dérangements | repérage de dérangements | localisation des défauts | détection de défauts ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

fault liability fault liability | liability based on fault liability based on fault

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

responsabilité basée sur la faute

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

appraise for faults in the vehicle's electric system | inspect for faults in a vehicle's electric system | inspect for faults in the vehicle's electric system | inspecting for faults in the vehicle's electric system

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

inspecter le circuit électrique d'un véhicule à la recherche de défauts | vérifier l'absence de défauts sur le circuit électrique d'un véhicule

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

strike-slip fault | wrench fault | tear fault | transcurrent fault

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

faille décrochante | faille de décrochement | faille coulissante

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

no-fault divorce [ no-fault based divorce | non-fault divorce | non-fault based divorce | faultless divorce ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

divorce sans égard à la faute [ divorce sans faute ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

fault between turns | interturn fault | short-circuit between turns | turn-to-turn fault

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

court circuit entre spires | défaut entre spires

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

3-phase fault | symmetrical fault | three-phase fault

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

défaut symétrique | défaut triphasé

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

3.7.3. The OBD system shall disable further incrementing of the numerator and denominator of a specific monitor within 10 seconds, if a malfunction of any component used to determine the criteria within the definition of the specific monitor’s denominator (i.e. vehicle speed, ambient temperature, elevation, idle operation, engine cold start, or time of operation) has been detected and the corresponding pending fault code has been stored.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

3.7.3. Le système OBD désactive l’augmentation suivante du numérateur et du dénominateur d’une surveillance spécifique dans les 10 secondes si un dysfonctionnement d’un composant utilisé pour déterminer les critères relevant de la définition du numérateur de la surveillance spécifique (vitesse du véhicule, température ambiante, altitude, ralenti, démarrage à froid du moteur ou temps de fonctionnement) a été détecté et le code de défaut en attente correspondant enregistré.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Systems shall be designed, built and maintained on the grounds of sound engineering principles, in particular those relating to modularity, enabling interchangeability of constituents, high availability, and redundancy and fault tolerance of critical constituents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les systèmes doivent être conçus, construits et entretenus selon de bons principes d'ingénierie, notamment ceux relatifs à la modularité, permettant l'interchangeabilité des composants, au degré élevé de disponibilité, à la redondance et à la tolérance aux pannes des composants critiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

However, from the standpoint of the profession of engineers and any other profession, if it is done for the reason of equity and the propriety of ensuring that you pay for the faults you have and not for the faults that someone else has, then that rule should apply to all of us.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Toutefois, du point de vue de la profession des ingénieurs et de toute autre profession, si cela se fait pour des raisons d'équité et pour garantir que l'on paie pour les erreurs commises par soi-même et non pour celles commises par d'autres, la même règle devrait alors s'appliquer à tous.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

At the same time, builders and local authorities and, I presume, the relevant professions that is, architects and engineers were obliged to take out insurance so that the liability was apportioned in accordance with the particular fault of each party.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Au même moment, les entrepreneurs, les autorités locales et, je présume, les groupes concernés c'est-à-dire les architectes et les ingénieurs , ont été obligés de souscrire à une assurance pour que la responsabilité soit proportionnelle à la faute de chaque partie.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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At a minimum, the reference offer should contain the relevant procedures and tools for retrieving civil engineering asset information; describe the access and usage conditions to the different elements which make up the civil engineering infrastructure; describe the procedures and tools for access ordering, provisioning and fault management; and fix target service levels and the penalties for breach of those service levels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

L’offre de référence devrait contenir au moins les procédures et outils valables pour récupérer des informations sur les actifs de génie civil; décrire les conditions d’accès et d’utilisation des différents éléments qui composent l’infrastructure de génie civil; décrire les procédures et outils pour la commande et la réservation d’accès et la gestion des incidents; et préciser les niveaux de service à atteindre et les sanctions en cas de non-respect de ces niveaux de service.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-09-19]

Mr. Speaker, only the Liberal Party could find fault with what transpired in our country last week when the Prime Minister of Canada and the President of the United States struck a historic understanding relative to biofuel research, research relating to the smart grid, research relating to energy efficiency, clean engine research, carbon capture and storage, all the most advanced technologies in the world.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-22]

Monsieur le Président, seul le Parti libéral pouvait trouver à redire sur ce qui s'est passé au Canada la semaine dernière quand le premier ministre et le président des États-Unis ont conclu une entente historique concernant la recherche sur les biocarburants, notamment sur un réseau intelligent, sur l'efficacité énergétique, sur un moteur non polluant, sur le captage et le stockage du carbone — en un mot, sur les technologies les plus avancées au monde.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-02-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]

The main causes of road accidents are incorrect behaviour of road users, inadequate installations on the road network, vehicles with technical defects and other faults (e.g. defective electrical systems and brakes, overheated engines, etc.) and problems with loads (e.g. unstable loads, chemical reactions).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-01-15]

Les accidents de la route ont pour causes principales le comportement inadapté des conducteurs, le caractère inadéquat des aménagements du réseau routier, les défauts et défaillances techniques des véhicules (par exemple, système électrique et freins défectueux, surchauffe des moteurs, etc.) et les problèmes causés par les chargements (chargements instables, réactions chimiques, etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-01-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-01-15]

- erasing of fault codes, distance travelled and freeze-frame information after 40 engine warm-up cycles, independent of the fuel currently in use,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

- suppression d'un code d'erreur, distance parcourue et informations figées (trames fixes) après 40 cycles d'échauffement, quel que soit le carburant utilisé,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-02]

They asked, ``Why would our officers, engineers and captains, through no fault of their own, now be subject to criminal sanctions?'' It is a very important question.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Ils m'ont demandé : « Pourquoi nos officiers, nos mécaniciens et nos capitaines sont-ils maintenant passibles de sanctions pénales en cas d'accidents dont ils ne sont pas responsables? ». C'est une question très importante.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : fault fail-safe system fault between turns fault detection fault engineering fault finding fault liability fault liability fault localization fault location fault tolerant computer fault tracing fault tracking fault-tolerant computer fault-tolerant computer system fault-tolerant system faultless divorce interturn fault liability based on fault liability based on fault no fault no fault insurance no-fault no-fault automobile insurance no-fault based divorce no-fault divorce no-fault insurance no-fault liability insurance non-fault based divorce non-fault divorce nonstop computer personal injury protection resilient system short-circuit between turns strike-slip fault symmetrical fault tear fault three-phase fault transcurrent fault trouble detection trouble finding trouble locating trouble location turn-to-turn fault wrench fault Fault engineering

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Date index: 2022-02-16