Today, vessels of 300 gross registered tons or more that are bound for Canada must fill out a pre-arrival information report at least 96 hours before arriving at a Canadian port.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-27]

Aujourd’hui, les bâtiments de 300 tonneaux ou plus de jauge brute à destination du Canada doivent produire un rapport au moins 96 heures avant d’arriver dans un port canadien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-10-27]

10.1 (1) The fee payable for the re-inspection of a ship of less than 25 tons gross tonnage that was registered in Canada, then registered elsewhere than in Canada and is then again registered in Canada, is an amount equal to $286 plus:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10.1 (1) Le droit exigible pour la réinspection d’un navire d’une jauge brute de moins de 25 tonneaux qui a été immatriculé au Canada, a été par la suite immatriculé à l’étranger et est de nouveau immatriculé au Canada, est égal à la somme de 286 $ et du droit suivant :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Quantities expressed in Gross Registered Tons (GRT) are per month, averaged over the year.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-16]

Quantités exprimées en Tonneaux de Jauge Brute (TJB) par mois en moyenne annuelle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-16]

For such " new cargoes" , the lockage fee on the Welland Canal will be replaced with a toll that is based on ship size (charge per gross registered tonnage).

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

Pour ces « nouvelles cargaisons », les frais d'éclusage du canal Welland seraient remplacés par un droit sur la jauge brute enregistrée.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-04-11]

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Unfortunately an end has not yet been put to the confusing number of units to denote fleet capacity such as gross registered ton, gross ton and kilowatt propulsion capacity.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-04]

Malheureusement on n’a pas encore mis fin à la quantité aberrante d'unités de mesures aberrantes utilisées pour refléter la capacité d’une flotte, telles que le tonneau de jauge brute, la jauge brute et la puissance de propulsion en kilowatts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-07-04]

These vessels are approximately 7000 gross registered tons and their annual catch capacity can be over 50,000 tonnes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-17]

Le tonnage brut enregistré de ces navires est d'environ 7000 tonnes et leur capacité annuelle de capture peut dépasser 50 000 tonnes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-02-17]

Under the Protocol the fishing possibilities for the Community fleet off Guinea Bissau are as follows: - =freezer shrimp trawlers: 8 800 gross registered ton (GRT) per month, annual average; =freezer fin-fish and cephalopod trawlers: 4 000 GRT per month, annual average; - freezer tuna seiners: 26 vessels; - pole-and-line tuna vessels and surface longliners: 16 vessels.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-10-29]

En vertu de ce protocole les possibilités de pêche pour la flotte communautaire au large de la Guinée-Bissau sont les suivantes : - = chalutiers crevettiers congélateurs : 8 800 tonneaux de jauge brute (TJB) par mois en moyenne annuelle ; = chalutiers congélateurs, poissonniers et céphalopodiers : 4 000 tonneaux de jauge brute par mois en moyenne annuelle ; - thoniers senneurs congélateurs : 26 navires ; - thoniers canneurs et palangriers de surface : 16 navires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-10-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1995-10-29]

The licences to be granted to shipowners will be issued following receipt of a fee payable by them and fixed by gross registered tonne, except in the case of tuna boats and longliners, whose owners have to pay acording to the size of the catch. A specific procedure has been laid down to cover the eventuality of landings by line-using tuna boats falling short of 3 500 tonnes of tuna a year from 1 March 1987 ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Les licences a accorder aux armateurs seront delivrees apres le versement d'une redevance a leur charge, fixee par tonne de jauge brute, a l'exception des thoniers et palangriers, qui doivent payer suivant la quantite de leurs captures/.- 2 - Une procedure specifique est prevue dans le cas ou les debarquements des thoniers canneurs n'atteingnent pas 3.500 tonnes de thon par an a compter du 1er mars 1987.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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