For the purposes of measurement of the length, width and height, the vehicle shall be at its mass in running order, placed on a horizontal and flat surface with tyres inflated at the pressure recommended by the manufacturer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Pour la mesure de la longueur, de la largeur et de la hauteur, le véhicule doit être à sa masse en ordre de marche, placé sur une surface horizontale et plane et ses pneumatiques doivent être gonflés à la pression recommandée par le constructeur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(f) where the thickness of the tank plating is intermediate to any set out in paragraph (b) the unsupported flat surface area shall be calculated by interpolation and where such thickness exceeds 8 mm, the unsupported flat surface area shall be calculated by a like progression as in paragraph (b) and by interpolation;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

f) si l’épaisseur de la tôle est intermédiaire, la surface plane sans appui sera calculée par interpolation; si elle dépasse 8 mm, la surface plane sans appui sera calculée suivant la progression qui existe à l’alinéa b) et par interpolation;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(c.3) where the thickness of the tank plating is intermediate to any set out in the table to paragraph (c.2), the unsupported flat surface area shall be calculated by interpolation and, where such thickness exceeds 6 mm, the unsupported flat surface shall be calculated in accordance with that table by extrapolation;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c.3) si l’épaisseur de la tôle de la soute se situe entre les valeurs indiquées au tableau de l’alinéa c.2), la surface plane sans appui doit être calculée par interpolation et, si elle dépasse 6 mm, la surface de la tôle plane sans appui doit être calculée par extrapolation, suivant une progression semblable à celle prévue dans ce tableau;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Being an imaginary flat surface consisting of a common plane established at a constant elevation of 150 feet above the assigned elevation of the airport reference point, which surface is shown on Department of Transport Plan No. MT-0749 (A, B, C, D) dated November 19, 1971.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Soit une surface plane imaginaire constituée d’un plan ordinaire établi à une élévation constante de 150 pieds au-dessus de l’altitude désignée du point de repère de l’aéroport. Ladite surface est indiquée sur le plan n MT-0749 (A, B, C, D) du ministère des Transports, daté du 19 novembre 1971.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Being an imaginary flat surface consisting of a common plane established at a constant elevation of one hundred and fifty (150) feet above the assigned elevation of the airport reference point, which surface is shown on Department of Transport Plan No. M-3800 dated May 4, 1972.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Soit une surface plane imaginaire constituée d’un plan ordinaire situé à une altitude constante de cent cinquante (150) pieds au-dessus de l’altitude désignée du point de repère de l’aéroport; cette surface est indiquée sur le plan n M-3800, en date du 4 mai 1972, du ministère des Transports.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Does it truly believe that rivers and lakes are flat surfaces on which ships simply glide?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-27]

Croit-il vraiment que les rivières et les lacs sont des surfaces lisses sur lesquelles glissent simplement les bateaux?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-02-27]

1.6. ‘ground reference level’ means the horizontal plane parallel to the ground level, representing the ground level for a vehicle placed at rest on a flat surface with the hand brake on, with the vehicle positioned in its normal ride attitude.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

1.6. «niveau de référence du sol», le plan horizontal parallèle au niveau du sol représentant ce niveau pour un véhicule à l’arrêt sur une surface plane, le frein à main tiré, et dans son assiette normale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

the loading surface of the cargo area shall be generally flat.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

la surface de chargement de la zone de cargaison est généralement plate.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-13]

The upper edge has a ground flat surface perpendicular to the tube's axis.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-07-23]

La partie supérieure est terminée par une surface plane rodée, normale à l'axe du tube.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-07-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-07-23]

A second glass tube with the same internal diameter and 30 mm in length with an upper edge having a ground flat surface like the first tube may be attached to the former and secured by two coil springs or rubber rings.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-07-23]

Un autre tube de verre de même diamètre intérieur et de 30 mm de longueur, terminé par une surface plane et rodée analogue à la précédente, peut être assujetti à celle-ci et maintenu par 2 ressorts à boudin, ou 2 bracelets de caoutchouc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-07-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-07-23]

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Date index: 2021-09-03