watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Emba ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

central shoot fly | cholam fly | great millet stem maggot fly | sorghum shoot fly

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

mouche des semis | mouche des pousses de sorgho

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

flying splice unwind stand | flying butt splicer | flying splice unwind | flying splice stand

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dérouleur automatisé | dérouleur automatique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

48. A vessel that is registered in a foreign state and that is bare-boat chartered exclusively to a qualified person may be listed under this Part as a bare-boat chartered vessel for the duration of the charter if, for the duration of the charter, the registration is suspended in respect of the right to fly the flag of that state.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

48. Tout bâtiment immatriculé à l’étranger qui est affrété coque nue exclusivement par une personne qualifiée peut être enregistré sous le régime de la présente partie à titre de bâtiment affrété coque nue pour la durée de l’affrètement si l’immatriculation est suspendue à l’égard du droit de battre pavillon de cet État pour la durée de l’affrètement.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

I take my work seriously because I know that Canadians are paying me to be here to debate serious issues such as bridges that are crumbling, wheat that is rotting under tarps in the fields, mail that is not getting delivered, planes that are not flying and boats with an unknown delivery date.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-02]

Je prends mon travail au sérieux, car je sais que les Canadiens me paient pour débattre ici d'enjeux sérieux, tels que des ponts qui menacent de s'écrouler, du blé qui pourrit sous des toiles dans les champs, du courrier qui ne se rend pas aux maisons, des avions qui ne volent pas et des bateaux dont on ignore la date de livraison.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-03-02]

Notwithstanding the first subparagraph, for the years 2014 and 2015, and since the protection of the spawning grounds is not affected, Member States may specify, in their annual national fishing plans, a different starting date for baitboats and trolling boats flying their flag and operating in the eastern Atlantic, provided that the total duration of the open season for those fisheries continues to comply with the first subparagraph.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Nonobstant le premier alinéa, pour les années 2014 et 2015, et étant donné que la protection des zones de frai n’est pas affectée, les États membres peuvent fixer, dans leurs plans de pêche annuels nationaux, une date de début des campagnes de pêche différente pour les canneurs à appât et les ligneurs à lignes de traîne battant leur pavillon et opérant dans l’Atlantique Est, pour autant que la durée totale de l’ouverture pour ces types de pêche continue à être conforme au premier alinéa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

From this same seat, I asked the European Union to adopt a Community policy of coordination and mutual assistance that would allow military vessels in international waters and flying the flag of a Member State to protect merchant and fishing boats flying the flag of other Member States at the first possible opportunity.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

C’est assis ici même que j'ai demandé à l'Union européenne d'adopter une politique de coordination et d'assistance mutuelle qui autoriserait les bâtiments militaires navigant dans les eaux internationales et battant pavillon d’un État membre à protéger les navires marchands et bateaux de pêche battant pavillon d'un autre État membre dès que l'occasion se présente.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

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As a youngster, Mr. Dunlap had the opportunity to watch U.S. Navy HS-2L flying boats take off and land from a base at North Sydney.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-05-04]

Lorsqu'il était jeune, M. Dunlap a eu la chance de voir les hydravions à coque HS-2L de la marine américaine décoller et atterrir à la base de North Sydney.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-05-04]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2004-05-04]

The tax to which the honourable Member refers is levied each time a private yacht of over seven metres in length enters Greece and approaches Greek ports, harbours or coasts; it also affects boats flying the Greek flag, but not boats permanently at anchor in Greek ports, which boats are defined, for the purposes of this tax, as vessels which spend fewer than thirty days in the year outside Greece.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-15]

La taxe de circulation, à laquelle se réfère l’honorable parlementaire, est prélevée à chaque fois qu’un bateau de plaisance privé de plus de 7 mètres entre dans le pays et approche des ports, havres ou côtes grecs ; elle frappe également les bateaux battant pavillon grec, mais non les bateaux ancrés à titre permanent dans des ports grecs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-15]

When I look at the bill I want to make sure that it is safe and environmentally sound for creatures under the sea, for people who will be scuba diving, and for people who will be participating on the water or underneath it (1305) The concern I raised related to flight and boating patterns for people flying over or boating across conservation areas.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-19]

Quand je parcours le projet de loi, je veux m'assurer qu'il protégera les créatures qui vivent dans l'océan, ceux qui font de la plongée en scaphandre autonome et ceux qui participeront à des activités sur l'eau ou sous l'eau (1305) La préoccupation que j'ai soulevée portait sur le survol de ces aires de conservation par les avions ou leur traversée par les bateaux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-11-19]

We must be tougher on vessels flying flags of convenience, not because they are necessarily bad boats, but because amongst these boats there are many bad ones. We must improve information on all of the world’s ships, but provision has already been made for this.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-17]

Il faut durcir les pavillons de complaisance, non pas parce que ce sont forcément de mauvais bateaux, mais parce qu'il y a beaucoup de mauvais bateaux dans ces pavillons ; améliorer l'information sur l'ensemble des navires du monde, mais ça c'est prévu ; bien cibler et durcir la responsabilité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-17]

Clause 18 seems to allow any company resident in Canada to bare-boat charter foreign vessels, vessels flying foreign flags, register them in Canada and then substitute the Canadian flag for the foreign flag.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-05-27]

L'article 18 semble permettre à toute compagnie installée au Canada d'affréter, coque nue, des navires étrangers battant pavillon étranger, de les immatriculer au Canada et de substituer le drapeau canadien au drapeau étranger.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-05-27]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-05-27]

2 (a) for each of its life-rafts and life-boats, every vessel flying its flag or registered under its plenary jurisdiction carries a watertight medicine chest at least containing the medical supplies specified in Annex II, sections I and II, for category C vessels;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

2) a) tout navire battant son pavillon ou enregistré sous sa pleine juridiction dispose, pour chacun de ses radeaux et embarcations de sauvetage, d'une boîte à pharmacie étanche dont le contenu soit au moins conforme à la dotation médicale prévue à l'annexe II section I et II pour les navires de la catégorie C;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

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Date index: 2023-05-01