Mr. David McAllister: If there's a refusal to supply an interlining arrangement or frequent flyer points.There are specific provisions in the Air Canada undertakings for Air Canada to provide interlining and frequent flyer programs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

M. David McAllister: Si on refuse de respecter des ententes sur les correspondances intercompagnies ou les points de grand voyageur.Il y a des dispositions précises qui obligent Air Canada à offrir des programmes à ce sujet.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

providing for participation in frequent flyer programs, including the accrual of benefits.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

prévoir la participation à des programmes de fidélisation pour grands voyageurs, y compris l'accumulation des bénéfices.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

providing for participation in frequent flyer programs, including the accrual of benefits;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

prévoir la participation à des programmes de fidélisation pour grands voyageurs, y compris l'accumulation des bénéfices;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

Firstly, it says in the agreement, as Mr Frattini also said, that the number of data items transferred remains unchanged but that this agreement leaves open the possibility of new information being included on frequent flyers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-10]

Premièrement, l’accord précise, comme l’a également dit M. Frattini, que le nombre de données transférées reste identique, mais qu’il prévoit la possibilité d’inclure de nouvelles informations sur les «grands voyageurs».

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-10-10]

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In your rapporteur's view these alliances may produce benefits macroeconomically as well as for customers; e.g. concerning more extensive networks, the possibility of "seamless" travelling, decreasing costs, lower fares and mutual acknowledgement of frequent flyer programs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-23]

Votre rapporteur estime que ces alliances peuvent être avantageuses sur le plan macro-économique et bénéfiques à la clientèle; ainsi, l'extension des réseaux, la possibilité de voyager "en continu", la baisse des coûts, la baisse des tarifs et la reconnaissance mutuelle des programmes des principaux transporteurs sont autant de points positifs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-23]

Our current marketing agreement with Air Canada's connector carrier, Air Ontario, provides for our participation in the Aeroplan frequent flyer program as well as joint fares with Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Nous avons une entente actuellement avec Air Ontario, le transporteur correspondant d'Air Canada, en vertu duquel nous participons au programme pour grands voyageurs Aéroplan et pratiquons des tarifs communs avec Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Are we both supposed to sign a commercial agreement that provides the same frequent flyer program?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Sommes-nous censés signer une entente commerciale qui fournit le même programme pour grands voyageurs?

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In addition to the purchase of the assets related to Canadian North, we entered into a comprehensive commercial agreement with Canadian Airlines, which includes CP flight code, SABRE reservation services, revenue accounting, sales processing, the complete Canadian frequent flyer program, and airport services in our gateway cities of Edmonton and Ottawa.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Outre l'acquisition des éléments d'actifs de Canadian North, une entente commerciale globale a été signée avec Canadien International, portant sur l'utilisation de la dénomination CP pour les vols de Canadian North, les services de réservation SABRE, le traitement des ventes et la comptabilité des revenus, les programmes pour grands voyageurs le Canadien ainsi que les services aux plaques tournantes d'Ottawa et d'Edmonton dans le sud du pays.

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I guess I'd have to agree with Harvey that most of the obstacles right now are equal for everyone, until you hit the level where you want to have—again it wouldn't apply so much to the WestJet model but more to the full-service airline—interline agreements, seamless service, frequent flyer programs shared between two carriers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Je suppose que j'aurais à convenir avec Harvey que la plupart des obstacles actuellement sont les mêmes pour tous, jusqu'à ce que l'on arrive au niveau où l'on veut avoir—et cela ne s'appliquerait pas encore une fois au modèle de WestJet, mais plutôt aux compagnies aériennes de service complet—des accords intercompagnies, un service ininterrompu, des programmes de fidélisation partagés par deux transporteurs.

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Date index: 2021-04-28