measure surface friction of pavement using specialised instruments | take measurements of pavement surface friction using equipment | operate pavement surface friction measuring devices | operate surface friction measuring devices

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

utiliser des appareils de mesure de la friction sur des surfaces revêtues

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fluid friction | liquid friction | viscous friction

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frottement visqueux

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journal friction | pivot friction | spindle friction

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frottement du tourillon

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friction-head compass [ friction dividers | frictional dividers | friction compass | friction head compass ]

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compas à bascule

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friction head [ friction loss | head loss due to friction | frictional loss ]

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perte de charge de frottement [ perte de charge par frottement | perte de charge | perte par frottement | perte de charge due au frottement | perte due au frottement ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(e) in the case of a test of a friction, an electro-magnetic or a vacuum connector, the type of material tested;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

e) dans le cas d’une mise à l’essai de raccords par frottement, par électromagnétisme ou à vide, le type de marchandises mises à l’essai;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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7. Tests for mechanical sensitivity — including sensitivity to friction and impact

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

7. Essais de sensibilité mécanique, notamment la sensibilité à la friction et à l’impact.

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(b) friction, electro-magnetic and vacuum connectors shall be tested for five minutes with the type of material that they are designed to lift.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) les raccords par frottement, par électromagnétisme ou à vide sont mis à l’essai pendant cinq minutes avec le type de marchandises pour lequel ils sont conçus pour permettre le levage.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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A test platform shall be rigid, flat and constructed to be an adjustable slope, tilt table or similar device with a surface finish providing a minimum friction coefficient of 1,0, or a rail, stopper or other means no greater than 25,4 mm in height capable of preventing tyres from sliding under normal test conditions. The platform surface shall be large enough to support all wheels of the vehicle to be tested.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Une plateforme d’essai doit être rigide, plate et construite de manière à constituer une pente réglable, une plateforme basculante ou un dispositif similaire. Le coefficient de frottement du fini de surface doit être au minimum de 1,0 ou un rail, une butée ou tout autre moyen ne dépassant pas une hauteur de 25,4 mm doit être capable d’empêcher les pneumatiques du véhicule de glisser dans des conditions d’essai normales.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

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3.1.3. The surface of the testing platform shall be clean and dry and of sufficient roughness and friction to prevent the vehicle’s tyres from sliding on the surface during the tests.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

3.1.3. La surface de la plateforme d’essai doit être propre et sèche et elle doit présenter suffisamment de rugosité et d’adhérence pour empêcher les pneumatiques du véhicule de glisser sur la surface pendant les essais.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

4.1.3. Split-friction test Where an anti-lock braking system is to be defined as a category A system then all such ABS configurations shall be subject to he performance requirements of point 6.3.2 of Annex X.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

Si le système antiblocage appartient à la catégorie A, les prescriptions d'efficacité définies au point 6.3.2 de l'annexe X s'appliquent à toutes les configurations de ce système ABS.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

4.5.1. This test shall be required only if, on the vehicle-type in question, the friction brakes are used for the Type II test.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

4.5.1. Cet essai est seulement prescrit si, sur le type de véhicule considéré, les freins à frottement sont utilisés pour l'essai du type II.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

4.5.Type II test 4.5.1.This test is required only if, on the vehicle type in question, the friction brakes are used for the Type II test.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

4.5.Essai du type II 4.5.1.Cet essai n'est requis que si, sur le véhicule en question, les freins à friction sont utilisés pour l'essai du type II.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]

For example, a project involving university and industrial laboratories of five different countries aims to develop reliability testing methods for the design and operation of marine and offshore structures; four French, one Italian and two British partners have joined forces to study friction in internal- combustion engines; an Anglo-Franco-Greek project aims to develop noise and vibration imaging methods for gas turbines.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Ainsi, par exemple, un projet regroupant des laboratoires universitaires et industriels de cinq pays differents vise a mettre au point des methodes de fiabilite pour la conception et l'exploitation des structures marines et "off-shore". Quatre partenaires francais, deux anglais et un italien sont associes pour l'etude des frictions dans les moteurs a combustion interne. Un projet anglo-franco- grec a pour objet le developpement de methodes d'imagerie pour le bruit et les vibrations dans les turbines a gaz.

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'Friction test' ->

Date index: 2023-12-26