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Traduction de «Fuel Rebate Application Control System » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Fuel Rebate Application Control System

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Système de contrôle des demandes de ristournes de taxe sur le carburant

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

evaporation control system [ vapor recovery system | evaporative emission control system | fuel evaporative emission control system | fuel evaporation control system | FEC system ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système de récupération des vapeurs d'essence [ système de récupération de vapeur | dispositif de recyclage des vapeurs du réservoir | dispositif RVR ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

multi-application control system | MACS

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

MACS

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

fluidic fuel control system

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

système de commande fluidique de carburant

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Community financial contribution towards certain expenditure incurred by the Member States implementing the monitoring and control systems applicable to the common fisheries policy

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

participation financière de la Communauté à certaines dépenses consenties par les Etats membres pour la mise en oeuvre des régimes de surveillance et de contrôle applicables à la politique commune de la pêche

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

control system applicable to the common fisheries policy

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

régime de contrôle applicable à la politique commune de la pêche

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

fluidic fuel control system

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système de commande fluidique de carburant

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

fluidic fuel control system

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système de commande fluidique de carburant

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

fuel control panel | fuel system panel | fuel panel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

panneau carburant

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

FUEL system control panel

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tableau de commande FUEL

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

in relation to electronically controlled engines in categories NRE, NRG, IWP, IWA, RLL and RLR complying with Stage V emission limits set out in Annex II and using electronic control to determine both the quantity and timing of injecting fuel or using electronic control to activate, de-activate or modulate the emission control system used to reduce NOx: ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

pour les moteurs à gestion électronique des catégories NRE, NRG, IWP, IWA, RLL et RLR qui respectent les limites d'émission de la phase V énoncées à l'annexe II et qui utilisent une commande électronique pour déterminer à la fois le débit et le point d'injection du carburant ou qui utilisent une commande électronique pour activer, désactiver ou moduler le système de contrôle des émissions utilisé pour réduire les émissions de NOx:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

We need to ensure the compatibility of the fuels with emission control systems.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous devons assurer la compatibilité entre les carburants et les systèmes de contrôle des émissions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

.the determination that the applicant has established that such fuel or fuel additive and the emission products of such fuel or fuel additive will not cause or contribute to the failure of any emission control system or device over the useful life of any vehicle in which such device or system is used.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

[.] la détermination que le requérant a établi que ce carburant ou additif de carburant et les produits émis par ce carburant ou additif de carburant ne causeront pas ou ne contribueront pas à endommager un système ou un dispositif antipollution pendant la durée de vie utile d'un véhicule à bord duquel un tel dispositif ou système est utilisé.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The statutory burden is found in section 2.11(c) of the Clean Air Act which states that the administrator may control or prohibit the use of any fuel or fuel additive if, in the judgment of the administrator, the emission products of such fuel or fuel additive will impair to a significant degree the performance of any emission control system or device which is in general use.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ces dispositions se trouvent à l'alinéa 2.11c) de la Clean Air Act qui stipule que l'administrateur peut contrôler ou interdire l'utilisation de tout carburant ou additif de carburant si, à son avis, les produits d'émissions de tel ou additif de carburant nuisent énormément à l'efficacité des systèmes antipollution généralement utilisés.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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5. If, during implementation, the level of error is persistently high, the Commission shall identify the weaknesses in the control systems, analyse the costs and benefits of possible corrective measures and take or propose appropriate action, such as simplification of the applicable provisions, improvement of the control systems and re-design of the programme or delivery systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

5. Si, au cours de la mise en œuvre, le niveau d'erreur reste élevé, la Commission identifie les faiblesses des systèmes de contrôle, analyse les coûts et les avantages des éventuelles mesures correctrices et prend ou propose les mesures appropriées, notamment la simplification des dispositions applicables, l'amélioration des systèmes de contrôle et le remodelage du programme ou des systèmes de mise en œuvre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-10-24]

If active on the selected fuel, other emission control system components or systems, or emission-related powertrain components or systems which are connected to a computer, the failure of which may result in tailpipe emissions exceeding the limits given in 3.3.2; ".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-08-10]

S'ils sont actifs avec le carburant choisi, les autres composants ou systèmes du système antipollution, ou les composants ou systèmes du groupe propulseur relatifs aux émissions, qui sont connectés à un ordinateur, et dont la défaillance peut entraîner des émissions à l'échappement dépassant les limites indiquées au point 3.3.2; ".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-08-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-08-10]

The reference fuels used for the type-approval testing of vehicles against the emission limits applicable from the year 2005 should be redefined in order to better reflect, where applicable, the sulphur, aromatics and oxygen content of the petrol and diesel fuels that should be available on the market from 2005 and used by vehicles having advanced emission control systems or "gasoline direc ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

Il convient de redéfinir les carburants de référence à employer pour les essais de réception de véhicules en fonction des valeurs limites d'émission applicables à compter de l'année 2005, et ce afin de mieux tenir compte de la teneur en soufre, en aromatiques ou en oxygène de l'essence et du gazole qui seront commercialisés à partir de 2005 et qui devront être utilisés dans le cas de véhicules équipés de systèmes perfectionnés de contrôle des émissions ou d'un moteur à injection directe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-02]

Notwithstanding this requirement, the status code (described in section 3.6 of this Annex) shall indicate fully evaluated control systems for both fuel types (petrol and gas) when the control systems are fully evaluated for one of the fuel types.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

Nonobstant cette prescription, le code d'état (voir point 3.6 de la présente annexe) doit préciser que les systèmes de contrôle ont été intégralement évalués pour les deux types de carburants (essence et gaz) dès lors que les systèmes de contrôle ont été intégralement évalués pour l'un des types de carburants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-02]

GFI Control Systems is a Canadian company that is positioned to become the global leader in the development of production of clean alternative fuel engine control systems for gaseous fuel powered vehicles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-09-25]

GFI Control Systems est une entreprise canadienne qui s'est positionnée de façon à devenir le leader mondial pour la mise au point et la production de systèmes de commande moteur utilisant des carburants de remplacement propres pour des véhicules à carburant gazeux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-09-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-09-25]

" .the applicant has established that such fuel or fuel additive and the emission products of such fuel or fuel additive will not cause or contribute to the failure of any emission control system or device over the useful life of any vehicle in which such device or system is used" (quoted by C. Hicks, Ethyl Corporation, 05/02/97)< 1>

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1997-03-03]

«.le requérant a prouvé que le carburant ou l'additif qui fait l'objet de la requête et que les émissions de celui-ci ne causeront ni ne contribueront à causer la défaillance d'aucun système ou dispositif antipollution durant la durée de vie d'aucun véhicule équipé de ce système ou dispositif» (cité par C. Hicks. Ethyl Corporation, 05/02/1997)< 1>

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1997-03-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1997-03-03]

D'autres ont cherché : fec system fuel system control panel fuel rebate application control system evaporation control system evaporative emission control system fluidic fuel control system fuel control panel fuel evaporation control system fuel evaporative emission control system fuel panel fuel system panel multi-application control system vapor recovery system Fuel Rebate Application Control System

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Date index: 2023-04-28