Fuel Cells and Hydrogen Joint Technology Initiative | Joint Technology Initiative on Fuel Cells and Hydrogen | JTI on Fuel Cells and Hydrogen

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Initiative technologique conjointe sur les piles à combustible et l'hydrogène

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fuel cell hybrid-electric vehicle | FCHEV | hybrid fuel cell vehicle | fuel cell hybrid vehicle | hydrogen hybrid vehicle

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véhicule hybride à pile à combustible | véhicule hybride à hydrogène

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fuel cell electric bus | FCEB | fuel cell bus | fuel cell-powered bus

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autobus électrique à pile à combustible | autobus à pile à combustible | bus électrique à hydrogène | autobus à hydrogène | bus à hydrogène

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distribution systems for fuel | systems for the transportation of fuel | fuel delivery systems | fuel distribution systems

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systèmes de distribution de carburant

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fuel cell driven electrical vehicle | fuel cell-powered electric vehicle

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véhicule électrique à pile à combustible | véhicule électrique propulsé par piles à combustible

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

– increase the energy efficiency of production of hydrogen mainly from water electrolysis and renewable sources while reducing operating and capital costs, so that the combined system of the hydrogen production and the conversion using the fuel cell system is competitive with the alternatives available in the marketplace ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

à accroître le rendement de la production d'hydrogène principalement par électrolyse de l'eau et au départ de sources d'énergie renouvelables , tout en réduisant les coûts en capital et les coûts opérationnels , de sorte que le système combiné de la production d'hydrogène et de la conversion utilisant le système de pile à combustible puisse soutenir la concurrence des autres solutions disponibles sur le marché ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

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– reduce the production cost of fuel cell systems to be used in transport applications, while increasing their lifetime to levels competitive with conventional technologies,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

à réduire le coût de production des systèmes de piles à combustible destinés aux applications de transport, tout en augmentant leur durée de vie jusqu'à des niveaux qui leur permettent de concurrencer les technologies conventionnelles;

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Hydrogen produced from renewable energy sources, and water electrolysis coupled with fuel cell systems can play an important part of the future energy mix of Europe and can offer competitive solutions, both local and regional, for reaching smart and inclusive growth.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

L'hydrogène issu de sources renouvelables ou produit par électrolyse de l'eau, couplé avec des systèmes de piles à combustible, peut constituer une part importante du futur mix énergétique de l'Europe et offrir des solutions concurrentielles, tant locales que régionales, pour parvenir à une croissance aussi intelligente qu'inclusive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

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– increase the energy efficiency of production of hydrogen from water electrolysis and from renewable energy sources while reducing capital and operational costs, so that the combination of the hydrogen and the fuel cell system is competitive with the alternatives available in the marketplace,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

– à accroître le rendement de la production d'hydrogène par électrolyse de l'eau et à partir de sources renouvelables d'énergie, tout en réduisant les coûts en capital et les coûts opérationnels, de sorte que la combinaison de l'hydrogène et du système de pile à combustible puisse soutenir la concurrence des autres solutions disponibles sur le marché,

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– increase the energy efficiency of production of hydrogen from water electrolysis while reducing capital costs, so that the combination of the hydrogen and the fuel cell system is competitive with the alternatives available in the marketplace, and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

– à accroître le rendement de la production d'hydrogène par électrolyse de l'eau, tout en réduisant les coûts en capital, de sorte que la combinaison de l'hydrogène et du système de pile à combustible puisse soutenir la concurrence des autres solutions disponibles sur le marché, et

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

increase the energy efficiency of production of hydrogen mainly from water electrolysis and renewable sources while reducing operating and capital costs, so that the combined system of the hydrogen production and the conversion using the fuel cell system can compete with the alternatives for electricity production available on the market;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

accroître le rendement de la production d’hydrogène principalement par électrolyse de l’eau et au départ de sources d’énergie renouvelables, tout en réduisant les coûts en capital et les coûts opérationnels, de sorte que le système combiné de la production d’hydrogène et de la conversion utilisant le système de pile à combustible puisse soutenir la concurrence des autres solutions pour la production d’électricité disponibles sur le marché;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

reduce the production cost of fuel cell systems to be used in transport applications, while increasing their lifetime to levels which can compete with conventional technologies,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

réduire le coût de production des systèmes de piles à combustible destinés aux applications de transport, tout en augmentant leur durée de vie jusqu’à des niveaux qui leur permettent de concurrencer les technologies conventionnelles;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

As an illustration the cost of fuel cell systems for transportation will have to be reduced by a factor of ten over the next 10 years.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

À titre d'exemple, le coût des piles à combustible pour les transports devra être divisé par dix dans les dix prochaines années.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

The Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking, set up by Council Regulation (EC) No 521/2008 (6) has demonstrated the potential of hydrogen as an energy carrier, and of fuel cells as energy converters, to offer a pathway for clean systems that reduce emissions, enhance energy security, and stimulate the economy.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

L’entreprise commune «Piles à combustible et Hydrogène», établie par le règlement (CE) no 521/2008 du Conseil (6) a démontré le potentiel de l’hydrogène en tant que vecteur énergétique, et celui des piles à combustible en tant que convertisseurs d’énergie, pour ouvrir la voie à des systèmes non polluants qui réduiront les émissions, renforceront la sécurité d’approvisionnement énergétique et stimuleront l’économie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

‘propulsion system’ means the internal combustion engine or fuel cell system used to propel the vehicle;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

«système de propulsion»: le moteur à combustion interne ou le système de piles à combustible utilisé pour propulser le véhicule;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

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Date index: 2021-10-21