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Traduction de «Fuel consumption ratio » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

fuel consumption ratio

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

taux de consommation de carburant

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

stoichiometric air/fuel ratio | stoichiometric fuel/air ratio | stoichiometric ideal air/fuel ratio | stoichiometric point | stoichiometric ratio | SAFR [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rapport air-carburant stoéchiométrique | rapport stoechiométrique air/carburant

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

fuel-air ratio | F/A ratio | fuel-to-air ratio | mixture strength

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

rapport combustible-air | rapport carburant-air | richesse du mélange

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Motor Vehicle Fuel Consumption Standards Act [ An Act respecting motor vehicle fuel consumption standards ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Loi sur les normes de consommation de carburant des véhicules automobiles

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

specific fuel consumption | TSFC | SFC | thrust specific fuel consumption

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

consommation spécifique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

company average fuel consumption [ CAFC | corporate average fuel consumption ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

consommation moyenne de carburant de l'entreprise

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

specific fuel consumption | SFC | specific propellant consumption | specific consumption

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

consommation spécifique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

fuel consumption | fuel flow | fuel usage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

consommation de carburant | débit de combustible

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

fuel burn | fuel consumption

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

consommation de carburant

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

fuel consumption

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

consommation de combustible

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

This shall be based on the ratio between the typical in-use fuel consumption and the fuel consumption on the ageing cycle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Celui-ci doit se fonder sur le rapport entre la consommation habituelle de carburant en service et la consommation de carburant sur le cycle de vieillissement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

For each vehicle of the family, the official values of CO2 emissions and fuel consumption are multiplied by the above ratios.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

Pour chacun des véhicules de la même famille, les valeurs officielles des émissions de CO2 et de consommation de carburant sont multipliées par les rapports ci-dessus.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

The ratios of CO2 emissions and fuel consumption shall be calculated as follows:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

Les rapports entre les émissions de CO2 et le carburant utilisé s’obtiennent comme suit:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

This shall be based on the ratio between the typical in-use fuel consumption and the fuel consumption on the ageing cycle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Celui-ci doit se fonder sur le rapport entre la consommation habituelle de carburant en service et la consommation de carburant sur le cycle de vieillissement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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‘seasonal coefficient of performance’ (SCOP) or ‘seasonal primary energy ratio’ (SPER) is the overall coefficient of performance of a heat pump space heater or heat pump combination heater using electricity or the overall primary energy ratio of a heat pump space heater or heat pump combination heater using fuels, representative of the designated heating season, calculated as the reference annual heating demand divided by the annual energy consumption.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-08-01]

«coefficient de performance saisonnier» (SCOP) ou «coefficient sur énergie primaire saisonnier» (SPER), le coefficient de performance global d’un dispositif de chauffage des locaux par pompe à chaleur ou d’un dispositif de chauffage mixte par pompe à chaleur utilisant l’électricité, ou le coefficient sur énergie primaire global d’un dispositif de chauffage des locaux par pompe à chaleur ou d’un dispositif de chauffage mixte par pompe à chaleur alimentés en combustibles, représentatif de la saison de chauffe désignée, calculé en divisant la demande annuelle de chauffage de référence par la consommation annuelle d’énergie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-08-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-08-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Thorough and rigorous independent testing is the only way to resolve the regulatory question of whether we should have MMT in gasoline (1025 ) At present MMT helps cars run cleaner with better distance to fuel consumption ratios so that less gas is burned which helps the global warming agenda.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-11-28]

C'est seulement par des essais indépendants approfondis et rigoureux que l'on déterminera l'opportunité d'ajouter du MMT dans l'essence (1025) Pour l'instant, le MMT aide les voitures à polluer moins tout en affichant une meilleure consommation d'essence, de sorte que le fait de brûler moins d'essence est dans l'intérêt du programme adopté par rapport au réchauffement de la planète.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-11-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-11-28]

useful efficiency (expressed in %): the ratio between the heat output transmitted to the boiler water and the product of the net calorific value at constant fuel pressure and the consumption expressed as a quantity of fuel ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-05]

rendement utile (exprimé en pourcentage): le rapport entre le débit calorifique transmis à l'eau de la chaudière et le produit du pouvoir calorifique net à pression constante du combustible et la consommation exprimée en quantité de combustible;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-05]

(10) useful efficiency (expressed in %): the ratio between the heat output transmitted to the boiler water and the product of the net calorific value at constant fuel pressure and the consumption expressed as a quantity of fuel per unit time;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-18]

(10) rendement utile (exprimé en pourcentage): le rapport entre le débit calorifique transmis à l'eau de la chaudière et le produit du pouvoir calorifique net à pression constante du combustible et la consommation exprimée en quantité de combustible par unité de temps;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-12-18]

- useful efficiency (expressed in %): the ratio between the heat output transmitted to the boiler water and the product of the net calorific value at constant fuel pressure and the consumption expressed as a quantity of fuel per unit time,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

- rendement utile (exprimé en pourcentage): le rapport entre le débit calorifique transmis à l'eau de la chaudière et le produit du pouvoir calorifique inférieur à pression constante du combustible et la consommation exprimée en quantité de combustible par unité de temps,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

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'Fuel consumption ratio' ->

Date index: 2022-02-03