help with filling fuel tanks of vehicles | support with filling fuel tanks of vehicles | aid with filling fuel tanks of vehicles | assist with filling fuel tanks of vehicles

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

aider au remplissage de réservoirs de carburant de véhicules

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cleansing oil equipment | tank cleaning | clean oil equipment | oil equipment cleaning

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nettoyer des équipements pétroliers

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(xi) fuel oil tanks separate from hull,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(xi) soutes à mazout distinctes de la coque,

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83. The requirements for fuel oil tanks that do not form an integral part of the ship’s structure and have a capacity of more than 4 500 L are as follows:

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83. Les citernes à mazout qui ne font pas partie intégrante de la structure du navire et qui ont une capacité de plus de 4 500 L doivent répondre aux exigences suivantes :

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Static thermoplastic tanks for above ground storage of domestic heating oils, kerosene and diesel fuels — Blow moulded and rotationally moulded polyethylene tanks and rotationally moulded tanks made of anionically polymerized polyamide 6 — Requirements and test methods

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Réservoirs statiques en thermoplastiques destinés au stockage non enterré de fioul domestique de chauffage, de pétrole lampant et de gazole — Réservoirs en polyéthylène moulés par soufflage et par rotation et réservoirs moulés par rotation fabriqués en polyamide 6 polymérisé de manière anionique — Exigences et méthodes d’essai

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(i) in the case of a ship not more than 15 years old, its tanks, other than peak tanks, that are used exclusively for oil fuel, oil fuel and fresh water or lubricating oil need not all be examined internally if, after a general inspection and testing and after an internal examination of one double bottom tank forward, one double bottom tank aft and one deep tank, the inspector finds their condition to be satisfactory, and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) dans le cas d’un navire d’au plus 15 ans d’existence, il n’est pas nécessaire d’examiner l’intérieur de toutes les citernes, autres que les coquerons, qui servent exclusivement à recevoir le mazout, le mazout et l’eau douce, ou l’huile de graissage si, ayant fait une inspection générale et ayant examiné l’intérieur d’une citerne avant de double-fond, d’une citerne arrière de double-fond et d’une cale à eau, l’inspecteur estime qu’elles sont dans un état satisfaisant, et

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(e) subject to paragraph (f), all tanks that are used exclusively for oil fuel, oil fuel and fresh water or lubricating oil, and all cofferdams adjacent to such tanks, shall be thoroughly cleaned, gas-freed and examined internally, except that

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

e) sous réserve des dispositions de l’alinéa f), nettoyer parfaitement, débarrasser de tout gaz et examiner l’intérieur de toutes les citernes qui servent exclusivement à recevoir du mazout, du mazout et de l’eau douce, ou de l’huile de graissage, et tous les cofferdams adjacents à ces citernes; toutefois,

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(13) Freight or container ships often contain heavy fuel oil as engine fuel in their bunkers, the quantity of which may considerably exceed the cargoes of smaller oil tankers. The Commission should submit a proposal to the European Parliament and the Council as soon as possible in order to ensure that for new ships bunker oil for engine fuel purposes is also stored in safe, double-walled tanks.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-03]

(13) Les cargos et les porte-conteneurs ont souvent dans leur soute à carburant des quantités de fioul lourd qui dépassent considérablement le chargement des pétroliers de plus petite taille; la Commission devrait présenter une proposition au Conseil et au Parlement, dans les meilleurs délais, pour veiller à ce que, dans le cas des nouveaux navires, le pétrole embarqué comme carburant soit stocké lui aussi dans des réservoirs sûrs à double paroi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-03]

(7d) Freight or container ships often contain heavy fuel oil (HFO) as engine fuel in their bunkers, the quantity of which may considerably exceed the cargoes of smaller oil tankers. The Commission should submit a proposal to the Council and Parliament as soon as possible in order to ensure that bunker oil for engine fuel purposes is also stored in safe, double-walled tanks;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-01]

7 quinquies) Les cargos et les porte-conteneurs ont souvent dans leur soute à carburant des quantités de fioul lourd qui dépassent considérablement le chargement des pétroliers de plus petite taille; la Commission devrait présenter une proposition au Conseil et au Parlement, dans les meilleurs délais, pour veiller à ce que le pétrole embarqué comme carburant soit stocké lui aussi dans des réservoirs sûrs à double paroi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-01]

Building a 1,500 square foot house costs on average $195,000 because of the high transportation costs and also the cost of building a service room with a fuel oil heating system, a fuel oil water heater, a waste tank and a potable water tank.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-12-02]

La construction d'une maison de 1 500 pieds carrés coûte en moyenne 195 000 $ en raison des coûts élevés du transport et des coûts élevés reliés à la construction d'une salle mécanique qui contient un système de chauffage au mazout, un chauffe-eau au mazout, le réservoir des eaux usées et le réservoir d'eau potable.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-12-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-12-02]

—appropriate storage tanks for the segregated storage of end-of-life vehicle fluids: fuel, motor oil, gearbox oil, transmission oil, hydraulic oil, cooling liquids, antifreeze, brake fluids, battery acids, air-conditioning system fluids and any other fluid contained in the end-of-life vehicle,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

—réservoirs appropriés pour le stockage séparé des fluides extraits des véhicules hors d'usage: carburants, huiles de carter, huiles de boîte de vitesse, huiles de transmission, huiles hydrauliques, liquides de refroidissement, antigel, liquides de frein, acides de batteries, fluides de circuits d'air conditionné et tout autre fluide contenu dans les véhicules hors d'usage,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-09-17]

- appropriate storage tanks for the segregated storage of end-of-life vehicle fluids: fuel, motor oil, gearbox oil, transmission oil, hydraulic oil, cooling liquids, antifreeze, brake fluids, battery acids, air-conditioning system fluids and any other fluid contained in the end-of-life vehicle,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

- réservoirs appropriés pour le stockage séparé des fluides extraits des véhicules hors d'usage: carburants, huiles de carter, huiles de boîte de vitesse, huiles de transmission, huiles hydrauliques, liquides de refroidissement, antigel, liquides de frein, acides de batteries, fluides de circuits d'air conditionné et tout autre fluide contenu dans les véhicules hors d'usage,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

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Date index: 2024-03-11