In other words, you try to exempt exports and tax imports, although there's a very significant problem in trying to do that beyond the fuel combustion stage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-08]

Autrement dit, on essaye d'exempter les exportations et l'on taxe les importations, bien que cela pose un important problème si l'on tente d'aller au-delà de l'étape de la combustion du carburant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-08]

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(17) For these reasons the relevant product market in relation to the principal group of users, the electricity industry, must be restricted to hard coal, other fuels providing, at best, a certain marginal competition at the preliminary stage of capital expenditure on new and replacement combustion plant (see paragraph 7 of the Commission Decision of 12 December 1990 - Stinnes Intercarbon/Stromeyer).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

(17) Pour ces motifs, le marché de produit en cause en relation avec le principal groupe d'acheteurs, celui des producteurs d'électricité, doit être restreint à la houille, d'autres combustibles représentant tout au plus une certaine concurrence marginale au stade préliminaire des nouveaux investissements ou des investissements de remplacement dans des installations de combustion (voir aussi la décision de la Commission du 12 décembre 1990, Stinnes Intercarbon/Stromeyer, considérant 7).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

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With regard to future actions that the Commission is planning to implement so as to considerably reduce ozone precursor emissions such as nitrogen oxides (NOx) and the volatile organic compounds (VOC), they relate to the following proposals: - Framework directive on fuel qualities. - New emission limits for cars. - Emission limits and certification systems for mobile and no-mobile machinery. - Control of evaporative losses during refuelling (VOC stage II) The Commission is also preparing the revision of a directive on Large Combustion Plants as well as a proposal limiting emissions from solvents in industrial processes.

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En ce qui concerne les actions futures que la Commission envisage de mettre en oeuvre afin de réduire sensiblement les émissions de précurseurs d'ozone tels que les oxydes d'azote (NOx) et les composés organiques volatiles (COV), elles portent sur les propositions suivantes: - Directive cadre sur la qualité des fuels - Nouvelles limites d'émissions pour voitures - Limites d'émission et systèmes de certification pour les machines mobiles et non-mobiles - Contrôle des pertes occasionnées lors des pleins d'essence faits aux stations services Par ailleurs, la Commission est en train de préparer une révision de la Directive sur les Grandes Installations de Combustion, ainsi qu ...[+++]

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