opérateur de machine de foulage [ opératrice de machine de foulage | opérateur de machine à fouler | opératrice de machine à fouler | opérateur de foulon | opératrice de foulon ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

full speed astern!

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

en arrière toute! | arrière toute | toute en arrière

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

to attack at full speed | to attack furiously | to blast off

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

se lancer à l'attaque | ouvrir la machine

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

More than 90% of the scheme's budget concerns investment for the roll-out of NGA networks to connect households and businesses in areas that currently lack a very high speed network. Aid will be given either through public tenders or through the so-called régie system (wholesale-only network infrastructures built and managed by public authorities, under certain conditions). The subsidised NGA network will offer full access to all operators on a non-discriminatory basis, while the access prices will be under the control of the French t ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-06]

Plus de 90 % du budget du plan concernent les investissements destinés au déploiement des réseaux NGA en vue de connecter les ménages et les entreprises dans des régions qui ne disposent pas actuellement d'un réseau à très haut débit; des aides seront octroyées soit au moyen d'appels d'offres publics, soit au moyen du système de «régie» (infrastructures de réseau de gros uniquement, construites et gérées par les pouvoirs publics, dans certaines conditions); le réseau NGA subventionné fournira un accès total à l'ensemble des opérateurs sur une base non discriminatoire, tandis que les prix d'accès seront sous le contrôle de l'ARCEP, l'au ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-11-06]

A. whereas Euro 5 and 6 Regulation (Regulation (EC) No 715/2007) requires manufacturers to ensure that vehicles ‘in normal use’ (Article 5(1)) meet the emission requirements and explicitly prohibits the use of defeat devices (Article 5(2)), defined as ‘any element of design which senses temperature, vehicle speed, engine speed (RPM), transmission gear, manifold vacuum or any other parameter for the purpose of activating, modulating, delaying or deactivating the operation of any part of the emission control system, that reduces the eff ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

A. considérant que le règlement (CE) nº 715/2007 sur les limites des émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5 et Euro 6) impose aux constructeurs de s'assurer que les véhicules "en utilisation normale" (article 5, paragraphe 1) respectent les exigences en matière d'émissions et interdit explicitement l'utilisation de dispositifs d'invalidation (article 5, paragraphe 2), définis comme "tout élément de conception qui détecte la température, la vitesse du véhicule, le régime du moteur en tours/minute, la transmission, une dépression ou tout autre paramètre aux fins d'activer, de moduler, de retarder ou de désactive ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

For example, most high-speed trains cannot necessarily operate at full speed on the tracks built according to the standards that we have in Canada today.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-25]

Par exemple, la plupart des trains à grande vitesse ne peuvent pas nécessairement rouler à la vitesse maximale sur les voies ferrées construites en fonction des normes qui existent au Canada aujourd'hui.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-25]

The best track classification in Canada, which includes the method of construction of the track as well as the maintenance frequencies and so on, and the leeway in what you can allow the tracks to do, would not be strict enough to allow a high-speed train to operate at full speed.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-25]

La meilleure classe de voies ferrées au Canada, qui comprend la méthode de construction des voies ferrées ainsi que la fréquence d'entretien, etc., ainsi que le jeu que vous pouvez permettre à la voie ferrée, ne serait pas suffisamment performante pour permettre à un train à grande vitesse de rouler à pleine vitesse.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-25]

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At the end of 2006, which marks the end of the transition period of the 2004 enlargement, with a population of 453 million, the cost of translation by all institutions, once they are operating at full speed, is forecast to be around EUR 800 million per year, including EUR 300 million for DGT. This represents a cost to each citizen of around EUR 1.76 and EUR 0.66 per year respectively.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

Fin 2006, au terme de la période de transition prévue dans le cadre de l’élargissement de 2004, le coût de la traduction, pour toutes les institutions, devrait atteindre, en vitesse de croisière, 800 millions d’euros par an pour une population de 453 millions d’habitants, dont 300 millions pour la DGT, soit un coût annuel de 1,76 euro par citoyen pour toutes les institutions et de 0,66 euro pour la Commission.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-04-26]

6. Recalls its above mentioned resolution of 27 September 2007 endorsing the launch of an ESDP operation in eastern Chad and the northern CAR, and urges the Council and Commission to speed up the decision-making process for the launching of this operation in order to ensure that the first deployment of soldiers starts before the end of 2007 and the mission reaches its full potential by February or early March 2008;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-12]

6. rappelle sa résolution précitée du 27 septembre 2007 approuvant le lancement d'une opération PESD dans l'Est du Tchad et dans le Nord de la RCA et demande instamment au Conseil et à la Commission d'accélérer le processus de décision de lancement de cette opération afin d'assurer que le premier déploiement de soldats commence avant la fin de 2007 et que la mission soit entièrement déployée en février ou au début de mars 2008;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-12]

In the case of any flood, there's a well-established emergency operating procedure, in which case you do both of those things: you go full speed towards the surface and you empty the submarine of all weight ballast, through air, to get to the surface.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-05]

En cas d'inondation, il existe une procédure d'urgence bien établie, dans laquelle vous procédez des deux façons : vous vous dirigez à toute vitesse vers la surface et vous délestez le sous-marin pour parvenir à la surface.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-12-05]

This anti-democratic machine for despoiling the peoples is operating at full speed, activated in this case by the lure of gain, since the ectoplasms currently entitled ‘European political parties’, supported by their friends in the European Parliament, are waiting impatiently for the time when they can feed on public funds.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-16]

Cette machine antidémocratique de dépouillement des peuples tourne à plein régime, activée en l’occurrence par l’appât du gain, puisque les ectoplasmes qui s’intitulent aujourd’hui "partis politiques européens", soutenus par leurs amis du Parlement européen, attendent avec impatience le moment où ils pourront s’alimenter sur des fonds publics.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-05-16]

David Byrne, Commissioner for Health and Consumer Protection welcomed the adoption of the management guidelines for the early warning and response system: "These two decisions bring the operation of the network to full speed.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-21]

David Byrne, membre de la Commission responsable de la santé publique et de la protection des consommateurs, s'est félicité de l'adoption des lignes directrices pour le système d'alerte précoce et de réaction: "Ces deux décisions vont permettre au réseau de fonctionner à plein régime.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-12-21]

For engines which are not designed to operate over a speed range on a full load torque curve, the maximum torque at the test speeds shall be declared by the manufacturer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

Pour les moteurs qui ne sont pas conçus pour fonctionner dans une plage de régimes sur une courbe de couple à pleine charge, le couple maximal aux régimes d'essai sera déclaré par le constructeur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

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Date index: 2021-04-06