In this connection, in the key transport industry, managing fuel demand is also achieved by modifying modal shares, and in particular that for freight via a shift towards, in particular, rail and short-distance sea transport, by restricting the use of "conventional" personal motor cars in city centres and by promoting "clean" forms of urban transport.
À cet égard, dans le secteur-clé du transport, la maîtrise de la demande de carburants passe également par u
n rééquilibrage des modes de transport, en particulier pour le fret, au profit notamment du rail et du transpor
t maritime à courte distance et par la limitation de l'utilisation de la voiture individuelle « c
lassique » dans les centres urbains et la promo ...[+++]tion de transports urbains « propres ».
