Traduction de «Ground track point lock » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

ground track point lock

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

circuit de voie d'immobilisation d'aiguille

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

point locking bar | track slide bar

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

verrou d'enclenchement

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(iii) connected to each other and to the section of railway track with two wires between each point of connection, each of which has a resistance of not more than 1.33 ohms/km between each place where the section of railway track is grounded;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(iii) reliées entre elles et avec la section de voie à l’aide de deux fils entre chaque point de liaison, chaque fil ayant une résistance d’au plus 1,33 ohm/km entre chaque point de mise à la terre de la voie ferrée;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The Forest Stewardship Council is designed to do quite a different thing and actually ascertain whether the logging on the ground meets environmentally appropriate standards, and then whether you can track the chain of custody of that product to the point of its ultimate sale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Le Forest Stewardship Council est censé jouer un rôle tout à fait différent et vérifier si, sur le terrain, l'abattage répond à des normes écologiquement appropriées et si on peut assurer le suivi de toute la chaîne de possession d'un produit jusqu'à sa vente finale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Clearly one of the discussions that's taking place is the reverse flow in the pipeline, which has a certain attractiveness and is gaining a certain political attractiveness because it appears that by 2017 or 2019 the United States will actually achieve energy self-sufficiency, in which case we may well have a bizarre situation on our hands in that we have a great deal of energy, particularly oil and gas energy, locked in the ground but with no accessible market, or an accessible market at a price point that makes it uneconomic.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-26]

L'une des discussions en cours est évidemment l'inversion du débit du pipeline, qui a un certain attrait et qui gagne de l'attrait sur le plan politique puisqu'il est fort possible que les États-Unis atteignent l'autosuffisance dans le domaine de l'énergie d'ici 2017 ou 2019. Si tel est le cas, nous nous trouverons dans une situation étrange: nous aurons beaucoup de ressources énergétiques sous terre, surtout du pétrole et du gaz, mais nous n'aurons accès à aucun marché, ou du moins pas à un prix qui rende l'exploitation rentable.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-26]

22. Points out that previous international efforts to stabilise Afghanistan suffered from a lack of coordination; notes the statement by the High Representative for the CFSP that the EU police mission in Afghanistan, EUPOL, is now on track for full deployment as planned; stresses that EUPOL should complement the efforts of other players on the ground;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]

22. souligne que les initiatives internationales visant à stabiliser l'Afghanistan ont par le passé souffert d'un manque de coordination; note que le Haut représentant pour la PESC a déclaré que, conformément aux prévisions, le déploiement total de la mission de police de l'UE en Afghanistan, EUPOL, est maintenant en bonne voie; souligne qu'EUPOL devrait compléter les efforts des autres acteurs sur le terrain;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-03]

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46. Particularly welcomes the steps taken to reunite families divided by the LoC through the opening of five crossing-points; is aware that the opening-up of meeting points on the LoC has been described as being demonstrably slow and not responding to the urgency of the situation on the ground; none the less, encourages and looks forward to increasingly frequent crossings; would like to see these extended to all citizens on both ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

46. accueille avec une satisfaction particulière les mesures visant à réunir les familles séparées par la ligne de contrôle, avec l'ouverture de cinq points de passage; est conscient que l'ouverture des points de passage sur la ligne de contrôle a été très lente et ne répondait pas à l'urgence de la situation sur le terrain; néanmoins, encourage la fréquence des passages, et espère la voir s'accroître; souhaiterait que l'utilisation de ces points de passage soit étendue à tous les citoyens vivant de chaque côté, et recommande à l'Inde et au Pakistan d'élaborer des mesures, que ce soit au sein de l'ancien État princier ou sur le plan i ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-23]

36. Particularly welcomes the steps taken to reunite families divided by the LoC through the opening of five crossing points; is aware that the opening-up of meeting points on the LoC has been described as being demonstrably slow and not responding to the urgency of the situation on the ground; none the less, encourages and looks forward to increasingly frequent crossings; would like to see these extended to all citizens on both ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

36. accueille avec une satisfaction particulière les mesures visant à réunir les familles séparées par la ligne de contrôle, avec l'ouverture de cinq points de passage; est conscient que l'ouverture des points de passage sur la ligne de contrôle a été très lente et ne répondait pas à l'urgence de la situation sur le terrain; néanmoins, encourage et espère voir s'accroître la fréquence des passages; souhaiterait que l'utilisation de ces points de passage soit étendue à tous les citoyens vivant de chaque côté, et recommande à l'Inde et au Pakistan d'élaborer des mesures visant à faciliter tous les déplacements, que ce soit au sein de l' ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-23]

46. Particularly welcomes the steps taken to reunite families divided by the LoC through the opening of five crossing-points; is aware that the opening-up of meeting points on the LoC has been described as being demonstrably slow and not responding to the urgency of the situation on the ground; none the less, encourages and looks forward to increasingly frequent crossings; would like to see these extended to all citizens on both ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

46. accueille avec une satisfaction particulière les mesures visant à réunir les familles séparées par la ligne de contrôle, avec l'ouverture de cinq points de passage; est conscient que l'ouverture des points de passage sur la ligne de contrôle a été très lente et ne répondait pas à l'urgence de la situation sur le terrain; néanmoins, encourage la fréquence des passages, et espère la voir s'accroître; souhaiterait que l'utilisation de ces points de passage soit étendue à tous les citoyens vivant de chaque côté, et recommande à l'Inde et au Pakistan d'élaborer des mesures, que ce soit au sein de l'ancien État princier ou sur le plan i ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-23]

Mr. Stringham. Yes, that is a possible interpretation, and we would also point out that proposed subsection 44(1), which sets out reasonable grounds to believe, actually tracks the existing language in the Parliament of Canada Act, section 72.08, which deals with requests from members.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-06]

C'est une interprétation possible et je signale également que le paragraphe 44(1), qui précise que le parlementaire doit avoir des motifs raisonnables, reprend en fait le libellé de l'article 72.08 de la Loi sur le Parlement du Canada qui concerne les demandes émanant des députés.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-06]

The procedure must be well defined with respect to ground reference points so that the track to be flown can be analysed for obstacle clearance requirements;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

la procédure doit être parfaitement définie eu égard aux points de repère au sol, afin que la route à suivre puisse être analysée en ce qui concerne les exigences de marges de franchissement d'obstacles ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

It also includes any storage reservoirs for the operating medium and the return lines, but not the vehicle's engine (except for the purposes of item 4.1.3) or its drive to the energy source; 1.3.4.1. Energy source means that part of the energy supply which provides the energy in the required form e.g. hydraulic pump, air compressor; 1.3.4.2. Energy reservoir means that part of the energy supply in which the energy provided by the energy source is stored; 1.3.4.3. Storage reservoir means that part of the energy supply in which the operating medium is stored at or near to the atmospheric pressure. 1.4. Steering parameters 1.4.1. Steering control effort means the force applied to the steering control in order to steer the vehicle; 1.4.2. S ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

Elle comprend aussi les réservoirs éventuels pour l'agent de fonctionnement et les conduites de retour, mais non le moteur du véhicule (sauf aux fins du point 4.1.3.) ni l'entraînement entre celui-ci et la source d'énergie; 1.3.4.1. par source d'énergie, la partie de l'alimentation en énergie qui fournit l'énergie sous la forme requise: pompe hydraulique, compresseur à air, par exemple; 1.3.4.2. par réservoir d'énergie, la partie de l'alimentation en énergie dans laquelle l'énergie fournie par la source d'énergie est emmagasinée; 1.3.4.3. par réservoir de stockage, la partie de l'alimentation en énergie dans laquelle l'agent de foncti ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

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