802.01 In this Subpart, “aeronautical telecommunications system” includes radio navigation aids and aeronautical communications systems.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

802.01 Dans la présente sous-partie, « système de télécommunications aéronautiques » s’entend des aides à la radionavigation aéronautique et des systèmes de communications aéronautiques.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

2. The proposed maintenance or repair of a base for navigational aids or a physical work used to control the flow of water in the main channel of a historic canal or as a breakwater if the project does not result in the likely release of a polluting substance into the environment.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

2. Projet d’entretien ou de réparation d’une base pour les aides à la navigation, d’un ouvrage utilisé comme moyen de régulariser le débit du chenal principal du canal historique ou comme brise-lames, si le projet n’est pas susceptible d’entraîner le rejet d’une substance polluante dans l’environnement.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Wi-Fi is also used for MCA but is not subject to specific rules because its low power does not pose interference risk with ground-based radio services.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-13]

Le wifi est également utilisé pour les services MCA, mais il n’est pas soumis à des règles spécifiques car sa faible puissance ne présente pas de risque d’interférences avec les services radio au sol.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-11-13]

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(B) on direct routes that begin and end within the reception range of ground-based navigation aids, or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(B) sur des routes directes qui commencent et finissent en deçà de la portée utile d’aides terrestres à la navigation,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

At present, all satellite-based radio navigation is based on the well-known GPS system and a Russian system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-11]

Toute radionavigation par satellite fait actuellement appel au fameux système GPS ainsi qu’à un système russe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-10-11]

(18) Galileo, a European project for satellite-based radio navigation for civilian purposes, offers a strong potential for the development of navigation, positioning and traffic management applications and services for all modes of transport, as well as for the development of value-added mobility services.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

(18) Galileo, projet européen de radionavigation par satellite à usage civil, offrira un fort potentiel pour le développement des applications et services de navigation, positionnement et gestion du trafic dans tous les modes de transport, ainsi que pour le développement de services de mobilité à valeur ajoutée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-29]

(11) Galileo, a European project for satellite-based radio navigation for civilian purposes, offers a strong potential for the development of navigation, positioning and traffic management applications and services for all modes of transport, as well as for the development of value-added mobility services.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-22]

(11) Galileo, projet européen de radionavigation par satellite à usage civil, offrira un fort potentiel pour le développement des applications et services de navigation, positionnement et gestion du trafic dans tous les modes de transport, ainsi que pour le développement de services de mobilité à valeur ajoutée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-22]

NAV CANADA has over 6,000 employees, including 2,200 licensed air traffic controllers. It has over 1,400 radio navigational aids, seven area control centres, 44 air traffic control towers, two terminal control units and 83 flight service stations.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

NAV CANADA compte plus de 6 000 employés, dont 2 200 contrôleurs aériens agréés, exploite plus de 1 400 aides à la radionavigation, 7 centres de contrôle régional, 44 tours de contrôle de la circulation aérienne, 2 organes de contrôle terminal et 83 stations d’information de vol.

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Date index: 2021-10-30