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Traduction de «Half-fare passenger ticket » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

half-fare passenger ticket

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

billet à demi-tarif pour les voyageurs

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

controller of cable vehicle fares | ticket inspector | controller | passenger fare controller

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vérificateur de titres de transport | vérificateur de titres de transport/vérificatrice de titres de transport | vérificatrice de titres de transport

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

half-price fare | half-price ticket

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

billet à demi-tarif | billet à moitié prix | demi-billet

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- to specify the services to be provided, including: the fare; additional fees, charges and taxes; the total to be paid; the status of the ticket; conditions for refunds; the identity of the operating carrier; and to inform the passenger of these core elements before the ticket is booked,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

- mentionner les services à fournir, ce qui comprend : le tarif, les suppléments de redevances, frais et taxes, le total à payer, le type de billet, les conditions de remboursement, l'identité du transporteur assurant le vol, etc., et communiquer au passager ces informations essentielles avant la réservation du billet,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

1. Where a multiple-leg ticket may be used for successive flights, the air carrier or ticket seller within the meaning of Regulation (EC) No 2111/2005 shall ensure that the passenger was fully aware of the specific conditions on which the fare being offered depends, and shall ask the passenger to contact the carrier, using the contact details provided, in the event that he/she is unable to take one of the flights.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

1. Lorqu'un billet à coupons multiples prévoit une utilisation successive des vols, le transporteur aérien ou le vendeur de billets au sens du règlement CE 2111/2005 s'assure que le passager a pleinement eu connaissance des conditions d'utilisation spécifiques liées à l'offre tarifaire, et l'invite à contacter le transporteur au moyen des coordonnées fournies en cas d'impossibilité à effectuer l'un des vols.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

Passenger rights in the event of cancellation or delay: where a journey is cancelled, delayed for more than two hours or overbooked, carriers must offer a choice between continuation of the journey or re-routing or else reimbursement; if they fail to do so, the passenger has a right to compensation amounting to half of the ticket price, in addition to the reimbursement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-30]

Les droits des passagers en cas d'annulation ou de retard: lorsqu'un voyage est annulé, retardé de plus de deux heures ou en cas de surréservation, le transporteur doit offrir le choix entre soit la poursuite du voyage ou un réacheminement, soit le remboursement. À défaut, le passager bénéficie, outre le remboursement, d'une indemnisation équivalente à la moitié du prix du billet.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-01-30]

16. Notes that existing commercial practices (such as check-in fees, priority boarding fees, excessive credit card-payment fees especially when buying more than 1 ticket, luggage fees, fees for complying with EU legislation or the blocking of double the amount of the price of the ticket from the passenger’s bank account for a certain period of time) lead to substantive differences between the advertised and the final price thus misleading consumers about the components making up final air fares and therefore stresses the need to ensur ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-03-28]

16. relève que les pratiques commerciales en vigueur (telles que les frais d'enregistrement, les frais d'embarquement prioritaire, les frais excessifs liés à l'utilisation de cartes de crédit, en particulier lorsque le consommateur achète plus d'un billet, les frais de bagages, les frais liés au respect de la législation européenne ou le fait de bloquer le double du montant du prix du billet sur le compte bancaire d'un passager pendant une certaine période) entraînent des différences substantielles entre le prix affiché et le prix fin ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-03-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-03-28]

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Coach companies providing long distance bus services and adhering to the regime will offer half-fare tickets to disabled passengers and to passengers aged 60 or over.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-18]

Les sociétés exploitant des services d'autobus longue distance qui adhérent au régime offriront des billets à moitié prix aux voyageurs handicapés et aux personnes de plus de 60 ans. La réduction de 50% ne s'appliquera qu'aux lignes intérieures en Grande-Bretagne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-02-18]

As special-rate fares are available for many categories of passenger, problems regularly arise when passengers apply for a refund of the price of a reduced-fare ticket which they have not used, as there are significant differences between full-fare and reduced-fare tickets and also depending on the way in which the ticket was booked.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

Dans la mesure où il existe des offres tarifaires s'adressant à de nombreuses catégories de voyageurs, il est toujours difficile pour les voyageurs de se faire rembourser un billet à taux réduit qu'ils n'ont pas utilisé car il existe des différences considérable entre les billets à plein tarif et les billets à tarif réduit, voire entre les différents modes d'achat.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

On proposal of Loyola de Palacio, Vice-President in charge of transport and energy, the European Commission has decided not to raise any objections to the grant (£ 12million - € 18.7 million - annually), which the UK Government will give long distance bus operators as a compensation for offering half-fare concessions to older and disabled passengers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-18]

Sur proposition de Loyola de Palacio, Vice-Présidente en charge des transports et de l'énergie, la Commission a décidé de ne pas soulever d'objections à l'encontre de la subvention (12 à 18,7 millions d'euros par an) que le gouvernement britannique veut accorder aux exploitants de services d'autobus longue distance en compensation de la réduction de 50 % sur le prix du billet accordée aux personnes âgées ou handicapées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-02-18]

If an air carrier or tour operator places a passenger in a class lower than that for which the ticket was purchased, it shall reimburse the difference in price between the passenger’s ticket and the cheapest published fare available for the class in which he or she is placed for that part of the journey.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-11]

Un transporteur aérien ou un organisateur de voyages qui place un passager dans une classe inférieure à celle pour laquelle le billet a été acheté rembourse la différence de prix entre le billet du passager et le plus bas tarif publié pour la classe dans laquelle le passager est placé pour cette partie du voyage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-11]

A passenger who has a $100 fare ticket from Kelowna to Vancouver or Edmonton to Calgary with WestJet, on a discount, low cost, short haul flight, will end up paying the $24 round trip tax, but someone who is flying on a business expense account on Air Canada, a full service carrier, from Halifax to Vancouver, on a $4,500 J class fare will pay a $24 round trip tax.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-28]

Un passager qui achète un billet d'avion de 100 $ pour un vol bon marché et à rabais à bord d'un court-courrier de WestJet entre Kelowna et Vancouver ou Edmonton et Calgary devra payer la taxe de 24 $ aller-retour, tandis qu'un passager bénéficiant d'un compte de dépenses d'emploi et disposant d'un billet au tarif de classe J de 4 500 $ pour voyager à bord d'un vol d'Air Canada, un transporteur à service complet, entre Halifax et Vancouver, paiera lui aussi une taxe de 24 $ aller-retour.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-02-28]

Indeed, given the drop in the ticket price for many scheduled routes and the fact that the charter market accounts for more than half the total market, around 90 per cent of all passengers now travel on cheap fares.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

En effet, étant donné la baisse du prix du ticket sur de nombreuses routes et le fait que la part du marché charter représente plus de la moitié du marché total, on peut estimer qu'environ 90 % des passagers voyagent maintenant à des prix réduits.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-05-04