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Traduction de «Handling at the ports » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

handling at the ports

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

manutention portuaire

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

manage promotional materials handling | manage the handling of promotional material | manage the handling of promotional materials | oversee the handling of promotional materials

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer du matériel promotionnel

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

correctly handling the disposal of chemicals | disposing of chemicals correctly | correctly handle the disposal of chemicals | handling the disposal of chemicals correctly

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

organiser correctement l’élimination de produits chimiques

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

administer financial overviews of the store | handle financial overviews of stores | handle financial overviews of the store | handling financial overviews of the store

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer les rapports financiers d'un magasin

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Canada Marine Act [ An Act for making the system of Canadian ports competitive, efficient and commercially oriented, providing for the establishing of port authorities and the divesting of certain harbours and ports, for the commercialization of the St. Lawrence Seaway and f ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Loi maritime du Canada [ Loi favorisant la compétitivité du réseau portuaire canadien par une rationalisation de sa gestion, prévoyant la création des administrations portuaires et l'aliénation de certains ports, régissant la commercialisation de la Voie maritime du Saint-Laurent ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Interinstitutional Agreement of 12 March 2014 between the European Parliament and the Council concerning the forwarding to and handling by the European Parliament of classified information held by the Council on matters other than those in the area of the common foreign and security policy

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Accord Interinstitutionnel du 12 mars 2014 entre le Parlement européen et le Conseil relatif à la transmission au Parlement européen et au traitement par celui-ci des informations classifiées détenues par le Conseil concernant des questions autres que celles relevant de la politique étrangère et de sécurité commune

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

handle of the stone | handle of the rock | handle | goose neck

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

poignée de la pierre | poignée

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

European Delegated Prosecutor handling the case | handling European Delegated Prosecutor

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

procureur européen délégué chargé de l'affaire

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

a-port the helm | to put the helm a-port

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

mettre la barre à bâbord | mettre la barre à gauche

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Handling the risks: a report on the Prairie grain economy [ Handling the risks ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Maîtriser les risques : un rapport sur le secteur céréalier des Prairies [ Maîtriser les risques ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Thus short sea shipping represents 60% of the tons handled in EU ports.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Ainsi, le transport maritime à courte distance représente 60 % du volume de marchandises traité dans les ports de l'UE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Given the importance of the port of Le Havre for container traffic (63% of all containers handled in French ports) and the benefits of strengthening coordination between the three large ports on the Seine (Paris-Rouen-Le Havre), the inclusion of Le Havre will foster the cohesive development of economic activity and extend the artery’s hinterlands.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-13]

Étant donné l'importance du port du Havre pour le trafic de conteneurs (63 % des conteneurs manutentionnés dans les ports français) et l'intérêt de renforcer la coordination interportuaire des trois grands ports de l'axe Seine (Paris-Rouen-Le Havre), son inscription permettra de promouvoir un développement cohérent des activités économiques et d'élargir les "hinterlands" sur cet axe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-06-13]

In order to achieve the aim of this Regulation in a proportionate way without imposing any unnecessary burden on other ports, this Regulation should apply to the ports of the trans-European transport network, each of which playing a significant role for the European transport system either because it handles more than 0.1% of the total EU freight or the total number of passengers or because it improves the regional accessibility of island or peripheral areas, without prejudice, however, to the possibility of Member States deciding to ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Afin d’atteindre son objectif de manière proportionnée sans imposer de charge inutile aux autres ports, le présent règlement devrait s’appliquer aux ports du réseau transeuropéen de transport, chacun de ceux-ci jouant un rôle important dans le système européen de transport, soit parce qu'il traite plus de 0,1 % de l'ensemble des marchandises ou du nombre total de passagers dans l'UE, soit parce qu'il améliore l’accessibilité des îles ou des régions périphériques, sans préjudice, toutefois, de la possibilité qu'ont les États membres de décider d’appliquer le présent règlement aux autres ports également.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

1. Where wheelchairs or other mobility equipment or parts thereof, are lost or damaged whilst being handled at the port or transported on board ship, before, during and after the journey, the passenger to whom the equipment belongs shall be compensated, by the carrier or the managing body of the port, depending on who was responsible the equipment was placed at the time of loss or damage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

1. En cas de perte ou de détérioration d'un fauteuil roulant ou autre équipement de mobilité ou pièces d’un tel équipement lors de la prise en charge au port ou durant le transport à bord du navire, avant, pendant ou après le voyage, le passager propriétaire de l'équipement est indemnisé par le transporteur ou par le gestionnaire du port, en fonction de la personne sous la responsabilité de laquelle l’équipement se trouvait au moment de la perte ou de la détérioration.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

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In this sense the Latvian authorities underline that [.] represents the most feasible solution for the operation of the terminal since it already owns the equipment required for the handling of dry cargoes. In addition, no other potential concessionaire has expressed an interest to operate the dry bulk terminal. The Latvian authorities underline that it is in the interest of the port authority to initiate negotiations with all pote ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

À cet égard, elles soulignent que [.] représente l’option la plus réaliste pour l’exploitation du terminal, car elle dispose déjà de l’équipement nécessaire à la manutention de vrac sec. En outre, aucun autre concessionnaire potentiel n’a manifesté d’intérêt pour l’exploitation du terminal pour le vrac sec. Les autorités lettones indiquent qu’il est dans l’intérêt de l’autorité portuaire d’entamer des pourparlers avec toutes les parties potentiellement intéressées, notamment parce qu’une partie importante des terrains portuaires est encore inutilisée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

The intention of the Latvian authorities is to grant the concession contract for the operation of the new berth to the [.] since it has handled liquid cargoes in the port and therefore already owns the required equipment for transhipment of liquid cargoes, including fire extinguishing equipment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Les autorités lettones ont l’intention d’attribuer le contrat de concession relatif à l’exploitation de ce nouveau quai à [.], car ce dernier a manipulé du fret liquide dans le port et, dès lors, dispose déjà de l’équipement nécessaire au transbordement de ce type de fret, notamment des systèmes d’extinction d’incendies.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

The key issue here is the self-handling at EU ports.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-17]

La question essentielle de ce dossier est l’autoassistance dans les ports de l’UE.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-17]

While there are a number of ports specialising in a particular type of merchandise, e.g. the oil and chemical industries, the motor vehicle industry, or ferry services, most ports handle all activities, including in the port area.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

S'il existe bien un certain nombre de ports spécialisés dans un type de marchandises en particulier, par exemple l'industrie pétrolière et chimique, l'industrie automobile, les services de ferries, la majorité des ports sont ouverts à toutes les activités, y compris à l'intérieur de leur enceinte portuaire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

The effectiveness of port reception facilities can be improved by requiring ships to notify their need to use reception facilities; such notification would also provide information for effectively planned waste management; waste from fishing vessels and recreational craft authorised to carry no more than 12 passengers may be handled by the port reception facilities without prior notification;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

l'efficacité des installations de réception portuaires peut être améliorée en imposant aux navires de notifier leurs besoins en termes d'utilisation d'installations de réception ; cette notification apporterait également des informations de nature à rendre plus efficace la planification de la gestion des déchets; les déchets provenant des navires de pêche et des bateaux de plaisance ayant un agrément pour 12 passagers au maximum peuvent être traités par les installations de réception sans notification préalable;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-13]

The effectiveness of port reception facilities can be improved by requiring ships to notify their need to use reception facilities; such notification would also provide information for effectively planned waste management; waste from fishing vessels and recreational craft may be handled by the port reception facilities without prior notification;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

l'efficacité des installations de réception portuaires peut être améliorée en imposant aux navires de notifier leurs besoins en termes d'utilisation d'installations de réception ; cette notification apporterait également des informations de nature à rendre plus efficace la planification de la gestion des déchets; les déchets provenant des navires de pêche et des bateaux de plaisance peuvent être traités par les installations de réception sans notification préalable;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-13]

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Date index: 2022-05-12