22.3.1. Photographs, drawings and/or an exploded view of the interior fittings, showing the parts in the passenger compartment and the materials used (with the exception of interior rear view mirrors), arrangement of controls, seats and their rear parts, headrests, roof and opening roof, doors and window winders and other non-specified fittings: .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

22.3.1. Photographies, dessins et/ou vue éclatée de l'aménagement intérieur montrant les parties de l'habitacle et les matériaux utilisés(à l'exception des rétroviseurs intérieurs), la disposition des commandes, les sièges et leurs parties arrière, les appuie-têtes, le toit et le toit ouvrant, les portières et les lève-vitre et autres éléments intérieurs non spécifiés: .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

It cannot fly at night, and the pilots stay out of the clouds. They got the headrest wrong.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-06]

Ces appareils ne peuvent pas voler la nuit, les pilotes doivent éviter les nuages et l'appuie-tête n'est pas adéquat.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-03-06]

But it's the same thing as the airbag, it's the same thing as the seat belt, and it's the same thing as the headrest.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-01-30]

C'est seulement une idée; je me rends compte qu'il y a beaucoup de facteurs en jeu. Toutefois, c'est la même chose dans le cas du coussin gonflable, de la ceinture de sécurité et de l'appui-tête.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-01-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-01-30]

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For automobile replacement parts, headrests, and those sorts of things, fibres from crops such as flax and hemp make excellent biocomposites that are durable, light, and environmentally friendly.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-17]

J'aimerais que vous nous donniez des précisions à ce sujet et que vous nous expliquiez ce que vous entendez par là. Pour ce qui est des pièces d'auto de remplacement, des appuie-têtes et de ce genre de choses, les fibres provenant de cultures comme le lin et le chanvre font d'excellents biocomposites durables, légers et écologiques.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-17]

The degree of obstruction shall be measured with the headrests adjusted to their lowest possible position and with the sun visors folded back.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

L'obstruction est mesurée avec les appuis-tête dans la position la plus basse possible et les pare-soleil repliés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]

The field of vision may be reduced by the presence of headrest and devices such as, in particular, sun visors, rear windscreen wipers, heating elements and stop lamp of category S3 or by components of bodywork such as window columns of rear split doors, provided that all these devices together do not obscure more than 15 per cent of the prescribed field of vision when projected onto a vertical plane perpendicular to the longitudinal median plane of the vehicle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

Une réduction du champ de vision due à la présence de dispositifs tels qu'appuie-tête, pare-soleil, essuie-glace arrière, éléments chauffants et feu stop de la catégorie S3 ou par des composants de la carrosserie tels que les bâtis des vitres des doubles portes arrière, est autorisée pour autant que l'ensemble de ces dispositifs ne masquent pas plus de 15 % du champ de vision prescrit, projeté sur un plan vertical perpendiculaire au plan longitudinal médian du véhicule.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]

The degree of obstruction shall be measured with the headrests adjusted to their lowest possible position and with the sun visors folded back.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

L'obstruction est mesurée avec les appuis-tête dans la position la plus basse possible et les pare-soleil repliés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

The degree of obstruction is measured with the headrests adjusted to their lowest possible position and with the sun-visors folded back.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

L'obstruction est mesurée avec les appuis-tête dans la position la plus basse possible prévue par leur système d'ajustement et les pare-soleil repliés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

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Date index: 2022-11-30